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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
12-01-2015, 19:32
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
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Gomme di 5 anni...
Ragazzi, buona sera.
In anticipo chiedo scusa se ho sbagliato stanza e prego i mod se ritengono opportuno, possono spostare nella giusta sez.(che io non so davvero dove posizionarlo visto l'argomento)
Come molti di voi sapranno, seguendo i miei ultimi aggiornamenti, mi sto preparando per l'ennesimo elefantentreffen e come al solito monto un paio di m+s
Il mio carissimo amico che ha venduto il 25º anniversary mi ha regalato una coppia di Karoo T al 60%.
(Anche nel 2011 viaggiai col 1200 con le Karoo)
Però, quello che mi lascia perplesso non è la loro attuale usura che mi basta e avanza per andare e tornare, visto che la temperatura sarà bassissima e l'Andatura non elevata.
Mi preoccupa il fatto che le gomme siano del 2010. Secondo voi? Faccio male a montarle? Mi fido? il costo nullo delle gomme e il compito "usa&getta", fanno al caso mio ma cosa rischio con delle gomme così stagionate?
Grazie
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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12-01-2015, 19:40
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Mar 2010
ubicazione: ortonovo
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Vai tranquillo , magari non derapare
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12-01-2015, 19:42
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
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No no certo... 😂
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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12-01-2015, 23:19
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Nov 2008
ubicazione: Feltre
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Va a pian e va sereno
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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13-01-2015, 00:38
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Io le chioderei per fare da Barberino a Pian del Voglio, poi mi fermerei a far togliere i chiodi (sempre che si possa...) e andrei sereno...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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13-01-2015, 01:24
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Mar 2004
ubicazione: Asti
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vai piano e occhio al bagnato/umido etc etc.
chiodare non si può.
fa freddo,fermati spesso e salutami la fossa.
occhio,olio fluido e batteria super.
poi magari ci sarà il sole...
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l'è nà rua cà gira,sempre pì pian..
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13-01-2015, 09:07
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jan 2007
ubicazione: Spoleto
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5 anni sono tanti per le gomme... Sei fuori del limite; oltretutto le useresti nelle condizioni peggiori, ovvero basse temperature ed asfalto bagnato o innevato... Boh
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Bmw R80 G/S Paris Dakar
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13-01-2015, 09:45
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Feb 2006
ubicazione: Pavia
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5 anni e tassellate non sono l'ideale per l'elefante
il tassello servirebbe solo in neve fresca, nelle altre condizioni è solo deleterio
la mescola dura poi..
tienile e montale questa primavera
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Mi no digo niente ma nianca no taso
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13-01-2015, 10:04
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
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Cavoli.
È quello che sospettavo. Ho paura che siano troppo dure per queste condizioni...
Allora tengo le Pilot 3??
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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13-01-2015, 10:11
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2002
ubicazione: Sesto San Giovanni
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Non sono affatto vecchie le Karoo ma se dovessi scegliere io Pilot 3 tutta la vita. Comunque le previsioni sono per temperature intorno lo zero quindi non fredde per la zona e il periodo.
http://www.wetter.de/deutschland/wet...rprognose.html
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R1250RT - 95.000 km
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13-01-2015, 10:17
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#11
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Ciao
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oggi, Monaco, 12C e sole che splende. Di neve ne abbiamo vista proprio poca finora quest'anno.
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PX 200 '82, Speed Triple 955i '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, prossima 1150GS, 1200RT o 1600GT??
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13-01-2015, 10:28
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
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Infatti se non nevica quel posto diventa un porcile... 😩
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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13-01-2015, 12:05
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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Si ma se nevica e ghiaccia diventa un delirio (esperienza personale)...
Io voto per il tassello
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + HSQV 300 2T
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13-01-2015, 12:17
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2011
ubicazione: Piacenza
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....vai di tassello.... !!
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Ex R1200Gs 09 Black
Ex R1200Gs 30th ANNIVERSARY
R1200Gs LC Black
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13-01-2015, 12:53
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2008
ubicazione: Napoli
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Considerando le seppur buone condizioni meteo, andrai piano e non cercherai l'angolo di piega, quindi van bene quelle di 5 anni.
Altro discorso è il tassello.
Su neve fresca va bene, ma su strada bagnata/ghiacciata e deleterio.
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TDM900A: dopo il GS1200 ho visto la luce (cit. Master!)
Poi c'è anche un XR600 e una 150 Sprint V.
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13-01-2015, 18:52
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Sep 2010
ubicazione: Alle terme tra romagna ed emilia
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....su due ruote l'imprevisto puó sempre capitare, io per un viaggio del genere non risparmierei sulla qualità delle gomme, 5 anni sono tanti per un pneumatico da auto figuriamoci per moto. Mi ripeto, io potrei risparmiare su tante cose , ma non sui pneumatici nel modo più assoluto. A volte non è sufficiente andare piano visto che ci sono anche gli altri oltre a noi in strada...tutta opinione personale ovviamente. Buon viaggio e divertiti anche x me
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Bandit GSF400,ninja zx6r,RSV Mille, RSV Factory, K1300R,StreetFighter848, GS LC '14
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13-01-2015, 19:12
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
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Col ghiaccio qualsiasi gomma non ha scampo.
Conoscendo il periodo e i luoghi che dovrò attraversare so per certo che le strade saranno più pulite che in Italia.
Li puliscono ma cosa più importante, prevengono la formazione del ghiaccio spargendo sale.
In quei gg poi sanno che saranno trafficate da moto quelle strade e saranno curate ulteriormente.
Almeno fino ad ora, è stato così.
Certo se nevica sul momento è differente.
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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13-01-2015, 19:48
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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Quote:
Originariamente inviata da THE BEAK
Certo se nevica sul momento è differente.
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Mi stavo chiedendo cosa stessi dicendo fino a questa frase qui.
Beato te che vai, io quest'anno non posso
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + HSQV 300 2T
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13-01-2015, 19:52
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
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Cioè?
Forse non mi sono spiegato bene.
Ci riprovo.
La neve soprattutto se fresca non è affatto un problema in moto.
Il ghiaccio è invece imbattibile a patto che non ci siano le gomme chiodate e/o le catene.
Io mi riferivo al fatto delle strade pulite.
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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13-01-2015, 20:24
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#20
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Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
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5 anni non è il vero problema. Se non sono secche ma solo un po' indurite puoi usare con le dovute cautele. Ma piu per i tacchetti che per la mescola
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Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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13-01-2015, 20:39
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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No no ti sei spiegato benissimo. Io ho fatto non mi ricordo più se sei o sette Km a spinta e so di cosa parli. Però dico solo questo: per la mia esperienza agli Elefanti le strade son cosparse di sale, dunque la lastra di ghiaccio è difficile trovarla. La neve si però, a volte compatta, e li o hai tassellate o non esci. Perché è vero che puliscono, ma se becchi la tempesta di neve e non sei in autostrada sono cazzi.
Io andrei di tassellate, tanto forte non è che devi andare e sul fattore "anni" dico che è si importante ma lo è anche come sono state conservate le gomme.
Poi sono contrario alle seghe mentali, l'anno in cui ho spinto c'era anche chi era con la Star 200...abbiamo spinto tutti meno un amico col sidecar perché è venuto mezzo metro di neve in un attimo. Vai e divertiti
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + HSQV 300 2T
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13-01-2015, 20:53
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
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Le gomme non hanno spacchi e non sono sono secche.
Le aveva conservate in garage...
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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13-01-2015, 21:53
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#23
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Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
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Vai vai..sono rotonde e nere come le altre
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Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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13-01-2015, 22:00
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#24
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Mukkista
Registrato dal: 11 May 2011
ubicazione: Verona
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5 anni conservate bene non sono un problema, secondo me.
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13-01-2015, 22:53
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#25
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jan 2011
ubicazione: pianura padana,sotto due torri
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Ma ci vai per campi al elefan?perche non capisco a cosa dovrebbro sevir i tasselli,possono aiutre un po in neve FRESCA o fango,negli altri casi peggiorano solo l aderenza rispetto a gomme normali.Poi si puo anche attraversare l africa in ciao. Comunque buon viaggio ,spero freddo per aprezzarlo ma non troppo da maledirlo.
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Ninet scrambler
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