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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 03-07-2015, 13:51   #1
Luponero
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predefinito MW S1000XR vs Ducati Multistrada 1200S

Grandi lodi per la BMW, con un motore più potente del dichiarato.
Un po' sottotono, imho, la Ducati.
Mi sa che era meglio la precedente (come erogazione, più cattiva).

http://www.moto.it/prove/bmw-s1000xr...ada-1200s.html
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Harley Road King 103", S1000XR

VADA A BORDO CAZZO!
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Vecchio 03-07-2015, 14:23   #2
Diavoletto
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...questa la vado a provare.....

...la pererre intendo
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Vecchio 03-07-2015, 14:24   #3
Wotan
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Visto che la Ducati è sottotono, non hai altra scelta.
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Vecchio 03-07-2015, 14:26   #4
Diavoletto
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la pererre fa cacare pero'...

brutta copia cinese della MTS

.....diamo a cesare quello che e' di cesare......
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Vecchio 03-07-2015, 14:28   #5
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Fosse per me, prenderei la Erre semplice, 'ste moto alte mi hanno stufato.
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Vecchio 03-07-2015, 14:29   #6
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..in verita' vi dico...io voglio mettere in garage la panicouguale


il 1300....ovvio
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Vecchio 03-07-2015, 14:34   #7
Wotan
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La 1299 non l'ho provata, dev'essere pazzesca.
Tra 1199 e 899, stranamente ho preferito la piccola, un'armonia perfetta.
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Vecchio 03-07-2015, 14:35   #8
Pacifico
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se facevano la 599 era meglio per te... AHAHAHAHAH!
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Vecchio 03-07-2015, 14:36   #9
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stranamente mica tanto

molti hanno preferito la piccola
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Vecchio 03-07-2015, 14:37   #10
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se facevano la 599 era meglio per te... AHAHAHAHAH!

atte' Nicola pure col 49 morini ti passa....e in salita

perdippiu'
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Vecchio 03-07-2015, 14:39   #11
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te rode.... va dicendo che non sei riuscito a passarlo neanche in discesa... farlocco!

a me hanno detto che la biemmevu vibra fastidiosamente al manubrio... però mi piace un casino...
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Vecchio 03-07-2015, 14:42   #12
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se facevano la 599 era meglio per te... AHAHAHAHAH!
Ci hai quasi preso, ecco la moto per me:

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Vecchio 03-07-2015, 14:45   #13
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va dicendo che non sei riuscito a passarlo neanche in discesa...
Agevolo foto del deposito delle minchiate di Coso66, in progress:


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Vecchio 03-07-2015, 14:46   #14
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Dopo il corso Ducati la mia XR la metto a disposizione di Pacifico per la comparativa
La sua opinione essendo opinioleader sarà quella che farà testo e basta chiacchiere ��
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Vecchio 03-07-2015, 14:46   #15
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te rode.... va dicendo che non sei riuscito a passarlo neanche in discesa... farlocco!
..
e' vero ha ragione...

non nego le evidenze....Nicola va sicuramente piu' forte .


punto.
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Vecchio 03-07-2015, 14:48   #16
asderloller
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i volumi frontali dell'XR fanno cagare almeno quanto quelli del Multistrada.
Di lato mi gusta di più l'XR.

La multistrada non capisco esattamente dove sia tutta sta bellezza.
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Vecchio 03-07-2015, 14:52   #17
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la pererre e' sgraziata....e copiata male


la mts e' sinuosa e con stile


ovvio che se avesse un motore della Madonna passerrei sopra l aspetto estetico

come le femmine


se fan dei gran pompini e trombano maiale....pure se sono un po' cesse...vanno bene
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Vecchio 03-07-2015, 14:53   #18
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si puo' dire motore?
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Vecchio 03-07-2015, 14:55   #19
Pacifico
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Dopo il corso Ducati la mia XR la metto a disposizione di Pacifico per la comparativa
La sua opinione essendo opinioleader sarà quella che farà testo e basta chiacchiere ��
Alla grande... la provo volentieri... sperando che non mi piaccia molto..

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Vecchio 03-07-2015, 14:57   #20
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A me frega poco se è bella o meno... l'importante è che vada bene.

E su moto del genere per me un 4 cil è il top... sti due cilindri mi hanno rotto, sono inconcludenti...
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Vecchio 03-07-2015, 15:03   #21
asderloller
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ma non guidi un bicilindrico?
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Vecchio 03-07-2015, 15:10   #22
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infatti.... sai che due palle...
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Vecchio 03-07-2015, 15:32   #23
Alex 62
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io l'avevo detto subito 2 mesi fa sta storia del multi, ma .... in tutti i casi 2 moto inutili

ps: pardon, x chi non sa guidare vanno benissimo
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BITUONO x gli amici ma mai più una tuono
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Vecchio 03-07-2015, 16:51   #24
Boxer
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Provata ieri per una ventina di minuti...
A parte l'estetica che non mi fa impazzire (molto meglio la "Multipla" secondo me), mi è piaciuta parecchio la ciclistica (molto agile) ed il cambio (molto meglio del gs). Le vibrazioni si sentono parecchio intorno ai 5000. Il motore spinge, forte, ma avendo due bicilindrici, mi ha spiazzato il fatto che appena partito dal concessionario dopo 100 m ero già in sesta (ma che cavolo è una moto da trial?). Rapportatura moooolto corta. Ma ripeto, forse una caratteristiche di tutti i 4 cilindri.
Se avete la possibilità, andate a provarla!
Un salutone
Boxer
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Marco (Boxer - Merano)
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QdE sinces 15/07/2002
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Vecchio 03-07-2015, 21:08   #25
Viggen
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Imbarazzanti i pregi ed i difetti nella prove di InMoto.
Per esempio:
Pregio: serbatoio splendido.
Difetto: forcella tradizionale che non giustifica l'adozione delle pinze radiali. ??????!
Ad un certo punto la sella della Kakatiemme è cedevole. Poi diventa dura. Mah?
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