Gs 1200 lc adventure

[tmarko]

niente da fare...
anche in versione adventure non sono riusciti a risolvere il disallineamento dei cilindri
come si puo vedere bene dalla foto.

[lucky1975]

allora prima di comprarla aspetto che risolvino il problema!

[roastedrobert]

eh si, è un problema che mi blocca completamente nella decisione

[fabiolocci]

certo che sono distratti... hanno pensato solo ai tubi salvacarena!!!
a questo punto per simmetria disasserei anche le pedane

[mengus]

no,no, prima hanno fatto i tubi stendibiancheria e poi essendo riusciti male e saldati alla buona senza dima, hanno adattato i cilindri!

[Rafagas]

quella a guida a sinistra il motore è al contrario; la versione nella foto, quella per il mercato con guida a destra, tiene in considerazione che generalmente si piega di più a destra (curve più strette), quindi il cilindro è stato arretrato rispetto al sinistro, per evitare che tocchi a terra.
Tutta testa questi ingegneri tedeschi!

[Dottordan]

Originariamente inviata da tmarko

niente da fare...
anche in versione adventure non sono riusciti a risolvere il disallineamento dei cilindri...

Beh però ci hanno messo metri di tubo buoni per ogni evenienza....

[.art.]

uhmm ... è uno scherzo vero? ah, siamo candid camera... giusto...

[Tommasino]

Non e' uno scherzo, il problema del disall'ineamento dei cilindri, e' una cosa seria. Non si riesce a risolvere.

[.art.]

uhmm... sarà forse a causa del motore Boxer?



Magari è solo la mia impressione ma credo che questa sia una "Caratteristica" distintiva della struttura stessa del motore in se...
Mah...

[1Muschio1]

Vabbè ... Aridaje con la scusa della "caratteristica" .... Troppo facile ... Questi crucchi ci marciano da sempre!

[roastedrobert]

non no, secondo me hanno proprio sbagliato a progettarlo ed gli è venuto disassato, alla faccia della precisione tedesca...il peggio è che non se ne sono accorti

[Colomer77]

Il problema e'che hanno fatto gli stampi motore sbagliati e quindi li lasciano così
Rifare i due stampi costerebbe un botto.

[michele2980]

Vabbenechenontutteleciambellevengonocolbuco!!!!! Però su una moto da piu di 20k $ non mi sta bene è ora di finirla basta compro lakappatiemme!!!

[roastedrobert]

e se guardi bene bene anche la leva del cambio e del freno non sono proprio allineatissimi...mi sono convinto, compro uno sputer Kymco, precisione e simmetria coreana e via..

[1Muschio1]

... Non vorrei spegnere il tuo sincero entusiasmo ... Ma pare che anche KTM ... Abbia un problemino in quel senso ... Sono riusciti a nasconderlo meglio ... Questo sì.
Certo che c'è stato anche chi se ne vantava ... (Aprilia) ... Percui ormai non mi stupisco più di nulla ...

[fabiolocci]

...e se facessero i cilindri più grossi?? si potrebbe nascondere meglio questo errore di progetto!

[Bulldozer]

... che delusione, sempre lo stesso problema!!!

[nautilus]

Attenzione:

le versione ADV2015, probabilmente anche la versione std, avrà la possibilità di allineare i cilindri sulla posizione ideale per il pilota, a fianco del pulsante che seleziona la mappa, ci sarà un nuovo pulsante con il quale si potrà selezionare 3 tipi di allineamento cilindri, tra cui quello a V, come la Guzzi....
quindi sembra risolto questo annoso problema....

[tmarko]

E importante quello che stai dicendo. Cio potrebbe aprire un nuovo mondo per me.E quindi risolvono anche il problema delle padane freno e cambio?

[alberto 57]

quando faranno...e manca poco,il 4 cilindri boxer, le gambe dovranno inevitabilmente essere posizionate sopra i cilindri..tipo harley,perchè non vi sarà posto nella posizione attuale....!!!

[lucky1975]

Ho sentito gli ingegneri Bmw...Pare sia in progetto un nuovo motore boxer in uscita nel 2016 con i cilindri posti longitudinalmente e non più trasversalmente all'asse centrale, ruotato quindi di 90°. Questo ridurrà lo spessore della moto non notevole miglioramento del zig zag in città!!!

[tmarko]

Si ma compromettendo però l'agilità

[mengus]

con un po di furbizia si poteva mascherare il disassamento con alettatura asimmetrica fra i due cilindri. sarebbero sembrati allineati come ingombro.