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Vecchio 26-05-2013, 10:28   #1
gigibi
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predefinito Odore gomma bruciata

Venerdì, dopo 90 km sotto l'acqua battente, finalmente arrivo a casa. Spengo il motore e sento odore di gomma bruciata salire dalla zona del cannotto di sterzo. Niente fumo, collettori apparentemente puliti. Cosa potrebbe essere? Cinghiolo?

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Vecchio 26-05-2013, 10:49   #2
Rafagas
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residuo di sale nelle strade !?
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Marco
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Vecchio 26-05-2013, 21:11   #3
Tati
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A me succede dopo aver percorso anche solo 500 metri sotto l'acqua...

Non ho mai capito cosa può essere !
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Gaetano
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Vecchio 26-05-2013, 21:19   #4
mingo
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granuli di asfalto che si attaccano al collettore ......specialmente nelle strade di montagna dopo la stagione invernale l'asfalto sgranato dalle lame degli spartineve e i residui dei rattoppi vari si appiccicano e con il calore fonde .....quindi puzza.
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Vecchio 27-05-2013, 08:38   #5
Teo Gs
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[...]

....quoto Mingo.... !!!
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Vecchio 27-05-2013, 08:58   #6
Congre83
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Si è semplicemente troiaio sull'asfalto che si appiccica ai collettori. A me succede anche dopo aver mangiato pesante di sentire odore di gomma bruciata .
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Vecchio 27-05-2013, 10:02   #7
lollopd
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Anche la mia lo fa all'altezza dello scarico, sempre e solo quando piove...a volte è imbarazzante!!
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Vecchio 27-05-2013, 10:04   #8
FrankGS1200ADV
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Classico odore ...
Tutto nella norma ...
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Frank

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Vecchio 27-05-2013, 10:37   #9
mini
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tutto ok .....quoto mingo
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Antonio
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Vecchio 27-05-2013, 11:15   #10
xpdev
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Confermo nella norma, accaduto inizio viaggio per NK, dopo ho percorso circa 9.500 km.... e non è accaduto nulla.

Ergo, stai tranquillo.
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Vecchio 27-05-2013, 11:49   #11
mafi57
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granuli di asfalto che si attaccano al collettore ......dei rattoppi vari si appiccicano e con il calore fonde .....quindi puzza.
mi sembra di aver capito che 3d verteva sul fatto che l'odore è percepibile solamente quando piove..e questa è una spiegazione, giusta per altro, ma generalizzata a sempre....
quindi?
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Vecchio 27-05-2013, 12:06   #12
managdalum
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penso sia dovuto al fatto che l'acqua piovana scioglie e si mescola con le schifezze presenti sull'asfalto che quando, trasportate dall'acqua, arrivano sui collettori rilasciano l'odore di bruciato
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Vecchio 27-05-2013, 12:31   #13
StiloJ
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credo sia l'effetto dell'acqua piovana o raccolta per strada che evapora a contatto con le tubazioni di gomma calde. Mi succedeva anche sulla Transalp, oltre che sul GS... Direi tutto regolare.
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Stilo J
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Vecchio 27-05-2013, 14:30   #14
tuttounpezzo
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Io sento puzza di gomma bruciata anche quando trombo con il preservativo

Dite che è normale? ???
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Vecchio 27-05-2013, 14:38   #15
Ruppert74
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Direi di no, provato con un po' di wd40?
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Vecchio 27-05-2013, 14:39   #16
managdalum
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Usi il preservativo con la bambola gonfiabile?
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Vecchio 27-05-2013, 14:43   #17
lollopd
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Si ha paura che resti in cinta
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Vecchio 27-05-2013, 18:36   #18
mingo
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quoto managdalum..non sono stato proprio preciso ,ricordo pure che un'anno ,al ritorno da un giro al fumaiolo con neve ,la moto era piena di asfalto appiccicato ai collettori e scarico ,l'ho fatta raffreddare e poi ho bagnato con nafta ,dopo 10 minuti ho lavato con idrovapor ad acqua calda e ripassato con detersivo per piatti .......ho anche pianto e continuo a piangere quando lo ricordo ....speta che vado a soffiarmi il naso .
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Vecchio 28-05-2013, 00:19   #19
gigibi
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Oggi ho ispezionato per bene il GS ed ho trovato alcune macchie sul compensatore e molte di più sul parafango anteriore, sia nella parte verso il motore che in quella oltre le forche. La provenienza dello "sbrodolamento" era lo snodo del telelever e per una precisa ragione. Mesi fa, dopo aver seguito un 3D sui problemi alla cuffia dello snodo, ho deciso di spostare verso l'alto la molla a spirale che stringe la parte inferiore in modo che la cuffia non subisse le torsioni causa della sua precoce rottura. Ho spalmato la parte esterna con olio di silicone e ho infilato sotto un po' di grasso (litio o molibdeno, non ricordo) che ora è fuoriuscito e, "nebulizzato" dall'aria, è arrivato sul compensatore. A quanto pare il grasso bruciato puzza come la gomma. Non pensavo che quella zona si potesse scaldare al punto di sciogliere il grasso anche perché è investita dall'aria. Certo, per sciogliere il grasso non occorre una gran temperatura, basta quella dell'aria proveniente dal radiatore olio....
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