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Vecchio 27-07-2013, 07:54   #1
criccoti
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 25 Jul 2013
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Thumbs down Bella raga...

Mi sono iscritto per farmi consolare un po' dopo una grande delusione ricevuta dalla mia GS1200ADV del 2006..... Dopo un viaggio fantastico in Europa di 6000 km lascio un mesetto la moto in box per un meritato riposo. La riprendo per una sgambata di 200km e..... Succede l'impossibile. Si accende spia ABS e fin qui penso vabbe la porterò a far controllare.... La ruota davanti oscilla nervosamente mi fermo e trovo l'ammortizzatore imbrattato di olio, penso vabbe farò controllare anche questo, si sarà rotto un paraolio.... Ma dopo poco rischio di morire.
Su una statale ad alto scorrimento senza corsia di emergenza, per fortuna in pianura ottima visibilità e con asciutto si inchioda improvvisamente la ruota posteriore. Tiro la frizione ma niente, la moto continua la sua corsa per 150 m a ruota bloccata, per fortuna riesco a fermarmi senza cadere scendo e mi precipito a fare segno alle macchine che sopraggiungono di spostarsi sul l'altra corsia. In due parole immaginate 20' al sole estivo cercare di rallentare il traffico per non morire schiacciato, con una mano faccio segno alle macchine di rallentare con l'altra chiamo il113 per avere un aiuto nel controllo del traffico e l'invio del carro attrezzi. In officina BMW poi il verdetto: rottura crocera dell'albero di trasmissione. Evento a quanto pare rarissimo, ma pericolosissimo . Dov'è finita la proverbiale affidabilità delle BMW? Qui si rischia di morire.... E ora? Chi paga?

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criccoti non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-07-2013, 08:08   #2
bigbe@r
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ciao e benvenuto

se cerchi consolazione sei nel posto giusto.

Dopo un viaggio di seimila chilometri ad una moto di 7 anni che tipo di controlli hai fatto?
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Chi tace e chi piega la testa muore ogni volta che lo fa...
Giovanni Falcone
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Vecchio 27-07-2013, 15:42   #3
Animal
Amico rumeno con pelo portafortuna
 
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rottura crocera dell'albero di trasmissione. Evento a quanto pare rarissimo, ma pericolosissimo . Dov'è finita la proverbiale affidabilità delle BMW? Qui si rischia di morire.... E ora? Chi paga?

....commentare un fatto del genere (come altri fatti particolari) è come pensare di dare una sentenza totale senza aver prima raccolto informazioni....sentito pareri ....ecc. ecc. ....ovvero un "processo" ..... purtroppo siamo abituati a sentenziare direttamente il fatto......senza cercare di capire le cause....sopratutto se il fatto, come in questo caso e come tu affermi, è di frequenza rara.....


...portala da uno bravo........ vedrai che te la sistema......
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.
...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 27-07-2013, 16:03   #4
Andreino
trapezzista e acrobata
 
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...portaTi da uno bravo....vedrai che Ti sistema...
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Cavasachi Verzys 125 - Roscia
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Vecchio 27-07-2013, 16:07   #5
Boxer Born
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Che poi così rarissimo proprio non è...
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Vecchio 27-07-2013, 16:09   #6
Gioxx
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Un aiuto nel controllo del traffico.....
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Vecchio 27-07-2013, 16:17   #7
Andreino
trapezzista e acrobata
 
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Giocs...secondo te sarebbe andata meglio con l'antisaltellamento inserito?
O il modello col servofreno ne era sprovvisto?
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Vecchio 27-07-2013, 16:55   #8
passin
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Cosa vuoi che ne sappia uno che ha un KS ?

La domanda andrebbe fatta eventualmente a Umberto58
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Vecchio 27-07-2013, 16:59   #9
Andreino
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giusto!
Fai cosi Criccoti, manda un mp a Umberto58, lui è "dentro" a queste problematiche essendo del mestiere e saprà darti dei consigli...a doc
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Vecchio 27-07-2013, 19:58   #10
passin
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Giusto Andreino, Umberto a me aveva dato consigli preziosissimi!!!
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Vecchio 28-07-2013, 23:24   #11
criccoti
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In realtà non ne avevo fatto nessuno perché il tagliando era previsto dopo 10000.... La moto poi andava così bene.... E io non sono un tipo che tira o che ama strafare....
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Vecchio 28-07-2013, 23:48   #12
Zio Erwin
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Sei deluso ma scommetto che se ti riparano gratis la moto la delusione passa all'istante....
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Vecchio 29-07-2013, 07:53   #13
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il bel Dottorino
 
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ok ragazzi dopo aver parlato direttamente con criccoti, ogni problema è stato risolto, anche se, come voi sapete, in mio principale campo di competenza sono i navigatori ed i gadget. cmq se non ci si da una mano tra amici e forumisti che motociclisti saremmo?
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Vecchio 29-07-2013, 08:51   #14
Gioxx
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A me rimane il cruccio del traffico.....
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Vecchio 29-07-2013, 10:52   #15
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Originariamente inviata da umberto58 Visualizza il messaggio
ok ragazzi dopo aver parlato direttamente con criccoti, ogni problema è stato risolto, anche se, come voi sapete, in mio principale campo di competenza sono i navigatori ed i gadget. cmq se non ci si da una mano tra amici e forumisti che motociclisti saremmo?

Grande! Spero che il nostro amico torni presto in sella
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Vecchio 29-07-2013, 10:59   #16
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TO55 il bel dottorino non delude mai.

A me ha risolto il problema delle Sportsmart difettose che il gommista non mi voleva cambiare ed il tutto mentre mangiava uova e bacon in Irlanda...
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Vecchio 29-07-2013, 13:23   #17
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ZK Gioxx Scozia e non Irlanda
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Vecchio 29-07-2013, 13:53   #18
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È uguale...non fare il modesto..
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Vecchio 29-07-2013, 14:34   #19
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Grande Umberto.

Irlanda, Scozia, Norvegia, Spagna o Grecia fa lo stesso, noi sappiamo di poter contare su di te!!!

Grazie a nome di tutta la community
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Vecchio 29-07-2013, 14:38   #20
Gioxx
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Che poi era in Irlanda....checchenedica
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Vecchio 29-07-2013, 14:48   #21
umberto58
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Ecco cosa vuol dire la parola amici
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Vecchio 29-07-2013, 15:15   #22
T055
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Umberto mi farebbe piacere conoscenti ma spero di non aver mai bisogno del tuo intervento!
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T055 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-07-2013, 15:18   #23
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Bah...se ne hai bisogno ne vale la pena altrimenti no....
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