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Vecchio 27-05-2015, 23:31   #1
FABRI71
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predefinito Consigli per imbarco e stivaggio su traghetto

Ciao a tutto il forum vorrei qualche consiglio in quanto domani sera mi imbarco x la Sardegna da Livorno con sardinia ferries: devo portare cinghie, coperta x evitare che graffino la moto?
P. S. : c'è mica qualcuno che parte??
Grazie mille Fabrizio

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Vecchio 27-05-2015, 23:37   #2
stefano6310
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Quello che serve di cinghie e corde è già a bordo del traghetto. Ve proprio vuoi stare sicuro portati dietro un panno (tipo asciugamano o simili) se nel caso dovessero legarla alla parete, in tal caso la corda potrebbe passare sulla sella.
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Vecchio 27-05-2015, 23:41   #3
FABRI71
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Ok grazie mille Stefano
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Vecchio 27-05-2015, 23:44   #4
stefano6310
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De nada. .. buona vacanza, immagino sia la prima volta in moto in Sardegna, vedrai che ti divertirai... asfalto di biadesivo .. traffico quasi zero e curve a stufo
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Vecchio 27-05-2015, 23:50   #5
FABRI71
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Si in moto prima volta
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Vecchio 27-05-2015, 23:59   #6
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Ricordati di non inserire l'antifurto


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Vecchio 28-05-2015, 00:01   #7
dino_g
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... ma ogni tanto un'occhiata daccela...
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Vecchio 28-05-2015, 00:41   #8
otrebla
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lasciala in marcia
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Vecchio 28-05-2015, 07:38   #9
r1200gssr
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Non te la tocca nessuno tranquillo... E comunque una volta che la lasci, la rivedi quando arrivi in sardegna, pensa che strazio


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Vecchio 28-05-2015, 08:24   #10
robiledda
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marcia inserita, cavalletto laterale dalla parte della fiancata della nave dove te la legano.

Se proprio vuoi esagerare una fascetta di velcro per tenete premuta la leva del freno...

... e così non si sposta più nulla!
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Vecchio 28-05-2015, 10:15   #11
FABRI71
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Grazie dei consigli ragazzi
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Vecchio 28-05-2015, 11:31   #12
Filippo73
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dormici sopra...
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Vecchio 22-07-2015, 23:44   #13
Kratos
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Il mio gs 1150 ha il laterale con un gioco tale che è a rischio ribaltamento. Che dite una tavoletta di legno come spessore potrebbe essere utile?
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Vecchio 23-07-2015, 00:35   #14
Animal
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A parte i mille 3d sull'argomento .....ma perché insistete sul laterale? Sempre messa sul centrale e sempre ancorata dall'equipaggio di stiva senza alcun problema.....certo...un occhio lo si da sempre ma.....si vede subito se il giannizzero e' poco pratico e se necessita di .....consiglio..... 😎

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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 23-07-2015, 06:17   #15
otrebla
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animal. sono i personaggi a bordo del traghetto che pretendono il laterale.probabile perché fissano la moto in un punto solo (pedana...traghetto)
sul centrale , sono costretti a fissare la moto a 2 punti del traghetto.
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Vecchio 23-07-2015, 06:37   #16
cerbiatto
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In giugno ho fatto l'attraversata spalato ancona e io l'ho legata con una cinghia a tirante dal cavalletto centrale alla ruota davanti.gli addetti poi l'hanno legata con una cordicina alla parete della nave.
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Vecchio 23-07-2015, 08:13   #17
robiledda
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sul laterale perche toccano terra le due ruote, ed inserire la marcia ha senso.

E' inutile metterla sul centrale con la marcia inserita se poi la ruota non tocca terra...

anche perchè è vero che la legano ma non sempre mettono i cunei sotto le ruote...
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Vecchio 23-07-2015, 11:33   #18
Animal
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Quote:
animal. sono i personaggi a bordo del traghetto che pretendono il laterale.
Nave che vai......usanza che trovi..... nei recenti viaggi fatti in nave....sempre centrale e cinghie a cricchetto posizionate dal personale di stiva.... l'ultima in senso cronologico...il rientro dalla Spagna. Nonostante un mare da paura (Barcellona, Sardegna, Civitavecchia) la moto non si spostò di un millimetro....

Unico imbarco "maldestro" fu nel lontano 1993 con il vecchio Tenerè...ovviamente sul laterale...legato con dei canapi alla "volemosebbbene" dal personale della Moby.....(Livorno-Olbia)..in quel caso, fu utile mettere degli stracci tra sella e corda.....fu l'unica esperienza negativa fortunatamente.... ;-)
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Vecchio 23-07-2015, 13:19   #19
cotess
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Originariamente inviata da robiledda Visualizza il messaggio
sul laterale perche toccano terra le due ruote, ed inserire la marcia ha senso.

E' inutile metterla sul centrale con la marcia inserita se poi la ruota non tocca terra...
Il GS (o per lo meno il 1150) quando è sul centrale tocca con la posteriore,.....quindi potrebbe aver senso lasciarla con la marcia inserita.......anche se, detto tra noi, se c'è un mare tale da spostare il "panzer", dubito che la ruota bloccata possa fare molta differenza.
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"Ghisona" 1150 ADV - Vespa 300 GTS
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Vecchio 23-07-2015, 20:22   #20
huskyblu
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...sulla Grimaldi Lines, sia per Tangeri che per Tunisi, nel viaggio A/R, la moto, su cavalletto centrale, mi è stata egregiamente bloccata con 4 cinghie a cricchetto agganciate a pavimento; qualche anno fa, per la Sardegna (mi pare con Moby), la legarono con degli stroppetti (pezzi di cime) alla bella e meglio su di una paratia....Credo che conti molto anche la durata della navigazione ed il meteo che si prevede...
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V-Strom 650 k9 - GS 1200 Triple Black 2012...insieme nel box che non si sa mai....
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Vecchio 03-09-2015, 22:54   #21
FRANK 52
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Ho preso il traghetto Grandi Navi Veloci nel viaggio di ritorno da Palermo a Napoli, ero molto preoccupato ma è andato tutto benissimo: me l'hanno fatta mettere sul cavalletto centrale e l'hanno legata con una cordicina al lato della nave, quando sono andato a prenderla alla mattina era come l'avevo lasciata, avevo le borse wunderlich montate sopra le Alu, nessuno ha toccato niente, inoltre la cabina dove ho dormito era pulita e dopo avermi fatto la doccia sono riuscito pure a dormire, complimenti a Grandi Navi Veloci.
__________________
R1200R, R1200GS LC Std, R1250 GS Exclusive
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Vecchio 10-07-2016, 12:25   #22
Seven62
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ubicazione: Bassano del Grappa
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Ciao a tutti, chiedo consiglio anch'io in qunto prima esperienza,devo attraversare da Piombiono all'Elba, ci sono stato 25 anni fà in auto, e mi ricordo che le moto venivano adirittura appoggiate alla fiancata della nave, e all'arrivo una era comodamente sdraiata a terra. Và bene che le cose sono cambiate, però un consiglio per un tragito breve è sempre utile. Su quei traghetti si può stare vicino alla moto visto il tragitto breve? In caso contrario consigliate la protezione delle valige laterali, se si con cosa? Non vorrei rorrei rovinarmi la vacanza, visto che CLARABELLA (1200 gs 2010) è così carina!!!
Grazie in anticipo per i consigli.http://www.quellidellelica.com/vbfor...ies/munky2.gif
Seven62
transalp 650 - tdm 900 - fazer 1000 - CLARABELLA......
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Vecchio 10-07-2016, 13:39   #23
CARLO56M
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ubicazione: torino
Messaggi: 136
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Ho fatto una traversata in sardegna e li volevano il laterale e mi hanno passato una corda sulla sella, per fortuna il segno a poco a poco è sparito.
Invece da barcellona a genova dietro consiglio di persone che avevano già traghettato ho messo il centrale e mi hanno bloccato la moto senza passare nulla sulla sella.
CARLO56M non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-07-2016, 21:39   #24
raporosso
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Messaggi: 295
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Appena rientrato dalla Sicilia. Ho preso i traghetti GNV, l'andata da Civitavecchia a Palermo ed il ritorno da Palermo a Napoli.
Mi hanno fatto mettere la moto sul laterale, nessun problema.
L'anno scorso invece per andare in Croazia ho preso SNAV da Ancona a Split e mi hanno fatto mettere la moto sul centrale.
Comunque vada, cavalletto centrale o laterale, stai tranquillo che non ci sarà il minimo problema.
Goditi il viaggio
__________________
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Vecchio 11-07-2016, 07:51   #25
JanAnderson
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Registrato dal: 10 Oct 2014
ubicazione: Civitavecchia
Messaggi: 542
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@seven62

Sono stato all'Elba tre anni fa,moto sul laterale legata con due cime,una sul paraserbatoio e l'altra sul telaio delle valigie.Quanto al fatto di rimanere con la moto,non si può fare per motivi di sicurezza.
__________________
R1200GS Adventure 2011
Ex Honda Varadero
Ex Honda XL 500
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