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Vecchio 01-03-2015, 10:04   #1
cinque
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predefinito R1200s abs

Ciao a tutti, sapete dirmi che tipo di abs monta, cioè se quello vecchio con servofreno o senza? Quale sarebbe la giusta valutazione di un usato? Grazie a tutti


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Ex R1200R blu Biarritz metallizzato,ex Bmw k75 Silverback, ora R1200S
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Vecchio 01-03-2015, 15:32   #2
teibet
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Sicuramente monta un ABS di nuova concezione, per l'epoca. Dalla prova di Motociclismo:

"Per la prima volta una BMW pluricilindrica abbandona l’impianto servoassistito FTE in favore di un Brembo-Bosch di terza generazione. La ragione è presumibilmente che è più semplice, leggero (1,5 kg) e adatto alla guida sportiva, come abbiamo rilevato anche nel corso delle nostre prove comparative. "


Usata costa intorno ai 5.000 poi dipende dalle condizioni e dagli accessori. Da quello che vedo sono moto da appassionato, quasi sempre ben tenute e non hanno difetti particolari.
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Ivan

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Vecchio 01-03-2015, 21:19   #3
paolo chiaraluna
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Abs Bosch disinseribile. Leggero. A mio avviso eccellente. Poco invadente. Senza servofreno

Ps. Ti ho mandato una mail privata
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Vecchio 02-03-2015, 17:56   #4
Vittosss
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per altro posso dire che in generale la nostra S è una moto per lo più esente da difetti?
ok, io ho avuto la flangia cardano. come diversi altri. ma a parte questo mi sembra una moto davvero affidabile.
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Vecchio 02-03-2015, 23:45   #5
cinque
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Mi piace sentire la parola affidabile.....ma la flangia cardano?
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Vecchio 03-03-2015, 07:34   #6
teibet
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Vecchio 03-03-2015, 13:59   #7
mascalzone_latino69
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Mai avuto nessun problema di flangia!!
fatti 111k km con la prima e 21k con la seconda e su entrambi sono integre !!
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Vecchio 03-03-2015, 15:35   #8
cinque
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Mascalzone,ma stai parlando di 2 r1200s?
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Vecchio 03-03-2015, 16:10   #9
teibet
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Mascalzone ha avuto due R1200S e per un discreto periodo le due moto hanno condiviso il garage. E' un vero ingordo ed un gran macinatore di km.
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Vecchio 03-03-2015, 19:54   #10
paradisosal
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Mascalzone,ma stai parlando di 2 r1200s?
ovvero di una r2400s
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Vecchio 03-03-2015, 20:15   #11
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Mascalzone,ma stai parlando di 2 r1200s?
Esatto!!.. Come ti hanno già ribadito anche qui sopra..
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Vecchio 04-03-2015, 06:49   #12
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Dopo aver visto il video sono corso in garage a controllare.....
Integra! Poi ho fatto delle considerazioni, Il GS viene, come stile di guida se non e' stato comprato per la passeggiata fuori porta domenicalel al bar, strapazzato sempre più' di una stradale, visti gli ambienti ostili. Poi il peso e presumo la diversa coppia, correggetemi se sbaglio.
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Vecchio 04-03-2015, 16:39   #13
Vittosss
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bho...andrà a culo....non so....io in milano città ho dovuto far raddrizzare 3 volte i cerchi. due volte l'anteriore una il posteriore. e non pensare a "leggere" storte....
forse è quello, non so...ma la ritengo una moto davvero affidabile.
posso dirvi, e mi confesso, che ho appena aggiunto in box un ktm 1190s. il bmw è rimasto perchè la 1200S E' LA MIA MOTO, non si tocca (e poi dall'alto dei suoi 100.000 km mi avrebbero dato un tozzo di pane). e prego che il K sia affidabile almeno la metà della S
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Vecchio 05-03-2015, 07:09   #14
teibet
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Dopo aver visto il video sono corso in garage a controllare.....
Integra! Poi ho fatto delle considerazioni, Il GS viene, come stile di guida se non e' stato comprato per la passeggiata fuori porta domenicalel al bar, strapazzato sempre più' di una stradale, visti gli ambienti ostili. Poi il peso e presumo la diversa coppia, correggetemi se sbaglio.
Di persone in grado di strapazzare un GS ne conosco poche, quasi tutti la usano su strada. Se nel censimento delle moto colpite dal problema ci sono molti GS potrebbe essere perchè la producevano da un paio di anni prima (2004) e perchè è la 1200 più venduta di tutte.
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Vecchio 11-03-2015, 14:09   #15
cinque
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Comunque mi avete convinto,mi metterò alla ricerca di un 1200 con ABS...e per un budget limitato..
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Vecchio 11-03-2015, 18:51   #16
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Su subito trovi qualche S in vendita al prezzo che cerchi tu...
Poi x gli optional valuta cosa ti interessa avere su di una moto così !
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Vecchio 11-03-2015, 18:59   #17
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Su subito trovi qualche S in vendita al prezzo che cerchi tu...
Ovvero solo due... (max 4000 euro) e non è detto che abbiano l'abs. La ricerca si fa ardua, ma non mollare! !!
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Vecchio 15-03-2015, 18:35   #18
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Installarlo dopo? Un po' di manualità ce l'ho (vedi k75 silverback nella sezione tuning) ,magari con pezzi usati....
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Vecchio 15-03-2015, 20:19   #19
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Certo come no. Io figurati ne ho montati due. Della motorizzazione, assicurazione, eventuali problemi in caso di controlli o incidenti me ne sbatto i cabbasisi...
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Vecchio 15-03-2015, 20:48   #20
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Certo come no. Io figurati ne ho montati due. Della motorizzazione, assicurazione, eventuali problemi in caso di controlli o incidenti me ne sbatto i cabbasisi...

Stai parlando seriamente o mi prendi in giro?


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Vecchio 15-03-2015, 20:53   #21
PIERO S
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La seconda che hai detto.
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Vecchio 15-03-2015, 20:55   #22
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Sto scherzando, ovviamente.
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Vecchio 18-03-2015, 21:49   #23
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Forse ne ho trovata una con pochissimi km, è veramente fresca....ma senza abs,devo valutare...
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Vecchio 18-03-2015, 23:01   #24
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Quelle con ABS sono andate a ruba!!
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Vecchio 18-03-2015, 23:09   #25
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Quelle con ABS sono andate a ruba!!

Le tue entrambe con ABS?
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