E' un po' vago.
Ci sono trafilaggi d'olio?
O è puzza tipo gomma o plastica bruciata?
Se entriamo nel campo del potrebbe:
- guarnizione della testa (ma dovresti accorgertene perché è una cosa evidente)
- coperchio delle punterie lento o con guarnizione compromessa
- bobina che si surriscalda o sta guastandosi (ma anche qui dovresti avere segnali evidenti)
- cavo della bobina inserito male e che sfiamma
- qualche schifezza appiccicata al collettore/collettore allentato/guarnizione bruciata
Al momento non mi viene in mente niente di meglio...
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
Ultima modifica di Bassman; 07-11-2014 a 23:28
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