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Vecchio 02-05-2013, 12:39   #1
RE_NIKO77
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predefinito Problema zumo 660

ho un problema!

in questi giorni ho riattaccato lo zumo alla basetta della moto, ma dopo poco che ero in viaggio si è spento dicendomi "batteria scarica"....

E' una cosa stranissima!
I cavi sono tutti attaccati correttamente ma sembra che il navigatore non percepisca corrente...

Attacandolo alla sua presa (da muro o dal pc) si ricarica correttamente.
Sarà la basetta che fa i capricci?
E' mai successo a voi?

Grazie.

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Vecchio 02-05-2013, 13:18   #2
Taz75
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Prova con un po di carta vetro finissima a pulire i contatti sulla mia ha funzionato

inviato dal mio Note II con Tapatalk
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Vecchio 02-05-2013, 13:26   #3
RE_NIKO77
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Ok grazie Taz, ci provo!
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Vecchio 02-05-2013, 13:27   #4
RE_NIKO77
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Comunque è strano........
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Vecchio 02-05-2013, 21:12   #5
63roger63
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ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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Non mi ricordo dove l'avevo letto ma sembra che i contatti della basetta del 660 siano soggetti ad ossidazione.
Da quando l'ho comprato spruzzo, ogni tanto, il CRC 6-66 facendo pressione sui contatti in modo da far penetrare all'interno l'olio.

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Vecchio 05-05-2013, 18:12   #6
RE_NIKO77
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Secondo te Roger potrebbe andare bene anche il wd40?
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Vecchio 05-05-2013, 18:20   #7
Rafagas
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meglio roba da contatti elettrici, anche se il wd 40 lo metti anche sulla pasta
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Marco
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Vecchio 07-05-2013, 08:25   #8
RE_NIKO77
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Niente, ne con carta a vetro ne con spruzzi di crc........
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Vecchio 07-05-2013, 23:58   #9
Stefano69
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Ciao, il cavo del supporto da moto ha un fusibile controlla che non sia bruciato.
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Vecchio 08-05-2013, 10:43   #10
RE_NIKO77
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Ciao, il cavo del supporto da moto ha un fusibile controlla che non sia bruciato.
grazie, controllo.
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Vecchio 13-05-2013, 14:00   #11
Stefano69
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grazie, controllo.
Hai poi risolto il problema ?
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Vecchio 13-05-2013, 20:28   #12
RE_NIKO77
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Macchè!
Oggi l'ho portata in conce bmw a Firenze, e mi dicono che i collegamenti vanno tutti benone, il navigatore funge. La basetta sembrerebbe mandare poca corrente (?) e mi hanno consigliato di farla vedere ad un ellettrauto....
La basetta è quella touratech....

Ora sono da capo: da chi posso andare a Milano?
Non conosco nessuno...
Consigli?

Grazie!
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Vecchio 13-05-2013, 20:33   #13
Superteso
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scusa... cosa intendi basetta touratech?

questa?


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Ultima modifica di Superteso; 13-05-2013 a 20:38
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Vecchio 13-05-2013, 20:36   #14
Stefano69
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In questo non posso aiutarti sono di Faenza (Ravenna)....... ma un consiglio si !!!
A Milano un elettrauto si fà pagare bene se non lo conosci...! e quindi se hai un pò di manualità e sei sicuro che il problema è il supporto, ti consiglio di comperarlo nuovo.
http://www.ebay.it/itm/Garmin-010-11...item5655aaba34
Se un elettrauto ti perde un paio d'ore ti costa di più....
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Vecchio 14-05-2013, 08:08   #15
RE_NIKO77
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Originariamente inviata da superteso Visualizza il messaggio
scusa... cosa intendi basetta touratech?

questa?
simile, ma per la precisione questa:
http://shop.touratech.it/supporto-a-...-naturale.html
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Ultima modifica di RE_NIKO77; 14-05-2013 a 08:10
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Vecchio 14-05-2013, 08:43   #16
Superteso
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È uguale a quella che uso io. Devi solo rivedere come son collegati i fili. Io la uso sulla ghisa collegata diretta in batteria. La medesima la sposto pure sul K dove è collegata al can bus, impianti fatti da me e mai un problema.


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Vecchio 14-05-2013, 08:52   #17
Superteso
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A meno che non sia il supporto, cioè dove viene agganciato il 660, che sia difettoso.( quello con i pin)
Do per scontato che il 660 sia ok, cioè su un altro supporto sia funzionante.


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Vecchio 14-05-2013, 09:23   #18
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[...]

si si, il navigatore funziona.
il conce mi ha detto che il supporto non manda correttamente corrente....ma sinceramente non ci capisco nulla!

su milano conosci qualcuno che può aiutarmi?
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Ultima modifica di managdalum; 14-05-2013 a 09:51 Motivo: Art. 3 regolamento
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Vecchio 14-05-2013, 09:40   #19
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No, io sono di Varese, per ciò che mi compete ti darei una guardata io.... ma non sono certo un professionista. Prova a sentire Stefano di power bike.


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Vecchio 14-05-2013, 10:21   #20
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No, io sono di Varese, per ciò che mi compete ti darei una guardata io.... ma non sono certo un professionista. Prova a sentire Stefano di power bike.


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grazie

dopo provo a contattarlo
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Vecchio 27-05-2013, 13:39   #21
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risolto stamani al QDE point Turati Milano.
(Andrea n.1!).
il vecchio mecca, in fase di smontaggio, aveva procurato una spaccatura del filo il quale poi non alimentava la basetta...!!!

grazie comunque a tutti per i consigli!
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Vecchio 28-05-2013, 18:49   #22
Bruno1200
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ubicazione: Udine
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Sono contento che hai combianato. In fase di connessione dello Zumo alla basetta se questa è correttamente alimentata il navi si accende da solo. In caso contrario devi accenderlo manualmente . Se invece l'alimentazione è sotto chiave appena giri la stessa lo Zumo si accende.
__________________
La mia meta? il viaggio...
ex GTS1000 ex RT 1150 ex RT 1200 ex GS 1200 Adv
K1600 GT
Bruno1200 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-05-2013, 14:38   #23
RE_NIKO77
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esatto bruno.
non mi ero accorto di questi particolari.
adesso è tutto ok!
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