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Vecchio 24-03-2013, 09:35   #1
flower74
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... va fatto a moto ferma, ma anche scarica?
Grazie.

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Vecchio 24-03-2013, 10:56   #2
mengus
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io lo faccio a moto ferma ma mi sembra che funzioni anche in corsa. e' preferibile a moto scarica perche' si sollecita meno i piccoli ingranaggi del motorino.
ma anche a voi la regolazione molla funziona soo dietro? davanti non vedo nessun motorino sul'ammortizzatore ed infatti quando la regolo si alza e si abbassa solo dietro.
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Vecchio 24-03-2013, 11:48   #3
ciro66
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Nella mia 2010 con ESA il precarico molla anteriore funziona solo con le regolazioni enduro.

Lamps.
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Roberto
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Vecchio 24-03-2013, 12:23   #4
seannell01
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Si in corsa tutte le regolazioni e il motore dietro agisce anche sull'anteriore..a parte e duro pro che devi infilare la chiavetta per motivi di sicurezza in quanto toglie l'elettronica
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Vecchio 24-03-2013, 12:27   #5
seannell01
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Posto linkhttp://www.bmw-motorrad.it/it/it/index.html?content=http://www.bmw-motorrad.it/it/it/technology_detail/suspension/dynamic_ESA.html&notrack=1. Che spiega il funzionamento
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Vecchio 24-03-2013, 13:00   #6
mengus
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ma se all'anteriore non c'e' il motorino per il precarico molla! provate a sedervi in sella e azionare le tre posizioni di precarico, all'anteriore non si alza un c....! mentre al posteriore si! non confondetevi con l'idraulica dello smorzamento.
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Vecchio 24-03-2013, 13:06   #7
seannell01
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sono sospensioni elettrocomandate dalla centralina..testuali parole bmw del sito sopra indicato..
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Vecchio 24-03-2013, 13:09   #8
ciro66
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Quando imposto (sulla mia 2010) la modalità fuoristrada dell'ESA (montagne basse o alte) davanti la moto si alza, nelle altre impostazioni no.

Lamps.
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Vecchio 24-03-2013, 13:19   #9
mengus
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su questa 2013 all'anteriore non esiste alcun meccanismo per regolare il precarico molla. ne con ESA ne senza! ennesima truffa!
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Vecchio 24-03-2013, 13:23   #10
Superteso
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che io sappia, il precarico ESA agisce solo al posteriore. Anteriore cambia solo il set sul freno.
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Vecchio 24-03-2013, 13:29   #11
mengus
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comunque che non sia nemmeno regolabile a mano con classica ghiera...sulla mia obso 1200 del 2004 la registravo cosi...comunque mi sembra che alcune edizioni precedenti ce l'avevano dopo chiaramente si fa economia...
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Vecchio 24-03-2013, 13:41   #12
flower74
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... non ho provato a cambiare l'ESA in corsa... proverò.
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Vecchio 24-03-2013, 13:52   #13
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prova anche a fermo. guarda se si alza e abbassa l'anteriore oltre che al posteriore
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Vecchio 24-03-2013, 13:56   #14
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ora il precarico si puo settare anche in movimento?
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Vecchio 24-03-2013, 13:56   #15
flower74
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... appena passa questa tempesta di pioggia, vado a provare.
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Vecchio 24-03-2013, 13:58   #16
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@ superteso: tra la frenesia di ritirare la moto e il fatto che è la mia prima BMW e quindi non ci capivo un cavolo con tutta questa elettronica, a me è SEMBRATO di capire, in fase di consegna, che mi dicessero che il precarico andava impostato a moto ferma, ma a motore acceso.
Quello che non ricordo è se devo scendere dalla moto o meno... provo a spulciare il libretto di uso e manutenzione e vedo che cosa ci capisco.
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Vecchio 24-03-2013, 14:03   #17
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se il sistema ha memorie del precedente.. per i settaggi, a parte il dynamic adjustment, la regolazione del freno idraulico che agisce su entrambi gli ammortizza la si può e si fa tranquillamente in marcia; mentre per quanto riguarda il precarico, che agisce solo al posteriore, la si fa solo a moto ferma e motore acceso, il consiglio degli utenti è di farlo con la moto sul centrale, questo per evitare rortture del meccanismo che tante soddisfazioni ha dato in passato.... Funziona anche se ci stai seduto sopra.
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Vecchio 24-03-2013, 14:20   #18
mengus
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ma io sono sicuro di ricordare che in officina ho visto il sistema di precarico molla anteriore su una adventure. non ricordo che edizione. mi confermate?
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Vecchio 24-03-2013, 14:21   #19
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Vecchio 24-03-2013, 14:59   #20
mafi57
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Originariamente inviata da ciro66 Visualizza il messaggio
Quando imposto (sulla mia 2010) la modalità fuoristrada dell'ESA (montagne basse o alte) davanti la moto si alza, nelle altre impostazioni no.

Lamps.
Non vorrei deluderti, ma tutti stanno parlando della versione 2013. Preciso inoltre che il funzionamento dei tuoi ammortizzatori è perfetto. Ciao
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Ultima modifica di mafi57; 24-03-2013 a 15:02
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Vecchio 24-03-2013, 16:49   #21
ciro66
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Si si, avevo capito.
Solo mi sembrava strano che la nuova non avesse la regolazione del precarico anteriore visto che la precedente ce l'ha. Anche a qualche possessore di 2010 sembrava non avere la regolazione anteriore perchè non aveva capito che avveniva solo con le regolazione per il fuoristrada.
Quindi la 2013 anche settata su Enduro non precarica l'anteriore.

Lamps.
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Vecchio 24-03-2013, 17:41   #22
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Sicuramente con un po' di tempo, e soprattutto chi (fortunati loro) la possiede, ci metterá al corrente di questa funzione
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Vecchio 24-03-2013, 17:49   #23
re-fosco
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X flower74...... La tua moto è bianca?
Quando l'haii ritirata era in compagnia di una rossa ed una nera ?
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Vecchio 24-03-2013, 18:25   #24
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... no, la mia è blu buffo.
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Vecchio 25-03-2013, 11:02   #25
mengus
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le versioni precedenti di GS avevano con ESA il precarico molla anche anteriormente. eppure io su questa 2013 non vedo ne' automatismi alla sosp. anteriore e nemmeno muoversi in nessuna combinazione di assetto. mi confermate che non c'e' piu?
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