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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 02-10-2005, 11:27   #1
GIESSE1150
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Thumbs up caro barba hai ragione!!!!!!!

Ieri sul passo sella ho visto il primo HP2 !!!

Chiaramente di un tedesco...lo seguito...si è fermato al rifugio...gli ho chiesto...

"è vero che sono in numero limitato?"

" In germania c'è ne sono quanti vuoi !!! E siccome non sembra avere il riscontro immaginato ti fanno pure benino!!!!!"

Meditate gente meditate!!!!!
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se il vecchio potesse...se il giovane sapesse
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Vecchio 02-10-2005, 11:40   #2
pepot
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Originariamente inviata da GIESSE1150
Ieri sul passo sella ho visto il primo HP2 !!!

Chiaramente di un tedesco...lo seguito...si è fermato al rifugio...gli ho chiesto...

"è vero che sono in numero limitato?"

" In germania c'è ne sono quanti vuoi !!! E siccome non sembra avere il riscontro immaginato ti fanno pure benino!!!!!"

Meditate gente meditate!!!!!
anche quando è uscito il gs 1200 dicevano che la produzione era limitata............
adesso fanno super sconti pur di darla fuori ...............
del resto nei primi sei mesi del 2005 ne hanno vendute quasi 3000 che per bmw sono cifre da capogiro
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Vecchio 02-10-2005, 12:21   #3
bomber
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anche quando è uscito il gs 1200 dicevano che la produzione era limitata............
adesso fanno super sconti pur di darla fuori ...............
del resto nei primi sei mesi del 2005 ne hanno vendute quasi 3000 che per bmw sono cifre da capogiro
confermo.........quando ero andato a chiedere al conce per un 1200 gs mi aveva detto "se facciamo il contratto subito tra un mesetto dovrei averla qua ma solo se me lo dici subito se no ci vorrà un pò di più" e io "si ma sul prezzo senza darti usato indietro?????....il conce"mi spiace ma vista la grande richiesta non facciamo sconti su questo modello!!!!!!!!!!!!!!!!" se ci vai adesso scommetto che qualche cosina mi ci leva di sicuro visto che ormai i dentisti in zona si sono sistemati!!!!!!!!!!!
 
Vecchio 02-10-2005, 12:41   #4
strike1
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Originariamente inviata da GIESSE1150
Ieri sul passo sella ho visto il primo HP2 !!!

Chiaramente di un tedesco...lo seguito...si è fermato al rifugio...gli ho chiesto...

"è vero che sono in numero limitato?"

" In germania c'è ne sono quanti vuoi !!! E siccome non sembra avere il riscontro immaginato ti fanno pure benino!!!!!"

Meditate gente meditate!!!!!
purtroppo non c'è niente da fare..
qui da noi la finta del numero limitato, della moto esclusiva.. l'avranno in pochi etc..
funziona benissimo
l'unica sosa positiva è che poi proprio le più esclusive si trovano l'anno dopo su moto.it
con 1000km casa-bar bar casa
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Vecchio 02-10-2005, 13:43   #5
barbasma
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ci credo che in germania non ha il riscontro SPERATO...

in germania mica sono FESSI.... cosa se ne fanno di una moto col serbatoio da 13 litri... senza valige????

che costa come una RT1200 full optional???? (in germania la HP2 costa 16.000 euro)

si comprano un GS100 da 4000 euro e fanno lo stesso servizio...
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Vecchio 02-10-2005, 13:47   #6
Renex
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predefinito HP2 su tg2 motori...

avete sentito la sviolinata pro hp2 su tg2 motori...? Solo 300 importate in Italia e già andate a ruba ecc.....
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Vecchio 02-10-2005, 13:51   #7
barbasma
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se ci mettevano un serbatoio da 30 litri e le valige di alluminio le vendevano come le CARAMELLE!!!

ma così ne venderanno gran poche....
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Vecchio 02-10-2005, 14:04   #8
eugeniog
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se ci mettevano un serbatoio da 30 litri e le valige di alluminio le vendevano come le CARAMELLE!!!

ma così ne venderanno gran poche....
100% d'accordo

....considerando che così "nuda" la vendono a solo 18mila euro.....
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Vecchio 02-10-2005, 14:05   #9
Renex
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se ci mettevano un serbatoio da 30 litri e le valige di alluminio le vendevano come le CARAMELLE!!!

ma così ne venderanno gran poche....
Sono d'accordo...però poi potrebbe assomigliare troppo all'ADV 1200 che è alle porte (così almeno mi ha riferito ieri il titolare di un conce della Romagna al max verso mag/giu 2006).
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Vecchio 02-10-2005, 14:06   #10
tomb
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ma ti fanno pure benino che vordi??
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Vecchio 02-10-2005, 14:11   #11
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Originariamente inviata da tomb
ma ti fanno pure benino che vordi??
SCONTO!!!

x renex

non si sa ancora esattamente come sarà la ADV nuova... ma una HP2 da viaggio spartana come le vecchie GS avrebbe venduto tantissimo in germania..
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Vecchio 02-10-2005, 14:12   #12
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ahhhhh! scusa non capivo se ti mettevano a 90° o cosa,sai di questi tempi.........
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Vecchio 02-10-2005, 14:14   #13
Pacifico
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se ci mettevano un serbatoio da 30 litri e le valige di alluminio le vendevano come le CARAMELLE!!!

ma così ne venderanno gran poche....
Scusa scusa... ma con 13 litri ci si riesce ad andare al bar..?????????

Per le borse possiamo sempre chiedere lumi a Pier...
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Vecchio 02-10-2005, 14:18   #14
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l'ideale come detto da qualcuno è aspettare un annetto, comprarla da qualcuno che l'ha presa per sfizio...e poi via con le scimmie cambi il serbatoio, metti un cupolino, un serbatoio da viaggio e due belle valige dall'alluminio...
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Vecchio 02-10-2005, 14:26   #15
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non si sa ancora esattamente come sarà la ADV nuova... ma una HP2 da viaggio spartana come le vecchie GS avrebbe venduto tantissimo in germania..
Penso anche in Italia......!!!!!!
C'è più gente di quanto si immagini che vuole moto da viaggio come il GS spartano!!!!!!
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Sandro "il Tosco"
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http://www.metalfromfinland.com
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Vecchio 02-10-2005, 14:33   #16
EnroxsTTer
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Ebbi gia' modo di dirlo a Pepot: e' la moto ideale per le citta' italiane come Napoli, Roma, Milano e chi piu' ne ha piu' ne metta, con strade al limite dell'impraticabilita', con tombini che escono di 10 cm, selciato sconnesso, binari del tram, lavori sempre in corso e asfalti improbabili... che c'e' di meglio di un bel boxer come l'HP2 che oltre ad essere maneggevole e perfettamente indicato per quel tipo di superficie ha pure i cilindroni li' a protezione... ABSOLUT BEGINNER docet!
 
Vecchio 02-10-2005, 15:08   #17
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Ebbi gia' modo di dirlo a Pepot: e' la moto ideale per le citta' italiane come Napoli, Roma, Milano e chi piu' ne ha piu' ne metta, con strade al limite dell'impraticabilita', con tombini che escono di 10 cm, selciato sconnesso, binari del tram, lavori sempre in corso e asfalti improbabili... che c'e' di meglio di un bel boxer come l'HP2 che oltre ad essere maneggevole e perfettamente indicato per quel tipo di superficie ha pure i cilindroni li' a protezione... ABSOLUT BEGINNER docet!
giusto...... pero' aspetto lo stesso il motard .......
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Vecchio 02-10-2005, 15:17   #18
EnroxsTTer
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giusto...... pero' aspetto lo stesso il motard .......
e poi gli metti le tassellate?
 
Vecchio 02-10-2005, 16:10   #19
Berghemrrader
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Ebbi gia' modo di dirlo a Pepot: e' la moto ideale per le citta' italiane
Ma c'è già il GS per queste cose, con quello vai già dappertutto.
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Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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Vecchio 02-10-2005, 16:25   #20
barbasma
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e sopratutto il GS normale non è altissimo di sella come l'HP2 dove se non sei almeno 1,85 non tocchi...

io sono alto 1,90..
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Vecchio 02-10-2005, 16:43   #21
barbasma
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sta di fatto che se cacci i soldi le moto non sono contingentate... e chi ha i soldi le moto riesce ad averle in un modo o nell'altro...

io dei conce bmw mi fido come del governo... più che grosse balle non raccontano... e a queste balle ci credono giusto quelli che stanno comprando la HP2 adesso...

d'altronde hai ragione... è giusto così... chi glielo fa fare di dire alla gente che a primavera ci saranno tantissime moto e pure con lo sconto?

quando vai a comprare un paio di sci in un negozio e ne è rimasto solo uno della tua misura... difficilmente ti diranno... beh ne arrivano ancora...

loro sono commercianti e hanno il diritto di fare così... io sono un cliente e ho diritto di ridergli in faccia...
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Ultima modifica di Barbasma; 02-10-2005 a 16:48
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Vecchio 02-10-2005, 18:15   #22
biancoblu
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bè scusate,ma quando leggo di HP2 con borse e serbatoio maggiorato mi viene un pò da ridere.Non è possibile che sia un modello fine a se stesso?Una moto nata per i motorally e per chi vuole fare lo...sborone e stop?Il loro intento dichiarato è fare un prodotto di nicchia su cui sparlare o fantasticare,ci sono riusciti non credete?Personalmente percorro 3-4000 km all'anno di mule e sterrate con enduro.....professionali,però vi confesso che mi attizzerebbe non poco provare quel pachiderma.Forse potrebbe essere un passo verso quella moto totale(prezzo a parte)che una certa parte di noi malati del tassello auspica,cioè un mezzo che mi permette di lasciare il carrello a casa e recarmi ad una cavalcata in moto,partecipare e ritornare a casa(ovviamente entro certi limiti kilometrici).




Amo tutto ciò che quando ruoti il polso destro fà rumore................
biancoblu non è in linea  
Vecchio 02-10-2005, 18:58   #23
barbasma
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i rally con un serbatoio da 13 litri non ce li fai... se intendi quelli africani...

la moto in se è bellissima... siamo tutti d'accordo... ma 17500 euro non li vale....
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Vecchio 03-10-2005, 09:26   #24
seddea
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non ricordo chi l'ha scritto ma mi associo nel dire che è una moto da sborone, ad un prezzo esagerato.

ed anche aspettarla di seconda mano, cambiare serfbatoio (min 1000 euro) e due borse in alluminio (1000 euro), diventa comunque esagerata!!!!!!!

sed
 
Vecchio 03-10-2005, 09:36   #25
Paolillo Parafuera
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Originariamente inviata da biancoblu
bè scusate,ma quando leggo di HP2 con borse e serbatoio maggiorato mi viene un pò da ridere.Non è possibile che sia un modello fine a se stesso?.....
100%



(troppo breve? ma ciuccia!)
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