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Vecchio 28-04-2013, 14:59   #1
folletto-73
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La settimana scorsa ho inviato a giacomo rinaldi le sospensione della mucchina .....appena arrivano posto prime impressoni..
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Vecchio 28-04-2013, 17:43   #2
teoconte
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Per curiosità, quanti km ci hai fatto prima di smontarli?
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Vecchio 30-04-2013, 08:04   #3
folletto-73
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circa 40000 ma negli ultimi 4 anni avevo montato al posteriore un vecchio wp di un amico ti posso garantire e me lo ha confermato il sig. rinaldi al telefono che erano alla frutta
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Vecchio 30-04-2013, 08:10   #4
teoconte
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Io ne ho 53.000 e gli ho fatti vedere l'anno scorso a i meccanici di 2 concessionarie BMW, che mi hanno assicurato che sono ancora buoni...
Penso che probabilmente dipenda molto da come si usa la moto (da solo oppure in 2) e soprattutto che tipo di strade si frequenta. Ma?

Ciao!
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Vecchio 30-04-2013, 09:35   #5
omnidrive
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folletto, giri spesso carico o in coppia? 40k sono proprio pochi, potrebbe essere stato un difetto di fabbrica?
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Vecchio 30-04-2013, 09:57   #6
teoconte
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Infatti, a me i meccanici hanno detto che di solito si parla di cambiare gli ammortizzatori verso i 70/80.000 km... anche perchè se vuoi mettere un paio di originali ti viene da piangere da quanto costano
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Vecchio 30-04-2013, 10:28   #7
darrenstar
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anche io ho dovuto cambiare l'anteriore a 40mila km (hagon a 330 euro da WS). posteriore revisionato.

sono il terzo proprietario (è nel 2000). il primo ne ha fatto circa 29mila in coppia (secondo me), il secondo neanche 2mila in due anni. e poi è toccata a me. di fatto l'anteriore non aveva più freno idraulico
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Vecchio 01-05-2013, 15:53   #8
folletto-73
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non mi sembrano pochi 40 k soprattutto se la mucca è del 96 comunque li ho fatti sia in coppia che da solo ma vi garantisco che quello posteriore lo avevo sostituito quattro anni fa dalla disperazione, aprivi e la moto si sedeva e oltre i 130 kmh ondeggiava per on parlare dei curvoni veloci poi mi era capitato questo wp di annata preso da un compagno di viaggio che era tristemente passato alla concorrenza giapponese e la moto era tornata come prima o quasi,adesso devo restituirglielo, e mi sembava una follia spendere più di 1000 euro per una coppia di ammortizzatori di concorrenza
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Vecchio 03-05-2013, 21:37   #9
folletto-73
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arrivati ieri !!
lavoro estetico impeccabile domenica li monto e se non diluvia......
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Vecchio 03-05-2013, 22:34   #10
ghima
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..facci sapere!!!!!!!
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Vecchio 07-05-2013, 13:06   #11
ghima
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novità????
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Vecchio 11-05-2013, 13:50   #12
folletto-73
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eccomi!! finalmente questa mattina riesco a provarla ,ho percorso 150 km tra le colline ...scappatina in valtrebbia...direi perfetti, decisamente più sosteuta e più agile ,ritengo che valga veramente la spesa e che comunque divertimento e sicurezza la giustifichino ampiamente. Ovvii e dovuti i complimenti a Rinaldi.
Vedremo se saranno soggetti ad assestamento, ma se posso permettermi e me ne scusi la wp (prima avvo al posteriore un wp) non ho notato tutta questa differenza,e qualche prurito, nonostante la temperatura non alta della mattina mi è già venuto...e me lo sono tolto.., migliorato decisamente l'anteriore forse dovuto oltre alla revisione, anche a quei 5mm di precarico aggiunti da Rinaldi .Domande avanti..
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Vecchio 11-05-2013, 13:57   #13
vadolungo
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Quanto hai speso per il gioco?
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Vecchio 11-05-2013, 14:08   #14
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513 compreso il corriere ma mi sta bene l'alternativa era il doppio o di più..e comunque le parti sostituite erano nella scatola al ricevimento con due fogli scritti spero da Rinaldi sugli interventi effettuati e relativi costo che s incorniciati tra 50 anni chissà magari varranno una cifra !
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Vecchio 11-05-2013, 23:13   #15
Massimino
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Certo spesa cmq non indifferente!....soprattutto dopo i km percorsi, secondo me un pò pochi!
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Ma ciao!
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Vecchio 14-05-2013, 13:18   #16
alephotos
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Per capirci meglio gli ammortizzatori non sono tutti uguali, il mio post. si è rotto a 35000 km circa, e dico rotto che usciva l'olio. Ovviamente fuori garanzia, anche se il conce bmw diceva che era strana una rottura a quei km, sostituito con Wilbers circa € 550,00.
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Vecchio 14-05-2013, 13:31   #17
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513 euro??? stai parlando di revisione anteriore e posteriore vero?
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Vecchio 30-05-2013, 22:05   #18
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FOLLETTO: dacci le info necessarie a contattare Rinaldi...
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Vecchio 30-05-2013, 23:48   #19
dino_g
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Maremma hane, e sarà difficile una ricerhina sui uebbe....
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Vecchio 31-05-2013, 07:22   #20
giambruco
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Oh voi due, vi marco a distanza...comportatevi bene
E' dalla mie parti (http://maps.google.it/maps?saddr=Fir...t=h&mra=ls&z=8)
Ciao a tutti
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Il mio sito: http://www.provasitocasta.altervista.org/
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Vecchio 01-06-2013, 09:11   #21
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e unnè pemmè..
lè per tutti a beneficio di tutti insomma...
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Vecchio 27-12-2013, 12:24   #22
jackzanza
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Ragazzi, sulla mia r850r my2000 km.55.000 ho montato gli ohlins ant+post. Un atto d'amore visto il costo! Li consiglio a tt. La moto e' cambiata radicalmente!!!!
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Vecchio 27-12-2013, 16:24   #23
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Bisogna vedere se poi per l'uso che se ne fa valgono il costo....
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Vecchio 27-12-2013, 18:28   #24
jackzanza
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Il costo è oggettivamente elevato. Con gli ohlins la mia adorata r850r è capace di regalarmi sicurezza di guida ed emozioni - a velocità sostenuta - prima sconosciute. Da quando ho montato ammortizzatori di tale calibro ho percepito pienamente quanto sia importante tale componente nella dinamica generale della moto.
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Vecchio 28-12-2013, 19:57   #25
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hai fatto bene..
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