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Vecchio 16-03-2015, 20:55   #1
mirkoblu
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Da manuale non riesco proprio a capire! Il precario é impostato per pilota da 80kg .. Poi spiega come fare il setting statico del precari o molla ma qui sorge la domanda .. Devo calibrare poi le sospensioni o lo fa da solo avendo il ddc?!
Mi spiego meglio . Da manuale non capisco se occorre fare la calibratura solo nel caso io cambio l'idraulica delle sospensioni o anche se cambio il precario..


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Vecchio 14-04-2015, 08:31   #2
LoritZ
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Buongiorno, prima di usarla in pista volevo settarla anche io per bene: hai avuto poi risposte? L'hai tirata a puntino?
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Vecchio 15-05-2015, 17:30   #3
cumello
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secondo me la devi calibrare ogni volta che cambi il settaggio molle dato che andando a variare il precarico influisci anche sull'altezza della moto e quindi sui leveraggi. il ddc ti aiuta solo a copiare al meglio l'asfalto e non si adatta automaticamente ai cambiamenti di leveraggio statici della moto.
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nolimitis4bikers
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Vecchio 15-05-2015, 17:55   #4
LoritZ
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Ma quindi si autoregola o la cosa buona è solo che si dà noi il +7 e -7 elettronicamente e non a chiave? Scusate l'ignoranza ...
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Vecchio 15-05-2015, 20:39   #5
cumello
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il precarico lo regoli meccanicamente con le chiavi. il +/- 7 che dici tu elettronicamente ti serve solo per regolarti le sospensioni come facevi con quelle meccaniche anche se purtroppo con delle limitazioni che però vengono compensate dalla centralina del ddp
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nolimitis4bikers
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Vecchio 16-05-2015, 06:18   #6
LoritZ
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Ok perfetto come pensavo grazie
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