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Vecchio 03-06-2013, 21:49   #1
hawk
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predefinito Cambiato "scarpe" alla gufetta

oggi mi sono recato dal gommista ed ho cambiato le "scarpe" alla gufetta, ho rimontato le METZ specifica "C"





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Ultima modifica di hawk; 03-06-2013 a 22:01
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Vecchio 03-06-2013, 22:11   #2
BĂ«rlicafojòt
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Ma ti ha smontato anche la, targa per cambiar la gomma ????
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Vecchio 03-06-2013, 22:23   #3
pancomau
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stavo osservando la stessa cosa....

...il mio gommista è differente


a parte le battute, sembra strano che non usino un ponte moto con le piastre estraibili che favoriscono l'estrazione della ruota posteriore.... lavorerebbero con maggior facilità e minor fatica (nonchè la schiena ringrazierebbe)...
....però alla fine il lavoro lo fanno loro e si organizzano come meglio credono.
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Vecchio 03-06-2013, 22:52   #4
hawk
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si ragazzi, per smontare la ruota posteriore, come da libretto manutenzione, riporta di rimuovere il porta targa per fare meglio uscire la ruota, inoltre il gommista ha preferito smontare le gomme senza metterla sul ponte, questo perché, a suo dire, essendo la prima volta che cambiava le gomme ad un K1600 voleva essere sicuro che non gli cadesse, pur sapendo che avrebbe faticato non poco.
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Vecchio 03-06-2013, 23:40   #5
pancomau
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allora è ammirevole l'approccio cauto e prudente!
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Vecchio 04-06-2013, 01:23   #6
Sgomma
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tranquillo...digli al gommista che il K6 messo sul cavalletto centrale sul ponte non si muove, e può tirar via la ruota posteriore sfilandola verso il basso se il ponte è dotato di piastra posteriore mobile, così da non toccare altro che i bulloni del cerchione..
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Vecchio 04-06-2013, 08:38   #7
Giovanni Cataldo
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Ho assistito al cambio gomme della mia qualche settimana fa, lo hanno fatto sul ponte.
Se lo si fa a terra e non si toglie la targa, bisognerebbe togliere lo scarico dx, se no la ruota non viene fuori.



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Vecchio 04-06-2013, 09:50   #8
BĂ«rlicafojòt
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Non chiedetemi come ma il mio ha smontato solo la ruota senza togliere ne targa ne scaricò dx il tutto davanti ai miei occhi con moto messa sul ponte dedicato..... Forse in un altra vita era un mago.....
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Vecchio 04-06-2013, 10:03   #9
pancomau
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se per "ponte dedicato" intendi quello con la piastra estraibile.... è normale
se invece l'ha fatto senza piastra estraibile (e senza che la moto fosse con la ruota posteriore "a sbalzo" fuori dal ponte.... allora è un prestigiatore.
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Vecchio 04-06-2013, 10:50   #10
Giovanni Cataldo
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Berlicafojot, se ha usato il ponte e non ha tolto targa o terminale, vuol dire che l'ha estratta da sotto, quindi il ponte era dotato di una piastra estraibile.
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Vecchio 04-06-2013, 16:28   #11
BĂ«rlicafojòt
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Onestamente non ricordo se la ruota fosse a sbalzo son sicuro che la piastra nn era estraibile quindi potrebbe aver ragione panco ........ Sarà un prestigiatore mancato!
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Vecchio 04-06-2013, 18:56   #12
prisma
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Ieri ho smontato la ruota posteriore per cambiare l'olio al cardano; a differenza delle altre volte non ho smontato il portatarga, ma inclinando la ruota a sinistra tocca solo un po' la gomma tra la pinza freno e il silenziatore di dx, e spingendo con cautela sono riuscito a farla uscire senza tanti problemi.
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Vecchio 04-06-2013, 20:37   #13
hawk
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smontare il porta targa, agevola le operazioni, sono solo 4 viti.
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Vecchio 04-06-2013, 21:30   #14
Giovanni Cataldo
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Bene a sapersi, se un domani smonto la ruota


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Vecchio 04-06-2013, 21:45   #15
BĂ«rlicafojòt
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Quote:
Originariamente inviata da prisma Visualizza il messaggio
Ieri ho smontato la ruota posteriore per cambiare l'olio al cardano; a differenza delle altre volte non ho smontato il portatarga, ma inclinando la ruota a sinistra tocca solo un po' la gomma tra la pinza freno e il silenziatore di dx, e spingendo con cautela sono riuscito a farla uscire senza tanti problemi.
Eccolo là

Non era così impossibile....
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Vecchio 04-06-2013, 21:59   #16
pancomau
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Vecchio 05-06-2013, 09:42   #17
Bruno1200
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Secondo me l'approccio del gommista di hawk è corretto. Al cospetto dela K6 tutti dovrebbero mettersi in ginocchio

Ma che terminali impeccabili in corrispondenza dei tre fori, come li pulisci?
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Vecchio 05-06-2013, 10:09   #18
Hollywood66
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Io li per li non mi ero nemmeno accorto della targa mancante ma ho notato con molta invidia anche io i terminali come nuovi!
Come fai?!!
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Vecchio 05-06-2013, 18:14   #19
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Vecchio 05-06-2013, 18:37   #20
pancomau
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incuriosito.....
....su amazon USA i commenti sono entusiastici per questo polish!
Uno ha anche lucidato il vetro plastico di un orologio e un altro ha tolto il giallo dei fari.

per il prezzo... su ebay ho trovato questa lista

e ci sono anche molti video su youtube
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Ultima modifica di pancomau; 05-06-2013 a 18:41
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Vecchio 05-06-2013, 18:43   #21
hawk
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se vi può essere utile ho fatto foto ai sensori pressione gomme:



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Vecchio 05-06-2013, 22:44   #22
g.gra
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ubicazione: genova
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ieri il mio gommista e' stato velocissimo a smontare .... a messo una tavoletta sotto il cavalletto centrale in un minuto a smontato la ruota posteriore si e' sfilata senza smontare niente provare per credere....
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Vecchio 06-06-2013, 22:04   #23
Hollywood66
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ubicazione: Milano
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Grazie hawk
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Vecchio 06-06-2013, 22:25   #24
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al primo cambio gomme da solo in garage ho usato anche io una tavoletta da 3 cm sotto al centrale senza dover togliere nulla
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Vecchio 09-06-2013, 18:50   #25
mannage
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esce anche benissimo sgonfiando la gomma.
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