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Vecchio 30-05-2013, 14:19   #1
dariusz
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 28 Mar 2013
ubicazione: riccione
Messaggi: 4
Cool FRENOMOTORE 1200 deĺ 2006

Ciao ragazzi di motori ci capisco poco e specialmente non capisco il funzionamento deĺ frenomotore, ora dopo una caduta mi sembra che il frenomotore sia perennemente presente sia quando cambiò le marcie a salire specialmente sento il moto
re come frenato inserendo le prime tre e poi un fischietto ma sto freno tecnicamente come funziona, qualcuno mi aiuti grazie
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Vecchio 30-05-2013, 14:27   #2
iariiari
Mukkista doc
 
L'avatar di iariiari
 
Registrato dal: 20 Aug 2008
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.111
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Il freno motore e' la conseguenza del rilascio del gas , niente benzina niente spinta , non e' un dispositivo che interviene a parte come sui camion che hanno un comando apposito, quindi se senti la moto frenata in accelerazione pensa pure ad altre cose.
__________________
V strom 1000
Vespa 150 sprint
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Vecchio 30-05-2013, 16:40   #3
Kinto
Pivello Mukkista
 
L'avatar di Kinto
 
Registrato dal: 08 May 2013
ubicazione: Pesaro (Italia) e Pointe Noire (Congo)
Messaggi: 81
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Prova ad andare ad una certa velocità. Poi rilascia il gas e tieni premuta la leva della frizione e senti la sensazione.
Successivamente prova a riandare alla stessa velocità. Poi lascia solo il gas e senti la sensazione: ora la moto "tende" a frenare. (Il "tende" è virgolettato, perché la moto frena in spazio minore, ma ovviamente non è ai livelli di come se tirassi il freno, ci mancherebbe )
__________________
Red Rose 50 -> Intruder 600 -> R1150R -> CBR600F -> K1300R
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Vecchio 30-05-2013, 16:59   #4
pacpeter
Trecertaro doc
 
L'avatar di pacpeter
 
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.807
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non è che per caso hai una leva che resta incastrata, non torna in posizione neutrale e quindi un freno sempre tirato?
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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Vecchio 30-05-2013, 17:10   #5
mgviwe
Mukkista doc
 
Registrato dal: 16 Nov 2012
ubicazione: Piana
Messaggi: 2.545
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cito wikipedia: "... In gergo comune l'espressione "freno motore" indica talvolta erroneamente l'azione di rallentamento del veicolo ottenuta scalando i rapporti del cambio (passando da una marcia alta a una più bassa) in modo da innalzare il regime di rotazione del motore, effetto comunque presente anche nei motori sprovvisti del dispositivo propriamente detto...."
mgviwe non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-05-2013, 21:32   #6
The_Smart
Mukkista
 
Registrato dal: 13 Apr 2011
ubicazione: Roma
Messaggi: 830
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Il Kappa ha un bel freno motore, ma, da quello che evidenzi, credo che, una bella verifica non faccia male.
__________________
K1600GT - ex R1250 RT-KTM 1190 ADV- Yamaha FJR1300AS-BMW K1200S-Honda CBR600F-Gilera RC600
The_Smart non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-05-2013, 01:26   #7
EnricoSL900
Mukkista doc
 
L'avatar di EnricoSL900
 
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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Io verificherei prima di tutto il pilota...
__________________
Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
EnricoSL900 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-05-2013, 01:55   #8
EXdesmohero
Mukkista
 
Registrato dal: 23 Apr 2011
ubicazione: Bologna
Messaggi: 704
predefinito

MMMM......freno motore......sempre "inserito".....mmmm
Una domanda prima avevi uno scooterone vero.......
Poi dire che il freno motore di un 4 cilindri sia forte......non saprei davvero....
Altra domanda....sei caduto.....e dove e contro cosa hai sbattuto???
Poi mi raccomando di ricordare sempre quando si lascia la moto parcheggiata, inserire la prima marcia e tirare il freno motore.....
Notte
__________________
SS 900 ie----749----R1----K 1200 R----K 1300 R----GS 1200 13----
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