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16-08-2013, 22:42
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jun 2009
ubicazione: San Leo, ... ma di Villa Verucchio
Messaggi: 6.686
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RT e autobahn
Oggi tra München e Garmish l'ho sciolta un po'.
Diciamo che tenere medie dei 170-180 effettivi si può fare. Passati i primi 10 minuti ci si abitua alla velocità. I consumi sono importanti, ma a 10 litri per 100 Km non sono mai arrivato, (....stavo sopra i 9...).
I 150 effettivi, con il plexi sollevato quel tanto che serve per non sentire il frastuono dell'aria, dovrebbero essere un buon compromesso tra resa chilometrica, frequenza delle soste rifornimento e livello di stress.
(Lo scorso anno, con la Crosstourer, attraversando completamente la Germania da sud a nord e viceversa, avevo constatato, che non era conveniente in moto, tenere medie molto elevate, in quanto le soste rifornimento diventavano troppo ravvicinate.)
Una volta fermo lo zumo ha registrato come velocità massima i 207....(non ho cercato il limite)
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17-08-2013, 01:18
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Oct 2010
ubicazione: Bressanone
Messaggi: 3.706
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E' da due giorni che mi muovo sulle autobahn, e l'RT è meravigliosa, vedi gli altri svolazzare e soffrire ed io tranquillo visiera aperta a 180 Km/h come se fossi ad 80.
Confermo che 150 è la velocità ottimale per consumi comfort e adeguamento al traffico tedesco
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Davide - R1200RT Doppelbaum blau blau
Se ti rode usa la lima!
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18-08-2013, 18:43
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jan 2009
ubicazione: brianza comasca
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A 160 con il sigaro in bocca, sulla Milano Varese, quando non c'era il tutor e quando fumavo.
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il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
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18-08-2013, 18:55
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jan 2010
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.141
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L'anno scorso, complice una giornata libera di settembre, mi ero fatto Milano Bregenz per poi girare intorno al lago di Costanza.
Tutta autostrada, tranne introno al lago, tutto in giornata....un vera goduria.
Il programma non era questo ma un giro nella vicina Svizzera, ma per colpa della Rt avevo allungato ben oltre le mie intenzioni.
Arrivato a casa non ero per nulla stanco 
Una vera macina km!
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Equazione di stato dei gas perfetti: PV=nRT dove n=1200 R1200RT my2007 ed ora my2017
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18-08-2013, 19:16
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#5
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 27 Apr 2012
ubicazione: bregnano
Messaggi: 26
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Ciao, sabato ho fatto da monaco fussen un tratto di autostrada (circa 50km)e ho visto che di limiti di velocità c'è ne sono e come...nelle vicine di svincoli e curve il limite e' tra i 100 e i 120 km/h...bisogna stare all'occhio tanto e' vero che anche i tedeschi stessi con le auto rallentano di brutto!!😒
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18-08-2013, 20:12
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#6
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 27 Apr 2012
ubicazione: bregnano
Messaggi: 26
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RT provata a Garmisch...gran gran moto...con la radio poi....figata sia per il relax che per fare il pirla...
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18-08-2013, 22:28
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jun 2009
ubicazione: San Leo, ... ma di Villa Verucchio
Messaggi: 6.686
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Quote:
Originariamente inviata da mirko77
...i tedeschi stessi con le auto rallentano di brutto!!😒
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Più che rallentare inchiodano e poi quando decidono di cambiare corsia, mettono la freccia e nello stesso istante si buttano, infischiandosene di chi sopravviene.
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18-08-2013, 22:38
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#8
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73
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: PROV. (AN)
Messaggi: 10.249
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Immagina un mondo surreale, dove quando c'è il cartello del limite si rispetta e dove si agevola il sorpasso se un omanifesta l'intenzione di sorpassare.
Ah immagina la distanza di sicurezza.
Ecco! esistono posti surreali non tanto lontani da noi.
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18-08-2013, 22:45
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
Messaggi: 10.219
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".... e ho visto che di limiti di velocità c'è ne sono e come..."
è chiaro che in certi contesti ci sono i limiti di velocità anche sulle autobahn, ma se non ci sono la velocità è libera...
lo scorso anno da baden baden verso friburgo, per raggiungere il gruppo con cui viaggiavo, 200km/h.(da tachimetro) per una 40ina di km. e a pieno carico.
la moto sostanzialmente non cambia dai 110/120kmh. in sù se non per quanto concerne il... beveraggio 
di solito comunque la mia velocità autostradale è sui 120kmh.; guido più rilassato affaticandomi meno ed anche consumando molto meno... oltre tutto resto all' interno del cds
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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18-08-2013, 23:57
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jun 2009
ubicazione: San Leo, ... ma di Villa Verucchio
Messaggi: 6.686
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@Zergio
Il problema è che in Italia i limiti spesso non c'entrano nulla con le reali condizioni della strada e del traffico. Impossibili limiti dei 30....i 50 in rettilineo di campagna.....
La cosa strana dei tedeschi sta proprio nel fatto che arrivano ai 200 fin sotto al cartello del limite, per poi inchiodare.
L'altra cosa, che invece non approvo è il fatto cambino allegramente corsia senza preoccuparsi di chi arriva, per di più, che le velocità sono molto elevate.
Comunque è solo questione di abitudine.
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19-08-2013, 08:18
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
Messaggi: 10.219
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a parte le velocità anche in francia è un piuttosto usuale il cambio di corsia selvaggio...
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19-08-2013, 08:21
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#12
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 21.715
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Evidentemente, non avete mai provato la Gran Bretagna.
🐾
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58 sempre nel cuore.
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19-08-2013, 08:25
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#13
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Minkia..i 200..
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K1300s
S1000xr
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19-08-2013, 08:28
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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no, mai provato... quindi i figli di albione sarebbero ancora più caotici...
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19-08-2013, 08:38
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#15
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
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La Nautilus ha fatto il suo lavoro.
🐾
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58 sempre nel cuore.
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20-08-2013, 19:55
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Jul 2012
ubicazione: savona
Messaggi: 344
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Oggi quasi 900 km da regensburg a Savona. A parte le autobahn (dove i tratti liberi sono molto pochi) il viaggiare sulle strade tedesche (bavaresi per la precisione) è un vero piacere... Asfalti ottimi, limiti severi ma sensati, grande educazione nella guida da parte di tutti. Andare a zonzo in Germania è proprio gratificante.
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R1200 RT Polar 2010
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20-08-2013, 20:07
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#17
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Uccellato dop
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ubicazione: MO-NTY
Messaggi: 2.615
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A 200 metto la quarta
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®..Sommo custode del real augello..®
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20-08-2013, 23:59
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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Quote:
Originariamente inviata da maurort
Oggi quasi 900 km da regensburg a Savona. A parte le autobahn (dove i tratti liberi sono molto pochi) il viaggiare sulle strade tedesche (bavaresi per la precisione) è un vero piacere... Asfalti ottimi, limiti severi ma sensati, grande educazione nella guida da parte di tutti. Andare a zonzo in Germania è proprio gratificante.
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quoto... i limiti, proprio perchè sensati, si rispettano quasi spontaneamente e senza fatica. le strade ed i loro utenti poi... beh, insomma si deve soltamto pensare alla guida.
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-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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21-08-2013, 08:52
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Oct 2010
ubicazione: Bressanone
Messaggi: 3.706
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No no aspettate, non semplifichiamo troppo le cose, i tedeschi non hanno limiti sulle strade non perchè l'abbiano deciso così e basta, loro sono mooolto diversi da noi in tutto non solo nella guida, ed hanno questo sistema proprio per la loro mentalità. Io non lo so se è meglio o peggio, da loro funziona, altrove non lo so.
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Davide - R1200RT Doppelbaum blau blau
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21-08-2013, 11:07
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: Chiavari _ Ge
Messaggi: 2.944
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Quote:
Originariamente inviata da superteso
Evidentemente, non avete mai provato la Gran Bretagna.
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Che ti hanno fatto gli inglesi? io mi sono trovato benissimo....
Certo, devi stare attento a tutti quei pirla contromano.....  
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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22-08-2013, 20:02
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Oct 2008
ubicazione: going bush
Messaggi: 1.094
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Belle le Autobahn tedesche, entri esci a piacimento, corsie larghe, velocita' sensate, vedi da lontano i totem McDonald, Burger King o altro.. relax
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R1150RT wedgetail
ex XT600Z 3AJ
ex XT600 34L teamknievel
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27-08-2013, 11:50
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#22
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Mukkista
Registrato dal: 07 Nov 2007
ubicazione: NOVARA-VC-
Messaggi: 706
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Davvero una macina km !
Ero uscito per bere un caffè sul passo del Sempione al fresco ...
È poi ....
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nel dubbio...giu' tutto!!
GS ADV LC 2015/K1600GT
http://www.youtube.com/gianky53
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27-08-2013, 12:15
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2010
ubicazione: Prov Vicenza
Messaggi: 2.284
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e in Austria che hanno come limite nelle statali i 100 km\h e tutti ma proprio tutti viaggiano ai 95 
Spettacolare !!!!!
Peccato poi che alle rotonde dei paesi si fermino del tutto
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Piero
S1000xr '19
AfricaTwin adv sport, R1200 gs lc,Bmw R1200Rt, R1200R, R1200GS Adv, Yamaha R1
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27-08-2013, 12:19
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
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Quote:
Originariamente inviata da Gianky
Davvero una macina km !
Ero uscito per bere un caffè sul passo del Sempione al fresco ...
È poi ....
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...un caffè, lì dietro l'angolo. giusto per fare due passi.... 
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27-08-2013, 19:04
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
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Quote:
Originariamente inviata da wedgetail
Belle le Autobahn tedesche, entri esci a piacimento, corsie larghe, velocita' sensate, vedi da lontano i totem McDonald, Burger King o altro.. relax
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Un'altra cosa che mi piace molto è che sono tutte immerse nel verde, raramente costeggiano città, paesi, capannoni come in Italia. Pensate che le ha volute così Adolfo, che quando lanciò negli trenta il grande programma nazionale di costruzione delle autobahn insistette perchè i percorsi fossero quanto più possibile "bucolici". E così sono rimaste anche nei decenni successivi, con limitazioni severe sulle distanze minime dalle abitazioni o costruzioni industriali. E pubblicità verboten! Altro che Italia.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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