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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 23-04-2015, 18:02   #1
giacchets
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predefinito Ahi Genovesi, uomini diversi d'ogne costume ...

Lasciando stare Dante, c'è qualcuno che bazzichi per Genova disposto a farmi mettere il sedere sulla sella Touratech sport bassa.

Sarei interessato all'acquisto, ma, visto il prezzo, vorrei fare le dovute prove.

Sono anche disposto ad offrire il caffè

Saluti

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Vecchio 23-04-2015, 18:05   #2
giacchets
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... dimenticavo ADV 2010.

Grazie
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Vecchio 24-04-2015, 12:57   #3
aspes
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che io ricordi, avendola avuta per tanti anni, la touratech sport (quella in unico pezzo) esiste bassa e alta ma nel senso che la bassa e' come l'originale, la alta e' piu' alta dell'originale.
Se guidi "sportivo" e vuoi sentire la moto molto reattiva tra le gambe va benissimo.
Se cerchi il confort risparmia i soldi, e' una tavola da stiro.
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Vecchio 24-04-2015, 16:18   #4
giacchets
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Grazie del consiglio Aspes.

Al momento ho su una sella touratech comfort bassa, montata però alta (cm 52), sono la razionalità fatta a persona.

In questa configurazione la moto, per i miei 170 cm, rimane un pò altina, ma la preferisco come posizione di guida.

So che la sport, pur essendo 52 cm, rimane un tantino più stretta tra le gambe, chi la avuta mi può confermare?

Del confort ne posso fare a meno, con i bimbi piccoli i giri si sono accorciati notevolmente.
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Vecchio 24-04-2015, 16:56   #5
GATTOFELIX
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Pochi giorni fa a Genova subito prima di Gecar, ha aperto QGarage, un centro elaborazioni Bmw che tratta tra altri marchi Touratech... non ci sono ancora andato ma puoi provare per una prova diretta.
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Sciûsciâ e sciorbî no se pêu.
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Vecchio 24-04-2015, 17:59   #6
giacchets
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Grazie Felix, ci passerò
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Vecchio 27-04-2015, 10:35   #7
aspes
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la sella touratech sport e' piu' stretta tra le gambe e come ho detto rende la guida nettamente piu' reattiva perche' consente molto piu' "gioco di gambe" della sella normale.Insomma ,si guida un po' piu' "motard" se mi passate il termine. La rigidezza poi consente appunto di aver la moto molto piu' "sensibile" sotto il sedere.
Io l'ho tenuta 8 anni e ci ho fatto anche lunghi viaggi, ogni tanto rimontato per prova la originale e la moto mi sembrava un budino molliccio e pachidermico. Poi l'anagrafe ha avuto il sopravvento e circa 6 mesi fa la ho venduta a un forumista e ho rimesso quella di serie perche' non avevo piu' voglia di piaghe al culo in caso di percorsi da 5-6-8 ore in sella
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Vecchio 30-04-2015, 09:01   #8
giacchets
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Dopo le tue considerazioni Aspes è aumentato il mio desiderio di provarla.

Possibile che non ci sia su Genova nessun felice possessore della sport bassa?

Sono disposto ad offrire, oltre al caffè, anche una bella striscia di focaccia
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