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Vecchio 30-03-2013, 14:17   #1
Olerico
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Ciao a Tutti!
Sono Alberto, alias Olerico. Qualcuno mi conosce già: il 2 marzo ho ritirato una (si può dire qua?) S1000RR al mattino e al pomeriggio sono tornato dal conce ad opzionare una RT 1150 usata. Giovedì 27, finito il rodaggio della S, l'ho portata dal concessionario e ne sono uscito con la RT: ha 10 anni, 73K km, un paio di Ohlins e gomme belle nuove. Prima impressione: una bicicletta: la sella bassa e il manubrio alto rendono le manovre da fermo uno scherzo, anche per me che ho le gambe corte. Ho letto che la doppia moto si sfrutta poco, ma la moglie sulla S proprio non vuole salire e penso che abbia ragione. Spero di fare tanti Km con la nuova (vecchia) motina....
Lamps a tutti...e Buona Pasqua!
Olerico

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Vecchio 30-03-2013, 14:30   #2
wedgetail
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BMWenuto nel mondo RT scelta saggia, ma il conce che faccia ha fatto?
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Vecchio 30-03-2013, 15:04   #3
Lucky59
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HO sempre pensato di essere alquanto volubile ma tu batti tutti i record. Sei tornato dal conce perchè ti sei reso conto che la S è poco sfruttabile nella vita quotidiana?
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Vecchio 30-03-2013, 15:08   #4
salinesalvo
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...ciao e benvenuto...
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Vecchio 30-03-2013, 15:47   #5
MEMOTTO
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Bella scelta. Tanti auguroni a te e a tutti gli RTisti. ( anche ai Dea...isti)
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Vecchio 30-03-2013, 15:50   #6
robedece
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caspita... da una s1000rr ad una r1200rt nello spazio di pochi giorni.... un passo generazionale considerevole forse dovuto ad un carattere volubile. in ogni caso la rt è più gestibile nell'uso quotidiano e va bene per tutte le stagioni, ma la s una goduria adrenalinica senza pari.
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Vecchio 30-03-2013, 17:16   #7
robertag
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benvenuto tra noi....
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Vecchio 30-03-2013, 18:16   #8
Paolo Grandi
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Mi sa che alcuni non hanno letto attentamente:

le ha comprate entrambe

Per quanto riguarda il discorso doppia moto, dipende dalle tue priorità. Se hai tempo e la moto per te viene prima di tutto (o quasi) vedrai che riuscirai a godertele tutte e due

Fidati...
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Vecchio 30-03-2013, 18:20   #9
robedece
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da come scrive "..... giovedì 27, finito il rodaggio della S, l'ho portata dal concessionario e ne sono uscito con la RT" sembrerebbe un cambio ma forse ho interpretato male le sue parole. se le ha prese entrambe meglio per lui.
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Vecchio 30-03-2013, 18:30   #10
wedgetail
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Appero' champaaagne...! Alla faccia della crisi..
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Vecchio 30-03-2013, 18:48   #11
Beta
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A me è sembrato di capire che ha riportato indietro la S1000RR ed è andato via con una RT 1150 del 2003

P.s.: la RT è mica blu e l'hai presa da Dolza?
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Vecchio 30-03-2013, 21:07   #12
Olerico
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Si, l'ho presa da Dolza....Ho fatto male???
Comunque sono io che mi sono spiegato male...Le ho comprate tutte e due. La responsabile del busillis è la moglie. Quando un paio di mesi fa sono tornato a casa con il contratto per la S firmato, apriti cielo! E mi piaceva quella di prima (la R1200R), e su questa non mi posso sedere, e pensi sempre solo a te ....e via discorrendo. In testa ha cominciato a frullarmi l'idea della doppia moto; certo, considerando che la moglie non è proprio una sfegatata delle due ruote...la moto da due doveva essere usata e non proprio costosa...Tanto l'avrei usata poco. Il giorno che ho ritirato la S, c'era dal conce questa bella RTona, lustra, imponente, ad un prezzo onesto (sempre tenendo a mente che il conce deve pur guadagnare) e così, tornato a casa con la S di mattina, ho convinto la moglie a venire a vedere la RT nel pomeriggio: le è piaciuta e ho dato l'anticipo. Il resto è scritto nel primo post.
Nel frattempo mi sono reso conto che la S è una belva (questo discorso l'ho già fatto ieri nella stanza della S) che può si andare tranquilla senza strappare, ma è il pilota che fa fatica a moderarsi...Quindi mi sa che la RT, contrariamente ai programmi diventerà la moto 1 e la S dovrà accontentarsi di essere moto 2. Magari in pista.....
Oggi dopo il messaggio di presentazione mi sono fatto un giro nella periferia di Torino, replicando esattamente un giro fatto con la S: presa un po di confidenza, è una scheggetta anche la RT.
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Vecchio 31-03-2013, 00:18   #13
dumbo54
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Buona Pasqua anche a te, e buona strada ( sempre sperando che smetta di piovere...)
Pensa che io due anni fa avevo cambiato la vecchia Vstrom con una Tiger 800.
Mia moglie è salita, è scesa e mi ha informato che non se ne parlava proprio, la trovava scomodissima.
Risultato, nemmeno targata, e presa una Gs usata, che poi l'anno scorso ho venduto per comprare l'Rt.
Bene, devo dire che sono assolutamente felice della scelta fatta, specie dell'ultima!!
Ovviamente è felicissima anche la moglie
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Km 104000, fatti pochi quest'anno...
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Vecchio 31-03-2013, 08:54   #14
Doppiolampeggio
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Come prima cosa benvenuto fra noi.
Ed io che pensavo di essere l'unico "maschio" al mondo che si facesse influenzare dalla sua "femmina". Legendo i vostri interventi non solo mi consolo ma anzi mi reputo un "maschio hard ".
Con osservanza.
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Vecchio 31-03-2013, 09:51   #15
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...della serie" il padrone di casa sono io, ma chi comanda è mia moglie"...
se anche la zavorra è una viaggiatrice è giusto che partecipi alla scelta del mezzo... credo...
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Vecchio 31-03-2013, 09:58   #16
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Grazie a tutti per gli auguri di benvenuto. Spero di passare presto dalla conoscenza virtuale a quella reale
Lamps a tutti
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Vecchio 31-03-2013, 10:04   #17
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In tutta onestà non so come si possa dare torto alla moglie, almeno se si pretende di viaggiare insieme. Ma non avete mai visto quelle povere disgraziate appollaiate al terzo piano di qualsiasi supersport che pena che fanno? Quello è vero amore!
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Vecchio 31-03-2013, 10:15   #18
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Oltre tutto secondo me il secondo posto snatura del tutto l'uso della moto supersport, che è chiaramente fatta per il solo pilota. Oltre ad essere poco sicuro. IMHO ovviamente.
Olerico
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Vecchio 31-03-2013, 10:18   #19
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Quote:
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....Ma non avete mai visto quelle povere disgraziate appollaiate al terzo piano di qualsiasi supersport che pena che fanno? ....
A me nessuna, considerando l'età che hanno e i fiisichini che (di solito) hanno...A limite invidio il pilota...
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Vecchio 31-03-2013, 10:29   #20
Lucky59
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Tu non fai testo, è evidente che sei un maniaco sessuale!
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Vecchio 31-03-2013, 10:30   #21
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Ehi, mi hanno promosso: mukkista in erba! Forza, fatevi sotto che offro da bere!
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Vecchio 31-03-2013, 10:35   #22
GCarlo_PV
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Benvenuto in sella alla RT.
Anche io anni fà avevo 2 moto: una Dea 700 per portare anche la moglie in giro (e venne 5 o 6 volte in 3 anni....) ed una Kawa ZZR 600 di ventennale carriera che mi ha dato soddisfazioni per tutto quel periodo quando decidevo di scorrazzare da solo.
La Dea era stata presa per sostituire un maxi scooter Aprilia Scarabeo 500 che aveva deluso sia me che mia moglie per l'uso turistico.
Alla fine dopo che provai la RT in un test ride di circa 2 ore ......non volevo più scendere perché a mio parere poteva coniugare sia la comodità di una turismo che le voglie di andare relativamente veloce di una media sport touring, e dopo circa 3 mesi ho comprato proprio la moto del test ride che aveva 6 mesi,600 km...e costava 4000 euro in meno del nuovo!!
Ora ho il vantaggio che mia moglie viene molto più spesso in giro con me e si rilassa al punto che può succedere che .....si addormenti mentre viaggiamo! (specialmente con ESA in confort...!)
Certo la S1000RR è di un'altra categoria rispetto alla mia vecchia Kawa e come dicevi tu in pista forse è il terreno migliore per sfruttarla, ma come affermi la RT potrà passare a moto 1 come utilizzo..

E posso dire: beato te che puoi avere queste 2 moto a disposizione...
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Vecchio 01-04-2013, 09:01   #23
Olerico
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Ciao GCarlo! Bè, anche tu hai avuto 2 moto....E poi la mia RT non lustra nemmeno le scarpe alla tua..Ma sono contento così. Non avrei mai immaginato di "assuefarmi" così in fretta alla sua massa: ieri altro giretto e senza accorgermene ho cominciato a tiracchiare le marce: nulla di esagerato, ma il primo giorno (tre giorni prima) non sono salito oltre i 2500-3000 giri, un po intimidito dalla sua imponenza, un po affascinato dal cruscotto pieno di informazioni, vecchio stampo ma complete...Due begli strumenti tondi per km e contagiri, delle spie enormi per frecce e fari, l'indicatore temperatura acqua e benzina...Poi appunto ieri me la sono sentita "cucita" addosso. L'unico appunto che mi sento di fare è per la capienza delle borse e bauletto. Sono ridicolmente piccole, non ci sta nemmeno il casco...Nella R1200R erano più grosse (si va bè, ci sono 7 anni di differenza, ma anche sul mitico 90/6 le Krauser erano più grosse). Per una Tourer dichiarata, mi sembra una "cappella" non da poco.
Salutoni e Buona Pasquetta a Tutti!
Olerico
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Vecchio 01-04-2013, 14:53   #24
zemm
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Queste mogli, con nostro dispiacere....ci costringono alla doppia moto...!
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Vecchio 02-04-2013, 15:04   #25
maestrale
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Oooooooler!
devo sempre essere l'ultimo a sapere le cose!!!
Bentornato ai 2 cilindri, il primo amore si ripresenta!
Senza boxer (motore eh, le mutande sono altre storie) neanche un giorno, potrebbe essere uno slogan, magari scrivo a Monaco
Quando ce la presenti?
niente foto?
Tante belle curve, neh!
antonio
ps correggi la firma che c'e' qualcosa che non va
__________________
antonio "maestrale" nella strada e nel vento
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