Ciao ragazzi
Ho recentemente fatto un viaggio tra Spagna e Francia (7260 Km
) che ha richiesto un cambio gomma in corsa per usura...
Siccome pensavo di farcela con quelle gomme sono stato preso un po' alla sprovvista ed ho cambiato gomma da un rivenditore scelto abbastanza a caso in un paese (Ferrol) della spagna del nord.
Appena me ne sono andato mi è venuto in mente che non ho chiesto a quanto mi avessero messo la pressione delle gomme (ho cambiato solo la gomma posteriore) ed ho quindi controllato cosa diceva l'RDC: 2.5
Essendo in due ed essendo carichi come muli ho deciso di gonfiarla un po' di più... ma per il resto del viaggio mi ha sempre segnato 2.5...
Onestamente non c'ho fatto troppo caso ma ora mi viene il dubbio che non funzioni o che sia successo qualcosa durante il cambio gomma.
Avete altre idee su come capire se l'RDC funziona a parte andare da un gommista controllare la pressione, cambiarla e vedere dopo dieci minuti cosa dice l'RDC?
E' possibile si sia "sminchiato" (si può dire qui?) cambiando una gomma?
Grazie
PS: Per precisione/correttezza aggiungo che la gomma usurata e sostituita era un 190/55 ma, per questioni di disponibilità, ho dovuto montare una 180/55 (come per altro riportato regolarmente dal libretto)...
Franza
RDC... funziona ancora?
Modalità lineare
