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11-01-2014, 12:08
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Nov 2008
ubicazione: Per ora tra Capranica (VT) e Bilbao
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Scarico idroformato
ciao a tutti,
tempo fa, sono sicuro di aver visto su questa sezione del forum una K con uno scarico idroformato, tipo quelli HP: http://www.hpcorse.com/IT/prodotti/4/hydroform
sto cercando da un po' ma non riesco a trovare il 3D.
è d'altra parte probabile che me lo sia solo sognato, nel tal caso, c'è qualcuno che sa se esistono scarichi del genere per la K?
ieri, durante un giretto di ben 20 minuti (è il massimo che mi posso permettere ogni 2 mesi ormai... che rabbia), mentre me la stavo guardando che si crogiolava sotto un allegro cielo plumbeo (c'è chi si crogiola anche così) e pensavo "cavolo com'è bella però!", ho visto che in effetti qualcosa non andava nella marmitta di serie.
il mio scarico originale comincia ad assumere un colore giallino, inoltre per una pulizia un tantinello aggressiva (c'era qualcosa di spiaccicato e ben cotto sopra, che se n'è andato solo con la pasta abrasiva) ora ha delle zone visibilmente meno lucide. pertanto stavo pensando di cambiarlo prima o poi.
se proprio devo cambiarlo, allora volevo andare su qualcosa del genere in oggetto.
ovviamente se il 3D esiste già, prego i moderatori di cancellare questo.
ciao,
p
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BIM Evangelist, R1200RT LC... solo wow...
(ex Kawa er-6n, F800S, R12R, K13S, R11RT)
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11-01-2014, 12:53
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#2
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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ho cercato anche io. non lo trovo
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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11-01-2014, 15:48
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Sep 2013
ubicazione: Padova
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non sembra esistere pronto e Omologato x la k .. o vai di adattamento o ne prendi uno già bel e pronto x la k ... io sto valutando l'acquisto di un AC Schnitzer
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11-01-2014, 17:10
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Nov 2008
ubicazione: Per ora tra Capranica (VT) e Bilbao
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eppure sono quasi convinto di averlo visto qua sul forum e di averne poi cercato con successo anche la pagina web...che voi sappiata, quale può essere un produttore di scarichi che ha nel catalogo qualcosa di più "morbido" che non i classici tubetti da stufa???
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12-01-2014, 18:40
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2010
ubicazione: Marche
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Potresti provare a far lucidare lo scarico originale, è probabile che il giallo scompaia.
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Tuono V4 e5 ex:Gilera Bullit -NSR125F -Hornet 600 '99 -Aprilia Tuono V2- K1300S -TT600R '99 -R1200RS
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12-01-2014, 21:10
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Dec 2013
ubicazione: Quaregna
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io ho appena montato lo schnitzer, ti consiglio di prenderlo perchè è veramente fantastico...
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14-01-2014, 22:27
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Nov 2008
ubicazione: Per ora tra Capranica (VT) e Bilbao
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ciao Simo,
cosa ti piace dello schnitzer? suono, peso, hai notato qualcosa sulle prestazioni?
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15-01-2014, 20:01
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Dec 2013
ubicazione: Quaregna
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Sulle prestazioni non l'ho ancora provato perché ho la moto ferma... Premetto con molta sincerità che non ho cambiato lo scarico per aumento di prestazioni, in quanto 170 cavalli bastano e addirittura avanzano... Mi ero innamorato di questo scarico in foto... Poi quando l'ho visto dal vivo mi ha lasciato a bocca aperta... È compatto, tozzo, suono bellissimo, il nero opaco a mio parere la rende davvero cattiva, è curato molto nei dettagli... Insomma, io ne lo sono comprato... Certo che non costa poco lo ammetto... Io optavo o per lo schnitzer o per l' Akra,.. Ma la cifra era esorbitante... E sinceramente ora che c'è l'ho... Mi piace molto ma molto di più questo... Ma è sentire doveroso ricordare che....... DE GUSTIBUS... 👍👍👍👍👍👍
BMW K1300S ❤️ FOREVER ✌️
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15-01-2014, 20:01
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Dec 2013
ubicazione: Quaregna
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BMW K1300S ❤️ FOREVER ✌️
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15-01-2014, 21:54
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Sep 2013
ubicazione: Padova
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Bellissimo non avevo dubbio .. anche a me piace e lo preferisco al Remus proprio x il colore .. anche se penso sia + delicato
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16-01-2014, 03:03
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Nov 2008
ubicazione: Per ora tra Capranica (VT) e Bilbao
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in effetti è proprio bello; senti montando uno scarico diverso, bisogna in qualche modo adattare la centralina o si ricalibra da sé? (mi pare di aver letto questo da qualche parte ma non ne sono sicuro)
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16-01-2014, 12:36
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Dec 2013
ubicazione: Quaregna
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Sulle moto del giorno d'oggi e soprattutto di questo genere io non credo proprio serva mettere mano alle centraline... Poi io sono abbastanza scettico nell'andare a toccare certe parti... Ricordiamo che l'originale non è mai così sbagliato... Anche perché questa moto uscendo anche con scarico Akra, ma sempre con la stessa centralina ...
BMW K1300S ❤️ FOREVER ✌️
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16-01-2014, 18:58
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Nov 2008
ubicazione: Per ora tra Capranica (VT) e Bilbao
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ok, ha senso in effetti.
cmq proprio bello... vediamo se riesco a farmi il regalo presto
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18-01-2014, 17:42
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Jan 2014
ubicazione: sesto fiorentino
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hp bellissimo, sempre montato su tutte le mie moto, gli ho mandato una mail per sapere se per la kapona c'è qualcosa ma non credo visto il catalogo. io mi sa che lunedi ordino il remus...
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18-01-2014, 20:06
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Dec 2013
ubicazione: Quaregna
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Ho telefonato io in hp prima di prendere lo schnitzer ma non fanno nulla perchè quello che hanno in catalogo è troppo piccolo per la nostra moto e attualmente lo fanno solo di quella dimensione li...
BMW K1300S ❤️ FOREVER ✌️
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19-01-2014, 11:05
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Jan 2014
ubicazione: sesto fiorentino
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Grande! Peccato secondo me sono i piu belli
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19-01-2014, 11:21
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Feb 2011
ubicazione: Fano
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Io ho avuto un lungo scambio di mail con HP con l'intento di montarlo sul GS dove a mio parere starebbe da Dio. Niente da fare... ho insistito anche parecchio. Dicono che lo scarico è troppo piccolo per la cilindrata del Gs... Mi vien da ridere.
Ma se viene montato sui 1000 da pista e non che girano a 16.000!!
Il problema principale, almeno per il Gs, è che la maggior parte degli Idroform HP sono con uscita a destra e se si volesse anche provare modificando la sezione del collettore, si è costretti ad acquistare quello di un modello a doppio scarico con costi proibitivi.
Credo che sia più facile che non hanno risorse per omologare un nuovo modello che l'Idroform non possa andare bene per il Gs....
Peccato perchè li avrebbero stravenduti.
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19-01-2014, 11:47
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2010
ubicazione: Marche
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Leggevo che il bicilindrico ha pressioni maggiori, mi ricordo che gli scarichi in carbonio se non fatti in un certo modo si bruciavano una meraviglia con il twin 1000cc.
Si vede che questo scarico per la dimensione o per lo spessore dell'acciaio non è compatibile con il boxerone.
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