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		| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. | 
	 
	 
	
	
	
	
	
	
	
		 
	 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			19-07-2013, 16:48
			
			
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			#1
			
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			 Anziano e gentile  signore 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 19 Sep 2005 
				ubicazione: chiavari (ge) 
				
				
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				nella giungla degli usati
	
                         
			 
			
		
		
		
			
			mediamente tra vendere e comprare tratto una moto all'anno , tra me e figlio. 
In 1 settimana abbiamo avuto modo di avere un campionario assoluto di situazioni. 
COmincia con la vendita dell'husky 125  a 2300 euro (100 piu' di quanto pagata 2 anni fa). 
Lui vuole un motard a limite di patente e andiamo a vedere una settimana fa una honda fmx650 gialla a genova.  
Descritta come "perfetta, ottime condizioni ..astenersi perditempo.." ci si presenta un rudere rugginoso abbandonato all'aperto da almeno un anno o due , gomme lisce e a terra, niente batteria ne' collaudo, buono per la demolizione o quasi.  Richiesti 2000 euro. 
Poi ci orientiamo su dominator o enduro anni 80 e quelli belli sono  sui 1500 euro.
Infine individuo la aprilia" pegaso 650 strada" di cui parlato nel thread in cui discutevamo i limiti di patente e oggi l'abbiamo comprata. 
Moto in condizioni meglio che nuova,tenuta maniacalmente SUL SERIO, pastiglie freni, gomme, tagliandi , tutto perfetto. Varie dotazioni in opzione tra cui scarichi liberi, selle di diverse altezze, cupolino, telaietti per borse, libretti, manuali anche di officina, doppie chiavi, attrezzi.Moto che ha notevoli chicche tipo ovviamente iniezione, raffreddamento ad acqua (motore della attuale tenere'), strumentazione con computer di bordo quasi fantascientifico per il 2005, molto piu' ricco di funzioni dei gs 1200 dell'epoca come il mio e addirittura con la possibilita' di programmare la carburazione da menu' interno accessibile con codice (che ci e' stato dato) seguendo istruzioni di manuale officina con i settaggi per scarichi aperti, con o senza kat etc. Vano sottosella commovente rispetto al gs (enorme) e vano portaoggetti con apertura elettromagnetica sul serbatoio, finiture eccelse per il genere di moto    Pagata 2400 euro
confrontate le cifre in grassetto e vedete un po' voi se c'e' proporzione o meno......e se vale la pena guardarsi bene attorno prima di comprare, cosa a volte piu' divertente che comprarsi un nuovo. 
tra l'altro ennesima dimostrazione del mio amore per il marchio aprilia, le pegaso anche di serie precedenti, immacolate, costano meno o uguale a un dominator che e' di generazione e dotazioni preistoriche al confronto. 
Una ultima considerazione con un piccolo velo non dico di tristezza ma di disappunto. Ero piu' entusiasta io del figlio, son venuto a casa e mi son studiato subito il manuale, lui ....playstation. 
Altre generazioni. 
Non vedo l'ora di provare la belvetta sul misto. A proposito, potenza ammissibile con la patente 35 kw e potenza dichiarata sul libretto...35,00   
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
			 
		
		
		
		
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			19-07-2013, 16:53
			
			
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			#2
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 17 Mar 2010 
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			quanti cavalli avrebbe se fosse stappata?
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			19-07-2013, 16:56
			
			
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			#3
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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				__________________ 
				Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
			 
		
		
		
		
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			19-07-2013, 16:58
			
			
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			#4
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 23 Aug 2011 
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			Aspes non dici niente di nuovo, anche riguardo ai giovani. 
Apppproposito... io che appartengo a una via di mezzo, amo ancora l'odore della miscela e della patata. E' vero che i giovani d'oggi si sono anche infrociti?   
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				ADV 1190S... 
Qui il restauro dell'ADV ==> quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=340143
			 
		
		
		
		
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			19-07-2013, 16:59
			
			
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			#5
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 23 Aug 2011 
				ubicazione: Guglionesi [CB] 
				
				
					Messaggi: 3.442
				 
				
				
				
				
				     
			 
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					Originariamente inviata da  EnricoSL900
					 
				 
				
			
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 Io invece si....   
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				ADV 1190S... 
Qui il restauro dell'ADV ==> quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=340143
			 
		
		
		
		
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			19-07-2013, 17:09
			
			
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			#6
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 ex Taffo 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 02 May 2006 
				ubicazione: giù al nord 
				
				
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			e secondo me sul misto stretto è goduriosa assai. 
 
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				K 1300 GT 
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
			 
		
		
		
		
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			19-07-2013, 19:05
			
			
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			#7
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 20 Jan 2007 
				ubicazione: Bergamo 
				
				
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			L ho vista andare ben portata ed effettivamente ha ragione Umum.  
Aspes se vuoi c'è il forum dedicato a Pegaso e Caponord, Aotr Aprilia on the road nel quale penso tu possa trovare altre info sul nuovo giocattolo di tuo figlio  
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Paracarro d.o.c !  
Ktm 1290 S
			 
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Ultima modifica di Bugio;  28-08-2013 a 22:03
					
					
				
			
		
		
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			19-07-2013, 19:51
			
			
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			#8
			
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			 Piccante doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 21 Mar 2007 
				ubicazione: Calabria 
				
				
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			Aspes..........in grassetto non hai messo il coefficiente culo che hai avuto / avete avuto nel trovare un mezzo in ottimo stato ad un prezzo invitante 
mica poco   
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
			 
		
		
		
		
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			19-07-2013, 19:51
			
			
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			#9
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 17 Mar 2010 
				ubicazione: LR 
				
				
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			a parte tutta la validità del mezzo, esteticamente è molto discutibile, messa di fianco a una fmx poi, categorie diverse ok, penso che qualsiasi ragazzino sceglierebbe la Honda. 
a giudicare dalla sella comoda, dall'emozione x i vari portaoggetti, sottosella eccetera mi sa che il gioco nuovo é più del padre che del figlio..   
Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			19-07-2013, 21:59
			
			
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			#10
			
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			 Anziano e gentile  signore 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 19 Sep 2005 
				ubicazione: chiavari (ge) 
				
				
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					Originariamente inviata da  la-sfinge
					 
				 
				quanti cavalli avrebbe se fosse stappata? 
			
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 e' stappata, sono i suoi cv naturali che per culo coincidono conla nuova legge, 35 kw = 48 cv una potenza normale per un mono 4T non racing anche senza essere stappata. I vari enduro anni 80 alla ruota non ne avevano 40 di solito
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
			 
		
		
		
		
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			19-07-2013, 22:02
			
			
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			#11
			
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	| 
			
			 Anziano e gentile  signore 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 19 Sep 2005 
				ubicazione: chiavari (ge) 
				
				
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  la-sfinge
					 
				 
				a parte tutta la validità del mezzo, esteticamente è molto discutibile, messa di fianco a una fmx poi, categorie diverse ok, penso che qualsiasi ragazzino sceglierebbe la Honda. 
a giudicare dalla sella comoda, dall'emozione x i vari portaoggetti, sottosella eccetera mi sa che il gioco nuovo é più del padre che del figlio..   
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 la fmx ha un aspetto piu' "sborone" ma come sostanza e componentistica tra le due c'e' un abisso incolmabile sia di motore che per tutto il resto. Ma abisso veramente .
		  
		
		
		
		
		
		
			
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			19-07-2013, 22:10
			
			
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			#12
			
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			 Anziano e gentile  signore 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 19 Sep 2005 
				ubicazione: chiavari (ge) 
				
				
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			19-07-2013, 22:36
			
			
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			#13
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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				ubicazione: girovago ligure toscano 
				
				
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			Verissimo quello che dici aspes......basta non farsi prendere dalla scimmia.......
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			19-07-2013, 22:37
			
			
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			#14
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 16 Jul 2011 
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			Io presi il VFR con 22.000 km a 2000€ compreso passaggio.....
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			19-07-2013, 22:46
			
			
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			#15
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Anziano e gentile  signore 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 19 Sep 2005 
				ubicazione: chiavari (ge) 
				
				
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			io sono convinto che a voler guardare con 2000 euro si prendono moto meravigliose.  
E che le moto tenute come nuove da gente "maniaca" non siamo tanto rare, sono tanti che le tengono come reliquie. 
A suo tempo per gioco qui su qde facemmo un thread "la moto da 1000 euro" e ognuno postava quello che trovava, ne uscirono di quelle splendide.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			20-07-2013, 01:49
			
			
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			#16
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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					Originariamente inviata da  aspes
					 
				 
				la fmx ha un aspetto piu' "sborone" ma come sostanza e componentistica tra le due c'e' un abisso incolmabile sia di motore che per tutto il resto. Ma abisso veramente . 
			
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ci mancherebbe,  parlavo proprio solo a livello estetico
 
	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  aspes
					 
				 
				e' stappata, sono i suoi cv naturali che per culo coincidono conla nuova legge, 35 kw = 48 cv una potenza normale per un mono 4T non racing anche senza essere stappata. I vari enduro anni 80 alla ruota non ne avevano 40 di solito 
			
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 capito, si gli enduro avevano quei cv,  ma una motard con velleità sportive (sembrava quello l'obiettivo di tuo figlio) pensavo ne avesse qualcuno in più, tipo un 55 60 se stappati. lo davo per scontato dato il DNA aprilia. tipo lo z750 che se vuoi lo compri 35kw o sennò c'è anche la versione a potenza piena. 
 
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			20-07-2013, 09:02
			
			
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			#17
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Se la ciclistica è a posto, sull'appennino ligure farà vedere i sorci verdi ai vari GS1200 in versione motard   
tutto ciò coi suoi 48 cavallini "soli"   
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				R100GS - riesumata 
Africa Twin - arrivata
			 
		
		
		
		
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			20-07-2013, 09:34
			
			
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			#18
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 06 Aug 2006 
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			quindici anni fa tornai in moto proprio ripartendo da un pegaso aprilia, sull'appennino mi sono divertito assai in quegli anni    pur non disdegnando viaggi in due in europa .... poche pippe e pedalare!!!   
Gran bel acquisto aspes anche se pure io penso che sia più un giocattolo per il padre che per il figlio!   
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			20-07-2013, 09:34
			
			
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			#19
			
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			 Divino Utelma 
			
			
			
				
			
			
				 
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			mi intrometto parlando di belle moto a poco prezzo... 
io ho sempre avuto un debole per questa:
 http://www.moto.it/moto-usate/moto-g...ml?msg=4666907
   
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				la Colonna Padana della Cantina 
 R1100RT - R1150RT -R1200ST -R65 - R1200RT - R1200GS - R1200R LC
			 
		
		
		
		
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			20-07-2013, 12:02
			
			
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			#20
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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					Originariamente inviata da  aspes
					 
				 
				confrontate le cifre in grassetto e vedete un po' voi se c'e' proporzione o meno......e se vale la pena guardarsi bene attorno prima di comprare, cosa a volte piu' divertente che comprarsi un nuovo. 
			
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 concordo in pieno, ed è da tempo che continuo a divertirmi a cercare in giro.....
 
complimenti per l'acquisto
		  
		
		
		
		
		
		
			
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				Piero 
S1000xr '19 
AfricaTwin adv sport, R1200 gs lc,Bmw R1200Rt, R1200R, R1200GS Adv, Yamaha R1
			 
		
		
		
		
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			20-07-2013, 13:06
			
			
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			#21
			
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			 Anziano e gentile  signore 
			
			
			
				
			
			
				 
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				ubicazione: chiavari (ge) 
				
				
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					Originariamente inviata da  la-sfinge
					 
				 
				 lo davo per scontato dato il DNA aprilia. tipo lo z750 che se vuoi lo compri 35kw o sennò c'è anche la versione a potenza piena.  
 
Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2 
			
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 per quello c'erano le aprilia 450-550 smx bicilindriche e moto oltre che bellissime anche di rara sofisticazione, ma con la manutenzione a ore. 
E secondo te con un figlio a cui piace andarci sopra ma manco ci cambia la candela a chi sarebbe toccata la manutenzione a ore? io sono vecchietto, devo accudire la mia r100 d'epoca.....  
Colgo l'occasione per segnalare una grande conseguenza della nuova legge. Siccome non si possono piu' derivare le depotenziate da modellichea potenza libera hanno piu' di 70 kw, tutte le maree di z750 depotenziate (e altre tipo hornet e via discorrendo), improvvisamente non hano piu'un mercato , non sono piu' guidabili dai diciottenni. 
E di z750 depotenziate era pieno, per il diciottenne era una stradale irresistibile.
		  
		
		
		
		
		
		
			
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				unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
			 
		
		
		
		
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			20-07-2013, 13:10
			
			
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			#22
			
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			 Anziano e gentile  signore 
			
			
			
				
			
			
				 
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			20-07-2013, 13:20
			
			
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			#23
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
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				ubicazione: Montelupone 
				
				
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			Credo che il Guzzi quota sia una della moto col telaio più rigido in assoluto.  
Travi grosse come se fossero d'alluminio solo che sono d'acciaio. 
 
Ho visto un frontale tra un quota ed un auto, auto distrutta e quota con le sole forcelle piegate, 41mm sigh. 
La moto era entrata per un metro dentro il cofano dell'auto. 
Pilota illeso, è volato sopra.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			20-07-2013, 13:30
			
			
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			#24
			
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	| 
			
			 Anziano e gentile  signore 
			
			
			
				
			
			
				 
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			pero'siamo daccapo, la quota 1000 puo' avere un fascino particolare, ma a pari soldi una caponord come quelle del mio post precedente ......non c'e' proprio storia.  
E' come confrontare una tenere' del 1983 con un ktm 690, fascino sicuramente superiore ma sostanza...
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			20-07-2013, 16:56
			
			
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			#25
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 23 Mar 2004 
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					Originariamente inviata da  aspes
					 
				 
				pero'siamo daccapo, la quota 1000 puo' avere un fascino particolare, ma a pari soldi una caponord come quelle del mio post precedente ......non c'e' proprio storia.  
E' come confrontare una tenere' del 1983 con un ktm 690, fascino sicuramente superiore ma sostanza... 
			
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 ma la cn ha un gran difetto. ai 220 non spinge piu'.  
		 
		
		
		
		
		
		
		
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