Verifica corrente su contatti staffa navigatore. Qualcuno ne ha voglia?

[ukkio]

La faccio brevissima. Ho cambiato batteria. Yuasa cazzutissima regolarmente caricata, messo acido correttamente, atteso tempi dichiarati poi montata.

Lascio ferma la moto una settimana e batteria down (ovviamente senza mantenitore di carica).

Premetto che ho 2 collegamenti "extra" ossia accendisigari diretto in batteria con fusibile da 10a e navigatore satellitare collegato regolarmente alla presa apposita attraverso il blasonato cavetto bmw di cui 1 miliardo di thread.

Stasera mi tolgo uno sfizio di controllare con il tester i contatti della staffa di supporto navigatore Tom Tom (nel punto dove il navigatore trova corrente insomma) e con grande stupore mi trovo a moto ovviamente spenta una 4,8 volt. E così mi sono spiegato perché la batteria si scarica così rapidamente. La presa di bordo per il navigatore non taglia corrente a moto spenta.

Qualcuno ha voglia di fare la mia stessa verifica e dirmi indipendentemente sia Tom Tom Garmin cazzi e sdazzi se trova corrente li? Possibilmente specificando il navigatore utilizzato.

Ringrazio anticipatamente chiunque si prenda la briga di fare questa prova.

Ps r 1200 gs adv 2007

[dugongo64]

Guarda c'è il thread della presa supplementare dove se ne parla, ovvero il carico della basetta è insufficiente per farla sentire al canbus e staccarla a quadro spento
D'altra parte è sufficiente per mandare a terra la batteria dopo alcuni gg
Unica soluzione è il mantenitore se non la usi per 4/5gg, o alimentare la basetta non dalla presa davanti al radiatore dell'olio

[ukkio]

Grazie dugongo 64 mi spiace aver aperto nuovo 3d non ho trovato nulla nonostante ricerche fatte.

[dugongo64]

Figurati ;-)

[ukkio]

Penso farò fare lavoro da elettrauto per prelevare alimentazione navigatore da luce posizione così poi mi va in allarme

[roberto40]

Puoi proseguire nella discussione segnalata da dugongo64 che ringrazio.
Chiudo qui.