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Vecchio 09-10-2013, 14:46   #1
Murdoch
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predefinito Connettore per 12 volt per GPS e/o servizi sotto il faro

Sulla mia GS 2008 č presente sotto il faro un connettore CAN-BUS per alimentare, ad esempio, il GPS. Io ci avevo collegato il mio Garmin con un cavo della Touratech.

Sapete se č presente anche sulla LC quando non č presente la predisposizione al GPS.

Si dovrebbe vedere una sorta di "bozzolo" nastrato li sotto il faro. Qualcuno ci guarda?

Ha lo stesso formato di quello giŕ usato sui motelli vecchio o hanno cambiato di nuovo connettore?

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Vecchio 09-10-2013, 14:50   #2
Murdoch
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questo e' il vecchio connettore (quello bianco)

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Vecchio 09-10-2013, 15:17   #3
mengus
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e' lo stesso, e' presente anche sul 2013.
usato anche io per collegarci il tomtom
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Vecchio 09-10-2013, 15:19   #4
Murdoch
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Ottimo allora mi tengo buono il cavo pagato 45,00 euro e il GPS della Garmin 495.

Mengus, tu hai preso la predisposizone al GPS? forse ne vale la pena per utilizzare la staffa ... mah...

Grazie fessss
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Vecchio 09-10-2013, 16:30   #5
mengus
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si, la mia l'ho presa full, penso comunque che ci sia anche una staffa aftermarket, da qualche parte l'ho vista.
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Vecchio 09-10-2013, 19:27   #6
VictorLi
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Quote:
Originariamente inviata da mengus Visualizza il messaggio
penso comunque che ci sia anche una staffa aftermarket, da qualche parte l'ho vista.
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Vecchio 09-10-2013, 20:43   #7
kevin61
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@mengus o @Murdoch č possibile vedere una foto del - "bozzolo" nastrato li sotto il faro.
Io ho provato ad utilizzare la presa 12V vicino alla strumentazione ma con connettore 12V-USB e cavo USB-Navig. succede che il manubrio al massimo della corsa sx tocca il connettore scollegandolo dalla presa (in alternativa stavo predisponendo un collegamento diretto alla batteria con fusibile e jek rapido)
grazie
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Vecchio 09-10-2013, 21:10   #8
Murdoch
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Mi riferisco al GS 1200 year 2008 ma da quanto scritto da mengus il connettore č uguale anche sull'LC.

Essendo gestito da CAN-BUS tutto funziona a meraviglia e la corrente viene tolta quando spegni il quadro, alcuni secondi dopo.

Il cavo lo trovate online ... il mio č touratech specifico per i vecchi Garmin ma sicuramente c'e' anche x tomtom

Questo č il maschio del connettore


E questo č il bozzolo sbozzolato.. sotto il radiatore dell'olio


Ultima modifica di Murdoch; 09-10-2013 a 21:13
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Vecchio 10-10-2013, 12:37   #9
mengus
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sulla mia non ho fatto altro che scollegare la staffa con cavo e connettore compreso del navigator 4, come mi e' arrivata dai pacchetti e comprare dal conce ( e' nei ricambi bmw) un cavetto con lo spinotto sopraindicato con uno spezzone di circa 30cm con i tre cavetti di cui utilizzi solamente i due laterali, il positivo e' quello che si accoppia con il rosso del connettore sulla moto e l'altro, negativo, se non sbaglio e' marrone.
i tre fili dello spinotto sono tutti gialli ma hanno un numerino per identificarli oppure basta seguirne il collegamento.
il filo centrale non va utilizzato, e' predisposto per una terza utenza che dovrebbe essere l'interfono per il viaggiatore post.
il connettore sulla LC e' situato a lato dx del faro in un anfratto del fianchetto, lo vedi da sotto il becco.
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Vecchio 10-10-2013, 12:41   #10
mengus
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inizialmente avevo collegato il tomtom sulla presa din al cruscotto ma ho notato che sia con il navigatore montato e pure con la sola staffa (che riduce la tensione a 5 volt), anche a chiave disinserita rimaneva attivo il collegamento, ossia dopo i soliti trenta secondi si continuava a sentire un rele' che attaccava e staccava in continuazione.
la GS1200 vecchia non lo faceva. pertanto dovevo scollegare sempre lo spinotto.
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Vecchio 10-10-2013, 12:45   #11
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http://realoem.com/bmw/showparts.do?...85&hg=61&fg=13

il connettore specifico e' il numero 6
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Vecchio 10-10-2013, 13:02   #12
Murdoch
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[...]

che mi sembra del tutto uguale a quello che ho fotografato io

Ultima modifica di managdalum; 10-10-2013 a 13:38 Motivo: art. 3 regolamento del forum
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Vecchio 10-10-2013, 22:16   #13
kevin61
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@mengus o @Murdoch - grazie 1000
troppo gentili
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Vecchio 10-10-2013, 22:21   #14
kevin61
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Non ho letto tutto il Man.Uso e Manut. ma il connettore CAN-BUS sotto il faro e contemplato e descritto?
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Vecchio 11-10-2013, 00:28   #15
caPoteAM
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Ma o li mettono in posizioni diverse o i connettori sono 2, io ne ho individuato uno sul lato destro a filo del serbatoio.
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SarĂ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
caPoteAM non č in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-10-2013, 13:09   #16
mengus
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dovrebbe essere quello, comunque se ce ne sono due, non ricordo bene, hanno connettori diversi.
quello sul lato sx e' per i faretti supplementari
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Vecchio 13-10-2013, 13:53   #17
caPoteAM
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Io ho trovato questi:
https://plus.google.com/u/0/photos/1...8542570/albums

Se sono questi ne ho individuati 3 +1 che č a destra a fili serbatoio e dovrebbe servire per il navigatore.
Praticamente uno a destra, uno a sinistra e uno sotto la sella, qualcuno sa a cosa servono ?
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Vecchio 25-10-2013, 16:32   #18
caPoteAM
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domanda troppo difficile ?
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Vecchio 25-10-2013, 16:37   #19
mengus
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quello all'interno del fianchetto a destra. quello di sinistra e' per i faretti.
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Vecchio 25-10-2013, 19:32   #20
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Non ho capito, quello a sinistra per i faretti e quello a destra?
Magari qualcuno che ha montato i faretti originali potrebbe controllare
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Vecchio 26-10-2013, 15:18   #21
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quello a destra per il navigatore.
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Vecchio 26-10-2013, 20:17   #22
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Pensavo che quello per il navigatore era quello posizionato a filo serbatoio, sempre a destra
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Vecchio 26-10-2013, 20:56   #23
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interno fianchetto dx. piu' o meno all' altezza dello stelo dx. li non c'e' altro di disconnesso.
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Vecchio 26-10-2013, 22:10   #24
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Se guardi bene sul centro destra a filo fine serbatoio, e' piů grande e pensavo che fosse quello del gps
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Vecchio 28-10-2013, 23:34   #25
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Girando girando qualcosa torna, il connettore che ho individuato sotto la sella e' quello che serve per inserire il connettore di codifica che dovrebbe essere quello che sta sotto la sella.
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