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27-01-2013, 23:53
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#1
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 29 Oct 2007
ubicazione: verbania
Messaggi: 12
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gomma posteriore del gs 1200 scoppiata
sabato esco con il mio gs 1200 del 2008 con solo 8000 km gomma posteriore a meta vita e scoppita per fortuna ero solo in rettilineo e andavo piano la gomma e 1 continetal trail attack avevo notato dei tagli tipo crepe ma non pesavo scoppiasse poi stamattina sono passato da un mio amico e anche la sua e tagliata solo che a appena 1000 km be provate a dare un occhio anche alle vostre gomme continental domani la porto a far vedere dal gommista
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gippo 66
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28-01-2013, 00:16
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2011
ubicazione: valdarno (toscana)
Messaggi: 2.508
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azzo.... come è successo?
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R 1200 GS Adventure "2010" - la mukka con gli occhiali -
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28-01-2013, 00:38
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 15 Apr 2012
ubicazione: Buttigliera Alta (TO)
Messaggi: 669
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Azz.. per fortuna non è successo nulla di grave! Ma la gomma, oltre ai chilometri, era particolarmente vecchia (di anni dico).
P.S. Sulla tastiera non ti funzionano il punto e la virgola?? 
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R1250 GS ADV
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28-01-2013, 08:33
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
Messaggi: 12.290
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vado subito in garage a controllare....
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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28-01-2013, 09:00
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Oct 2012
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 364
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"Il Mondo è fatto a scale, c'è chi scende e c'è chi sale"
gsx750R-800GS-1200GS-1290sadvS-1250GSadv
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28-01-2013, 09:20
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 May 2010
ubicazione: mantova
Messaggi: 250
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Bisogna stare piu' attenti all'aspetto ed alla eta' delle gomme, a volte i km percorsi dicono poco!
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28-01-2013, 09:24
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Aug 2011
ubicazione: Verde Umbria
Messaggi: 333
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Manda qualche foto di ciò che rimane della gomma, se puoi.
Così uno si regola sull'entità delle crepe e dei tagli che avevi tu........
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28-01-2013, 09:33
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
Messaggi: 3.183
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Le crepe le ho avute con tutti i treni di Pirelli Scorpion Trail. Tutti treni freschissimi. Per fortuna mai scoppiate.
Con Anakee, Tourance EXP e TR91 mai crepe.
Dipenderà forse da partite di materiale difettoso o più probabilmente da problemi di stoccaggio?
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28-01-2013, 10:19
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Jan 2011
ubicazione: Ferrara
Messaggi: 73
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A me non è mai capitato, con nessuna gomma e con nessuna moto per fortuna. Devo cambiare le gomme e in questo periodo stavo cercando le super-offerte su internet, che sia rischioso??? avevo trovato ottimi prezzi in particolar modo sui Pirelli scorpion trail e non male su Dunlop TR 91!
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28-01-2013, 10:39
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#10
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Moderatore di peso
Registrato dal: 06 Nov 2006
ubicazione: uvetta e canditi sempre !
Messaggi: 8.202
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Quote:
Originariamente inviata da il sarto
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A me è successo su delle TR91 , gomme fresche con 3000 KM all'anteriore, il gommista l'ha inviata in Dunlop e la risposta è stata "impiego non corretto del pneumatico e scarsa pressione di gonfiaggio".
Ora ... sull'impiego non so che dire, tutto su strada e non fuoristrada in quel kilometraggio, sulla pressione sono maniaco, ma che volete fare han sempre ragione loro
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QDE TRANS-PORT TEAM LA KASTA membro dei "Magnifici Pirla®"
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28-01-2013, 10:42
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 May 2012
ubicazione: alessandria
Messaggi: 1.333
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...avverto subito il mio collega di controllare le gomme grazie...
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...K6.GT...lega il padrone dove dice l'asino...
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28-01-2013, 10:44
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese de "I Frenetici"
Messaggi: 16.573
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Quote:
Originariamente inviata da MaxTheBike
.... le super-offerte su internet.....
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si.....
le gomme sono una di quelle cose sulle quali risparmiare
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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28-01-2013, 11:25
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Jan 2011
ubicazione: Ferrara
Messaggi: 73
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cit hai ragione, ma comperando lo stesso prodotto marca e modello non mi pareva di prendere dai crandi rischi! Risparmiando 70 / 80 euro a treno!
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28-01-2013, 11:40
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese de "I Frenetici"
Messaggi: 16.573
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ormai è appurato che comprando le gomme online e facendosele montare dal primo che capita..........il risparmio è minimo.
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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28-01-2013, 13:30
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Oct 2012
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 364
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Quoto in pieno Tommone.... TR91 anche le mie....
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"Il Mondo è fatto a scale, c'è chi scende e c'è chi sale"
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28-01-2013, 13:36
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2011
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 6.094
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....ho le tr91 ma ...nessuna crepa.....forse un treno difettoso....comunque immagino lo spavento...  !!!!
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28-01-2013, 13:36
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#17
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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Uploaded with ImageShack.us
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...Ager
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28-01-2013, 13:37
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#18
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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non ci sono più le gomme di una volta!
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...Ager
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28-01-2013, 13:52
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Mar 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 160
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Quote:
Originariamente inviata da MaxTheBike
cit hai ragione, ma comperando lo stesso prodotto marca e modello non mi pareva di prendere dai crandi rischi! Risparmiando 70 / 80 euro a treno!
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spesso il risparmio è dovuto proprio all'età dello pneumatico...
più vecchio -> scontato....
se possibile, è da verificare sempre prima l'età della gomma...
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28-01-2013, 16:14
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Oct 2012
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 364
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anch'io avevo informato il gommista del problema presente sulle gomme.... e lui mi aveva detto che era normale usura, che i tagli trasversali erano poco profondi e col consumo della gomma sarebbero spariti... così non è stato e io non ho esitato alla sostituzione appena mi è stato possibile. ma l'età giusta di una gomma quale sarebbe per avere un buon prodotto.... affidabile????
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28-01-2013, 16:20
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Feb 2011
ubicazione: Fano
Messaggi: 2.124
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Hei animaletto grufolante,
se ti diverti a fare i burn-out poi non venire quì a spaventare la gente.
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R1150R - K1200R - R1200GS Namibia Orange (La Tigre)
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28-01-2013, 21:53
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#22
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 29 Oct 2007
ubicazione: verbania
Messaggi: 12
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buona sera no per fortuna non mi e successo niente la pressione era a 2,2 cosi segnava rdc quello che mi a spaventato e che anche quella nuova del mio amico con soli 1000 km era gia segnata .comunque cambiero anche quella davanti non mi fido piu .
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gippo 66
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28-01-2013, 22:07
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2008
ubicazione: San Vito Lo Capo TP
Messaggi: 5.598
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Che anno era la gomma?
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Chi tace e chi piega la testa muore ogni volta che lo fa...
Giovanni Falcone
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28-01-2013, 22:24
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Jun 2012
ubicazione: roma
Messaggi: 1.133
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Mah, a giudicare le zone non interessate dal danno, sembra una gomma molto provata, si vede che ha lavorato su terreni abbastanza impervi... tutti quei segni e scalfitture lo testimoniano. Inoltre si vede lo spessore del battistrada nella parte centrale che è ridotto all'osso....
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Bmw k1200GT 2009
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28-01-2013, 22:28
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#25
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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Zumbit hai preso un abbaglio....  la foto non c'è....
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...Ager
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