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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 29-08-2014, 08:18   #1
CAVALLOGANZO
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predefinito ho portato l'AT in discarica...

...per pesarla ovviamente.

la bimba con serbatoio pieno per tre quarti pesa 220 kg
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Vecchio 29-08-2014, 08:33   #2
CAVALLOGANZO
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Vecchio 29-08-2014, 08:37   #3
nicola66
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togli immediatamente quella sella da diversamente etero tipo brontolo replica.

220kg mi sembrano ottimisti.
sul libretto sta a 304kg con conducente dato per 70kg.
229kg in ordine di marcia sul manuale d'officina.

Ultima modifica di nicola66; 29-08-2014 a 08:42
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Vecchio 29-08-2014, 08:46   #4
CAVALLOGANZO
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La sella è una libidine.
scarico arrow e levato in cavalletto centrale. La tipa della pesa ha detto 220 kg
vabeh che di solito pesa la munnezza........
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Vecchio 29-08-2014, 10:55   #5
3alista
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non ha la catena un po' molle?
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Vecchio 29-08-2014, 10:59   #6
rasù
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le pese delle discariche/segherie vanno a tonnellate..... ce ne vuole una per il bestiame per avere un dato appena appena preciso.
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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Vecchio 29-08-2014, 11:16   #7
AntonioPansieri
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non ha la catena un po' molle?
è per questo che pesa così poco
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DOVE SI VA? A ZONZO! E' LONTANO?
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GS 1200
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Vecchio 29-08-2014, 11:21   #8
CAVALLOGANZO
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non ha la catena un po' molle?
No. Tirata settimana scorsa.
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Vecchio 29-08-2014, 11:24   #9
EmilianoGS
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Le pese per mezzi pesanti vanno di 20 kg in 20.. Pertanto c'è un bello scarto! Complimenti per il mezzo!👍


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Vecchio 29-08-2014, 11:26   #10
RedBrik
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sempre bella
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Gaza è ormai evidente genocidio. Per quel che vale, non nel mio nome. Boicotta anche tu Israele.
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Vecchio 29-08-2014, 11:30   #11
Ferdinando
Mukkista
 
Registrato dal: 27 Jan 2004
ubicazione: San Ferdinando di Puglia (BT)
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Bisogna pesarla alla pesa di un mercato/ingrosso ortofrutticolo, li hai uno scarto max di 1 kg e la moto ci sta precisa
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Vecchio 29-08-2014, 12:25   #12
CAVALLOGANZO
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togli immediatamente quella sella da diversamente etero tipo brontolo replica.

220kg mi sembrano ottimisti.
sul libretto sta a 304kg con conducente dato per 70kg.
229kg in ordine di marcia sul manuale d'officina.
Visto che siamo pignoli......
manuale di officina dice 210 a secco e 233 in ordine di marcia

ahahah vedo adesso che sul manuale dovrebbe avere tre cilindri ahahah
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Vecchio 29-08-2014, 12:30   #13
paolo b
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Discarica, dici?

I rottami ferrosi stanno a 200 euro/tonnellata.
Quelli di alluminio intorno ai mille.

Per la plastica, gli pneumatici e gli olii esausti devi pagare.

Per la sella prova a sentire Motobobo, è un forumista con la fissa per quelle strane, magari qualche euro te lo dà.

Direi che quello che vale di più sono i 3/4 di benzina nel serba.. tieni quella.
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Vecchio 29-08-2014, 12:35   #14
mariantonio
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Non fidarti di quelle pese, hanno tolleranze da paura per non parlare di qualche taroccata, ricordo quando pesai la mia GS mi dava 205kg col pieno!!!!!!!!
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Vecchio 29-08-2014, 12:56   #15
paolo b
Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
 
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ubicazione: Treviso
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..col pieno di elio... plausibile..
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Vecchio 29-08-2014, 12:59   #16
-Giuseppe-
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Pwrche devo sbavarci dietro a sta moto proprio non lo capisco. Peccato per quei pochi cavallini....e ancora di piu per quella sesta che non cè.
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Vecchio 29-08-2014, 13:27   #17
Tricheco
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Vecchio 29-08-2014, 14:03   #18
nicola66
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Pwrche devo sbavarci dietro a sta moto proprio non lo capisco. Peccato per quei pochi cavallini....e ancora di piu per quella sesta che non cè.
la sesta c'è.
manca la quinta.

cmq i pochi cavallini sai quanti ronzini di pseudo razza letamano? un' infinità.
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Vecchio 29-08-2014, 14:07   #19
-Giuseppe-
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Nicola io l'ho avuta, per l'esattezza la 07-A con grafiche 98-99, l'ultima grafica stupenda.
L'ho tolta per diversi motivi, ma caxxo se mi mangio le mani.
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Vecchio 29-08-2014, 14:22   #20
nicola66
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prima o dopo il 1150?
se prima, come hai messo il culo sul 1150 il primo pensiero che devi aver avuto è stato quello di dargli fuoco.
te lo dice uno che la AT e la gs1150 le ha avute in contemporanea.
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Vecchio 29-08-2014, 14:24   #21
RedBrik
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comunque dì la verità...

che sei andato in discarica a riprenderla dopo che, parcheggiandola in strada, uno spazzino BMW-munito ha deciso che doveva trattarsi di un rifiuto ingombrante, impropriamente abbandonato...
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Vecchio 29-08-2014, 14:55   #22
-Giuseppe-
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Nel mezzo. Ho avuto prima il 1150 std che ho tolto per l'africa, che ho tolto per un 1150 adv. Il 1150 confronto all'africa è un pezzo di legno. Hanno caratteristiche prodondamente diverse. Per l'uso che ne faccio io, mi trovo meglio, nel senso che faccio viaggi prettamente lunghi su strada, con la mia compagna e carico come un camper, in questo il 1150 va un po meglio, per via dei 20 cv in piu, e del maggior spazio abitabile, se viaggiassi solo, non ci sarebbe paragone, africa 07-A. Apparte la manovrabilità....e non parliamo di quando mettevo le ruote nella terra...non c'era proprio storia.
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