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Vecchio 05-02-2013, 10:11   #1
MAD BORSA
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predefinito cavalletto alzamoto esse milleccento

con il montaggio del puntale bocsercap, si impone un cavalletto alzamoto per le operazioni di manutenzione e smontaggio gomma posteriore...cosa c'è in giro? avete dritte?

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Vecchio 05-02-2013, 11:05   #2
Marcone
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io ho "arrubbato" quello che la mia concessionaria aveva costruito per il campionato. monto due nottolini dove vanno le staffe passeggero e la tiro su di li.
credo che per la 1100 funzionino così più o meno tutti
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Tutto ha una fine, meno la salciccia che ne ha 2
RSV1000 '02
RS250 Harada Replica '98
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Vecchio 05-02-2013, 12:56   #3
simonetof
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Guarda questo:

http://www.ebay.de/itm/S-LIFTER-BMW-...item255ae934e9
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Simone - BMW R1100S MY2003 - "MukkaBlu„ - 155.000 km.
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Vecchio 05-02-2013, 13:28   #4
giampi74
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io avevo quello della miceli per la boxercup comprato per 115 euro se non ricordo male!

http://www.micelimoto.com/lista.html?cat=4102&num=1
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r850r '98;
ex r1100s '03; r1200s 06
Socio de: quelli dei 25 km/l

Ultima modifica di giampi74; 05-02-2013 a 13:32
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Vecchio 06-02-2013, 08:42   #5
MAD BORSA
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per cui serve quello col perno passante da quello che ho capito...mmm....ho un amico che potrebbe modificarmi il cavalletto classico che non uso più....
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Vecchio 06-02-2013, 10:01   #6
simonetof
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Al limite te lo puoi anche far fare.......son tre tubi in croce!!!

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Vecchio 06-02-2013, 10:29   #7
MAD BORSA
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infatti credo farò così....
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Vecchio 13-02-2013, 17:27   #8
MAD BORSA
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http://www.magmamotoaccessori.com/pr...p-Replika.aspx

ad esempio...ho verificato e la mia esse (2003) non ha due fori sul perno del forcellone, bensì solo uno...boh...è un tappo quello dall'altra parte?
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