Occorre cambiare il faro.
Quello standard è il n. 63127675548, mentre quello "ad asimmetria sinistra" è il n. 63127675549 e ciò vale sia per il K1200S che per il K1300S.
Che io sappia, l'unica moto che ha il faro uguale per i mercati inglese e continentale è la K1600, dove l'asimmetria del faro è data dall'inclinazione dello specchio dell'anabbagliante selezionata tramite il software di bordo.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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