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29-03-2013, 22:25
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#1
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Fidanzato Ufficiale DOCG
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nuovo caricabatterie
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30-03-2013, 13:46
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
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on effetti sulla cartella stampa si parlava di un nuovo caricabatteria e non mantenitore,ma nessuno sapeva nulla a riguardo,in questo inoltre sembrano esserci anche i cavetti per l'attacco diretto in batteria
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30-03-2013, 13:47
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#3
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Fidanzato Ufficiale DOCG
Registrato dal: 12 Feb 2009
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Esatto..col traduttore google ho visto che a differenza del vecchio questo può caricare anche a 2,5 amp rispetto al maz 1amp del vecchio...
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30-03-2013, 15:50
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
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Quindi quello precedente, per intenderci il manutentore , non è più utilizzabile???
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30-03-2013, 15:57
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#5
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Fidanzato Ufficiale DOCG
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30-03-2013, 19:04
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
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il conce mi diceva che con quello vecchio funziona,....ma non ho ancora provato a collegarlo
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30-03-2013, 20:44
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2004
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io continuero' ad usare l'OPTIMATE III collegando una presa fissa alla batteria.
sulla precedente mi ha servito per sei anni senza problemi e senza mai sostituire la stessa.
anche sulla F800R lo sto usando con cavetto alla batteria e tutto ok. lo collego soprattutto d'inverno per un paio di giorni se la moto non la uso da 2-3 settimane.
le prese sotto can-bus cominciano a starmi sulle palle!
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30-03-2013, 20:52
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
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... quindi, mengus, con l'optimate, anche senza il discorso can bus, non hai mai avuto problemi?
Vorrei comperare il 6 anche per la macchina, ma mi ferma, appunto, questo cosa della presa can bus e non vorrei fare casini.
Avevo un optimate 4 che ha curato la batteria della mia Speedtriple per 3 inverni, ma, la mia ex moto, non aveva uno straccio di elettronica e quindi potevo fare un po' come mi pareva.
Adesso ho l'ansia.
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... a piedi.
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30-03-2013, 21:09
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#9
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Fidanzato Ufficiale DOCG
Registrato dal: 12 Feb 2009
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Anch'io flower...io ho un po' di dubbi sul distacco totale delle centraline dalla batteria..alcune funzioni sul cdb
Restano attive a moto spenta..se non avessero anche un minimo assorbimento non potrebbero esserci
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30-03-2013, 21:22
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
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Qualcuno prova con il vecchio e se fonde l'impianto ci avverte ???? ;-))))
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31-03-2013, 10:21
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2004
ubicazione: nord-est/the-best
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la presa sotto can-bus purtroppo e' tarata per gli accessori specifici bmw. su questa nuova addirittura la presa sul cruscotto degli accessori funziona si' con il tomtom ma se spegni la moto con il navigatore l'erogazione della corrente impazzisce e non si spegne mai, senti un rele' che attacca e stacca continuamente. pure se tolgo dalla base il gps mi rimane accesa perche' un minimo di assorbimento ce l'ha lo stesso perche' trasforma la 12v in 5v. (provato con il tester)
per caricare la batteria collego una presa stagna in dotazione con l'OPTIMATE tramite un cavetto con fusibile alla batteria in modo fisso.
non serve assolutamente staccare la batteria dalla moto
poi ovviamente anche se il caricabatteria va d'accordo con la presa utenze, e' la centralina della moto che decide quando disinserire il tutto e questo non mi va bene.
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31-03-2013, 10:32
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#12
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Fidanzato Ufficiale DOCG
Registrato dal: 12 Feb 2009
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L'hai già fatto...lasciando la batteria attaccata?
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31-03-2013, 11:49
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2004
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su questa ancora no, ma considera che e' la miglior cosa perche' baipassi le eventuali centraline, su questa addirittura nelle istruzioni ti dicono che puoi fare l'avviamento tramite cavi con un altro veicolo, se il tutto regge a queste condizioni di amperaggio!!!
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31-03-2013, 11:58
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#14
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Fidanzato Ufficiale DOCG
Registrato dal: 12 Feb 2009
ubicazione: Padova
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si baipassi le centraline però se restano attive come credo non so cosa possa succedere..preferirei evitare di avere rogne su una moto nuova...
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31-03-2013, 19:30
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 May 2010
ubicazione: Latina
Messaggi: 108
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mi chiedo se per svernare non vada bene un semplice ed economico caricabatterie collegato direttamente ai poli della batteria. Così non si rischia nulla ...
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31-03-2013, 19:39
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#16
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rompiscatole
Registrato dal: 04 Sep 2010
ubicazione: Troppo spesso con la moto in garage a Bologna
Messaggi: 5.939
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Quote:
Originariamente inviata da lollopd
.....però se restano attive come credo......
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In che senso? Se stacchi la chiave cosa rimane attivo?
Tapatalka in compagnia
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Perché andare in moto? Non basta fermarsi al ristorante?
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31-03-2013, 20:29
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#17
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Fidanzato Ufficiale DOCG
Registrato dal: 12 Feb 2009
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Il contatore del quadro è attivo
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31-03-2013, 20:32
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
Messaggi: 11.372
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... mi sa che aspetto che esca il mantenitore BMW per questa nuova GS.
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... a piedi.
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31-03-2013, 20:35
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#19
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Fidanzato Ufficiale DOCG
Registrato dal: 12 Feb 2009
ubicazione: Padova
Messaggi: 8.466
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Idem, l'alternativa e ordinarlo in Germania su evay
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31-03-2013, 20:36
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
Messaggi: 11.372
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.. quello "vecchio" quando costa?
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31-03-2013, 20:47
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#21
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rompiscatole
Registrato dal: 04 Sep 2010
ubicazione: Troppo spesso con la moto in garage a Bologna
Messaggi: 5.939
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Quote:
Originariamente inviata da lollopd
Il contatore del quadro è attivo
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Usti, strana cosa. Non si spegne mai?
Tapatalka in compagnia
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Perché andare in moto? Non basta fermarsi al ristorante?
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31-03-2013, 21:00
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#22
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Fidanzato Ufficiale DOCG
Registrato dal: 12 Feb 2009
ubicazione: Padova
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No continua a contare anche quando è spenta..quindi un po' di assorbimento c'è sempre
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01-04-2013, 17:20
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#23
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Jun 2009
ubicazione: tra Cremona e Piacenza
Messaggi: 314
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2 GS, 2007 usata e 2010 nuova, 4 inverni  mantenitore di carica LIDL collegato direttamente alla batteria e nessun problema 
mi sa che continueremo così
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MTS V4S Full EX R1250GSHP EXLC MY2017 Excl. KTMEXC400 EX LCMY2013 EX MY2010 e MY2007 e altre 50 moto
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03-04-2013, 15:28
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#24
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Oct 2006
ubicazione: Italia
Messaggi: 312
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Questa la risposta inviatami da BMW sull'argomento:
In tal senso Le comunichiamo che da catalogo ricambi i due categorici dei carica-batteria sono rimasti invariati, pertanto lo stesso carica-batteria che si utilizza per il modello 2006 è lo stesso per la nuova BMW R 1200 GS 2013.
Questo è il codice che figura sul mio carica batterie acquistato per il GS 2006: 71 60 7 688 864.
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03-04-2013, 16:09
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#25
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Fidanzato Ufficiale DOCG
Registrato dal: 12 Feb 2009
ubicazione: Padova
Messaggi: 8.466
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ho provato a mandare una mail anch'io alla bmw, allegando però la foto del nuovo...voglio vedere cosa mi rispondono...non possono dire che non esiste...
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