Luci su RT

[lrasty]

Vorrei cambiare le lampade anabbaglianti senza mettere xeno. Alcuni mi hanno consigliato Osram Breackligth altri Philips Bluevision. Qualcuno mi può dare indicazioni.
Grazie

[RRS]

ciao
io ho queste da un anno..pur essendo ad incandescenza ,dichiarati a 5000k,fanno luce bianca e durano rispetto ad altre marche.
ps avevo gli xenon sul burgman,differenza c'è ma sono un buon compromesso:
http://www.powerbulbs.com/eu/product...n-h7-twin-pack

[Dawide66]

Attenzione... gli xeno se non montati direttamente dal costruttore, sono fuorilegge....
Ti consiglio le Osram Nightbreaker plus, ci guadagni in luminosità e profondità.

Oltre che ad essere fuorilegge quando hai dietro qualcuno che non monta xeno originali veri di primo equipaggiamento ma aftermarket...dannlo un fastidio ..

[RRS]

ribadisco che nessuno ha mai parlato di xenon era solo per evidenziare il tipo di luce.....
l'essere fuori legge ok..... per il dare fastidio basta regolare la parabola..
ps si è fuorilegge anche a 51Km/h in centro urbano

[robertag]

ne ho provate varie ma le migliori per me sono queste:
http://www.ebay.it/itm/N-2-LAMPADINE...item20d2edfa01

[RRS]

io sinceramente non le ho mai provate,dicono in molti che sono eccezionali....
ma la durata? io le ho da un anno...moto usata anche d'inverno.....

[Wotan]

Originariamente inviata da RRS

ps si è fuorilegge anche a 51Km/h in centro urbano

Vero, ma se ti pizzicano a 51 km/h non ti mandano a visita e prova presso la motorizzazione.

[robertag]

Originariamente inviata da RRS

io sinceramente non le ho mai provate,dicono in molto che sono eccezionali....
ma la durata? io le ho da un anno...moto usata anche d'inverno.....

non posso essere preciso, ma a grandi linee hanno fatto fino ad ora più km delle altre... in tutti i casi grande luce ma restando con faro "legale"

se dicidi l'acquisto gardati intorno.... il link che ho postato era solo un esempio; dovresti trovarle anche a meno €uri...

[PATERNATALIS]

Le Philips Motovision costano 5 volte le normali H7 ( sui 25 euro) e durano SULLA MIA MOTO circa 1 anno invece dei canonici tre mesi. A occhio fanno piu' luce e piu' bianca.

[1965bmwwww]

Come tre mesi?

[Wotan]

3 mesi?

[zonda]

più sono costate prima si sono fulminate.
Adesso monto lampade Auchan e sto tranquillo, l'ultima l'ho cambiata mercoledì dopo 35 mila Km

[maurort]

Anche io monto lampadine economiche da 3 euro l'una. Durate 1 anno circa e 17000 km. Fanno una luce discreta. La prossima volta monterò qualcosa di meglio per vedere se ne vale la pena in termini di qualità del fascio e rapporto prezzo/durata.

[PATERNATALIS]

Originariamente inviata da 1965bmwwww

Come tre mesi?

Tre-quattro . Con molte buche in citta'.

[andreap62]

ciao a tutti
visto il tema vorrei sapere se anch'io posso avere lo stesso tipo diproblemi.

Ho acquistato una rt da circa 3 mesi....bellissima...spettacolo...ecc ecc...ahahaha

la mia è FULLISSIMA dalla casa e ha anche l'impianto xenon.

Da qualche giorno, all'accensione non parte il faro destro ma se spengo e riaccendo (al massimo per un paio di volte), parte tutto l'impianto correttamente non segnandomi più sul cruscotto nessuna anomalia.
scusate l'ignoranza ma potrebbe essere la semplice lampada che sta per partire? o è per forza la centralina relativa ?
La batteria è a posto cosi come mi dice il mantenitore carica ufficiale bmw...

che mi consigliate? è un po odioso fare due tre accensioni ogni volta la mattina....

grazie a tutti

Io con moto ORIGINALE....mai fulminato una lampadina....forse proprio perche non si mettono cose originali si creano problemi

[Tuscania]

Mettete delle lampadine che costino poco e viaggiate solo di giorno! È la soluzione migliore!

[dumbo54]

[QUOTE=andreap62;7576854]

la mia è FULLISSIMA dalla casa e ha anche l'impianto xenon.

Da qualche giorno, all'accensione non parte il faro destro

Lo xenon non c'è su Rt, quindi è stato montato dopo.
Quando accendi, lasci che completi il check?
Ovvero che la spia da rossa diventi arancione?
Devi lasciarlo completare, se accendi prima una delle due lampade può non fungere, è successo anche a me.

[PATERNATALIS]

Originariamente inviata da geminino77

Io con moto ORIGINALE....mai fulminato una lampadina....forse proprio perche non si mettono cose originali si creano problemi

Si vede che quelle lampade che mi rifilavano dal concessionario erano taroccate.....

[andreap62]

grazie dumbo

certo ch aspetto sempre la fine del check. stamane per esempio dopo due giorni che non si accendeva più....ha ripreso vita di nuovo...mah! non vorrei cambiare tutto l'impianto e magari è una stupidata....

[robertag]

anche se after, ma se montate correttamente, le mezze luci si accendono solo dopo che il motore è in moto per riservare più energia possibile al motorino di avviamento.... il check non c'entra un casso, secondo me...
inoltre l'accensione dello xeno non è immediato come le classiche a filamento. il tutto dipende dalle ballast (una per lampada); magari ne hai una che è più lenta, oppure una delle due è stata sostituita e quindi ha tempi di risposta diversi dall'altra o le lampade sono ormai alla frutta... oppure sono cineserie. insomma i motivi possono essere tanti... ma, ripeto, non il check...
sulla mia anche se non attendi la luce gialla tutto funzione regolarmente luci comprese...

[zangi]

Originariamente inviata da Tuscania

Mettete delle lampadine che costino poco e viaggiate solo di giorno! È la soluzione migliore!

Questo è una buona visione d'insieme nel valutare una resa di una lampada.
Ho provato pure io con le lampade da 3euro, dopo un mese di sera non ci vedi più. ..sembran dei cerini a morto.
Quindi ritengo opportuno distinguere chi gira di notte e chi lo fa`solo al giorno.
Fa la sua bella differenza nel valutare la resa.

[albesse]

Originariamente inviata da robertag

... in tutti i casi grande luce ma restando con faro "legale"...

Mi sono documentato un pò anche qui: http://www.grammaticoaccessori.it/news/pdf/ring.pdf ma sono rimasto con alcuni dubbi:
1) nel caso in cui ti fermi la stradale come fai a dimostrare che le lampade che monti sono omologate?
2) fanno una luce un pô più bianca delle alogene, e quindi passi abbastanza inosservato, oppure la luce é così bianca che le scambiano per i classici kit after market (e quindi sei soggetto a frequenti controlli)?
3) sviluppando il doppio della luce la temperatura di esercizio é di molto superiore a quella delle alogene? Non me ne intendo molto ma credo che solo i led siano in grado di produrre più luce sviluppando una temperatura inferiore. In tal caso non si rischia di danneggiare la parabola e/o gli altri componenti del faro?
4) la revisione passa senza problemi?

[robertag]

..la più alta luminosità sarebbe data dallo xeno che però non sò come sia impiegato; se sul filamento o all'interno del bulbo... in ogni caso la lampada è del wattaggio a norma e ne fà fede la stampigliatura sulle lampade, come su qualsiasi lampada normale a filamento... nessuno avrà da ridire. in tutti i casi la luce risulta sicuramente un pò più bianca ma del tutto simile a quelle montate di serie...
per quanto riguarda il calore, io le ho già da due anni e le parabole sono sempre perfette; a specchio, come nuove...