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Vecchio 20-03-2014, 16:01   #1
genova
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 25 Oct 2007
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predefinito sospensioni gs std

Salve a tutti
A gennaio 2014 ho acquistato il nuovo gs. Ho percorso circa 1800 km, io non so voi ma la trovo molto rigida. Il rigido, data la potenza ci può stare, ma è che alla minima buca o buchetta è una botta secca sulle braccia. Tutto questo a tutti i livelli di configurazione delle sospensioni.

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Vecchio 20-03-2014, 16:15   #2
mengus
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se con l'ESA la metti su SOFT, diventa una mollacciona, strano, verifica bene che non ci sia qualche errore...
__________________
dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
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Vecchio 20-03-2014, 16:18   #3
RESCUE
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Ultima modifica di managdalum; 20-03-2014 a 22:07 Motivo: Art. 3 regolamento del forum
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Vecchio 20-03-2014, 17:03   #4
gianfinito
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forse è senza esa
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Vecchio 20-03-2014, 18:56   #5
Tunga
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ubicazione: Parma
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Beh..esa o non esa la mia adv lc con esa é soft solo con per escursioni medio- lente, su buche rimane rigida, é vero.

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__________________
il pelo rilassa
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Vecchio 20-03-2014, 21:31   #6
p@oloGS
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Controlla la pressione delle gomme. Quella raccomandata dalla casa è troppo alta per una sola persona a bordo.
La moto sembra una pallina da tennis
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R 1200 GS 2014
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Vecchio 20-03-2014, 22:50   #7
caPoteAM
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Registrato dal: 10 Jul 2007
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ma è con esa o senza
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn

SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
caPoteAM non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-03-2014, 23:33   #8
ikes
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Domanda, forse nn proprio attinente...ma.. Come mai la nuova ADV LC ha gli steli forcella da 37 e la vecchia da 41 ? A cosa e' dovuta questa scelta secondo voi?
__________________
ex GS 1200 ADV LC-ex 1200 ADV 90°- R1200 RT- GS1200 STD-GS 1150ADV-R1150R
ikes non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-03-2014, 23:47   #9
caPoteAM
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Registrato dal: 10 Jul 2007
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Aumentare l'agilità, forse
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn

SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
caPoteAM non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-03-2014, 00:09   #10
MagnaAole
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a far posto ai radiatori
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Vecchio 21-03-2014, 08:44   #11
genova
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Esatto per far posto ai radiatori. Ad ogni modo ho l'esa
genova non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-03-2014, 08:46   #12
genova
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Questa pomeriggio vado in conc a farla vedere, magari è solo un mio problema.
genova non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-03-2014, 08:47   #13
bobspiderman
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Al prox controllo in BMW, faro' presente lo stesso problema.

Ho l'ESA ed in modalita' SOFT... non e' tanto soft.

La pressione degli pneumatici e' inferiore a quella riportata a libretto (in inverno viaggio sempre solo).

Diciamo, che per essere una "tutto terreno", l'ho trovata decisamente rigida. Magari ifluiranno anche i cerchi in lega, certamente non "elastici" come quelli a raggi.
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Vecchio 21-03-2014, 10:09   #14
cicorunner
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io trovo che la differenza tra soft e normal sia percettibile, spingendo si irrigidisce ma ad andature urbane non mi pare affatto rigida in soft, io sono praticamente sempre in road/soft
cicorunner non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-03-2014, 11:15   #15
bobspiderman
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Si' forse e' vero che si irrigidisce.

A pensarci bene, trovo la moto molto rigida, quando affronto strade non propriamente asfaltate in modo adeguato (leggi BUCHE...) che e' decisamente differente dal fare "OFF".
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Vecchio 21-03-2014, 22:10   #16
Tunga
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Quote:
Originariamente inviata da p@oloGS Visualizza il messaggio
Controlla la pressione delle gomme. Quella raccomandata dalla casa è troppo alta per una sola persona a bordo.
La moto sembra una pallina da tennis
2.5 e 2.9. Hai ragione Paolo, ma é come da libretto manutenzione penso. Quella vecchia aveva un range, quella nuova no, forse hanno messo solo la piú alta. In effetti diminuendo un po' la pressione sull' anteriore le botte delle buche dovrebbero diventare meno secche.

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il pelo rilassa
Tunga non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-03-2014, 22:24   #17
Boxerfabio
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I gs sono sempre stati rigidi. Esa o non esa. Su soft si mangia meglio i dossi o gli avvallamenti. ma buche o sconnessioni secche si sentono cmq.
Boxerfabio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-03-2014, 15:08   #18
genova
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Le sospensioni sono ok devo trovare la mappatura motore in cui la sospensioni rispondono più o meno come vorrei
genova non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-03-2014, 17:37   #19
PippoCh
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Registrato dal: 15 Dec 2013
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ma è normale!!!!con le semiattive se c sono sconnessioni chiude l idraulica
PippoCh non è in linea   Rispondi quotando
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