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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
23-04-2013, 12:18
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 27 Dec 2007
ubicazione: casa
Messaggi: 992
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Kawasaki Z1000SX - provata e/o posseduta?
Mi sta salendo la
Qualcuno la ha o l' ha provata?
Qualcuno addirittura di Napoli che voglia farmi fare un giro su?
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23-04-2013, 12:53
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 May 2012
ubicazione: alessandria
Messaggi: 1.333
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...mi piaceva ero lì x acquistarla ma alla fine...gs1200adv...un'altra cosa...
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...K6.GT...lega il padrone dove dice l'asino...
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23-04-2013, 12:54
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2007
ubicazione: Bulagna
Messaggi: 1.680
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Ho avuto la nuda...bellissimo giocattolo, un motore estremamente fluido e altrettanto potente, che rendeva difficile tener giù l'anteriore quando aprivi deciso, visto anche l'interasse da minibike. Mi spiace ancora adesso averla data via. Il lato negativo, a mio parere, erano le sospensioni, durissime, che limitavano molto l'eventuale uso turistico, anche a medio raggio. E poi il cambio: ho avuto tantissime moto, e diverse Kawa, che mi sono sempre piaciute molto. Ma tutte hanno quel cacchio di meccanismo che impedisce di inserire altre marce tranne la prima quando si è fermi (sai che utilità, a meno che uno non diventi pazzo, non credo che provi a partire in quarta...). Sarà a causa di ciò, ma tutti i cambi Kawa (soprattutto quello della Zeta) erano delle vere ciofeche: folle difficilissimo (a volte impossibile) da trovare a moto fredda, col risultato, spesso, di restare a frizione tirata in attesa del verde, poi grande imprecisione sia in salita che soprattutto in scalata (in scalate un po' vivaci, diciamo), cosa molto deludente su una moto di questo tipo. Il risultato, spesso, era entrare in curva e accorgersi di essere in folle (il folle tra una marcia e l'altra, non quello vero), con i rischi facilmente intiubili. Per queste ragioni, dopo pochi mila km l'ho data via.
Ultima modifica di Roadwarrior; 23-04-2013 a 12:56
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23-04-2013, 12:58
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2007
ubicazione: Bulagna
Messaggi: 1.680
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...ma so che la sx ha qualche parametro differente, forse i rapporti un po' più lunghi, e sospensioni meno punitive. Certo, se ha ancora quel cambio di melma...
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23-04-2013, 13:03
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
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a me num me pias
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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23-04-2013, 13:03
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 27 Dec 2007
ubicazione: casa
Messaggi: 992
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Grazie Roadwarrior.
Ma non l' hai mai provata la SX?
Neanche tu, salinesalvo?
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23-04-2013, 13:04
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 27 Dec 2007
ubicazione: casa
Messaggi: 992
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Grazie Tricheco.
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23-04-2013, 13:20
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 27 Dec 2007
ubicazione: casa
Messaggi: 992
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X power ste: l' hai provata? Puoi dirmi qualcosa in più?
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23-04-2013, 15:14
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2007
ubicazione: Bulagna
Messaggi: 1.680
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No, sx mai provata. Però la trovo, come anche la nuda, molto bella. Sicuramente, tra le naked 4inlinea giapponesi attualmente è la migliore, e questo a detta di tutte le comparative lette finora. Quindi, se ti piace, direi che puoi andare tranquillo.
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23-04-2013, 15:57
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 10.826
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Io acquistai per mio fratello la Z 1000 naked, appena arrivò uno dei primi esemplari in concessionaria.
Motore favoloso, non affetto sul mio esemplare, da problemi al cambio. Che per converso era preciso, e con apprezzabile corsa breve.
Molto piantata sul davanti, era più precisa che agile.
Il motore lo ricordo ancora come una delle unità più belle che abbia mai provato. Potente, pastoso, infinito!
Difetti...? Consumava come una petroliera. 10/11 km/litro. A me dei consumi importa il giusto, ma anche essere sembre dal benzianio....
I freni... Potenti, ma un po' spugnosi e poco modulabili.
La versione SX non l'ho provata.... Sicuramente un mezzo più sport che touring.
Dpelago KTM 1190 ADV.
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23-04-2013, 16:22
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#11
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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23-04-2013, 21:23
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Dec 2009
ubicazione: Modena
Messaggi: 1.460
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già un anno fà apri un post sulle tue stesse domande. a me fa tantissimo sangue. quello che mi spaventa sono il fatto che sia un pò più caricata in avanti e quindi che, a me che sono sempre stato abituato al gs, tdm e multistrada, faccia sentire troppo il peso sui polsi dopo tanti km del corpo. e anche il fatto di mettere quella orribile piastra per il buletto.
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23-04-2013, 21:28
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jun 2008
ubicazione: Pavia
Messaggi: 420
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l'ho provata l'anno scorso al kawa days a me è piaciuta molto ma ho ricomprato il GS..............malattia...........
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23-04-2013, 21:40
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
Messaggi: 14.498
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Ma usare il tasto cerca...
http://www.quellidellelica.com/vbfor...wasaki+z1000sx
Comunque veramente una signora moto; da provare
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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24-04-2013, 07:04
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2010
ubicazione: Sulle rive del Bormida
Messaggi: 3.104
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Ai tempi ho avuto la ZRX 1100 che coppia .. sesta 1000 giri spalancavi e via...
Ci provo con il GS vado per terra !!!!!
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Honda Dueville 650 Verde
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24-04-2013, 08:05
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 27 Dec 2007
ubicazione: casa
Messaggi: 992
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Ieri l' ho inforcata: piccola, piccolissima...molto poco caricata sui polsi...carena e cupolino molto poco avvolgenti...
Credo sia una naked con un pò di riparo, piuttosto che una vera e propria sport-touring stile vfr...
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