Buongiorno a tutti,
dopo un mese di giretti su e giù tra mare e montagna, finalmente ho lasciato a casa la zavorrina e sono uscito con i miei amici “ciuccia manubri” (in italiano “smanettoni” . Ho potuto quindi spingere di più con la moto così da capirla meglio.
Motore: prime impressioni, bhe che dire, il motore è fantastico, ha una bellissima progressione, anche se gli manca un po’ di “nervosismo” o reattività al quale mi ero abituato sul mio ex gsxr1000, ero abituato a tirare su la moto con molta più semplicità, forse è dovuto alla mole della moto…... In compenso, come dicevo, buona la progressione, non ho notato vuoti a altro, solo l’acceleratore lo trovo poco preciso e la corsa del filo un po’ troppo lunga… certe volte arrivavo in staccata con il gomito in basso . Fastidioso l’effetto ON-OFF…..
Confort: fantastica… veramente comodissima e poi bella come passatempo nei stradoni con velocità di crociera…. Ti metti a giocare con tutti i bottoncini!
Cambio: un po’ duretto e non sempre preciso, ho quello elettroassistito e non reagisce sempre alla stessa maniera… in certi casi lo stacco tra una marcia e l’altra si avverte moltissimo, in altri casi
Ciclistica: un po’ pesantina come tutti sanno… specialmente nel misto stretto stretto e tornanti. Ma sul misto da 3° piena è una goduria bestiale, specialmente quando senti il ginocchio grattare e il tuo amico con l’R1 non ne ha per sorpassarti!
. Sarà, ma non ho trovato questa differenza abissale sul feeling all’anteriore tra la forcella tradizionale e questa.. a me piace e la sento bene…..
Nel complesso quindi… mi sa che la terrò per un bel po’ di anni…..
prime impressioni (personali) sul kappone
Modalità lineare
