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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
10-11-2012, 19:44
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
Messaggi: 12.741
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KTM unstoppable ...
Via, prendiamoci una pausa dai nostri problemi...
Anche LORO c'hanno qualche magagna.
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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10-11-2012, 21:01
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2011
ubicazione: milano
Messaggi: 2.123
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e quindi?
....................................
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Boxer!Primavera,350four,Gs650,Brutale750,R1150R.,gs800 RT1200 990SMT R65 k1100,1200 GS SVARTPILEN701
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10-11-2012, 21:29
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Mar 2010
ubicazione: ortonovo
Messaggi: 296
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E quindi? , e quindi ? , e quindi? , se non si era capito !
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10-11-2012, 23:03
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Dec 2009
ubicazione: Modena
Messaggi: 1.460
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oggi tutti i marchi hanno problemi!!
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10-11-2012, 23:06
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Sep 2007
ubicazione: con la testa nelle nuvole
Messaggi: 1.029
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Ahahahah! La cannetta di sfiato....ahahahah,
Sembra quasi che in Ktm abbiano pensato che non é "normale " non fare richiami....."vada per la cannetta" ahahah
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"Meglio cinque minuti in moto che una vita sprecata" [Cit SIC]
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11-11-2012, 10:55
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
Messaggi: 8.748
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Con questo "difetto" non resti a piedi, con la rottura dell'innesto rapido di BMW invece sì.
La soluzione di bmw è rimetterlo uguale, quella di ktm risolverlo.
C'è quindi una piccola differenza ...
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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11-11-2012, 19:03
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#7
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
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Quote:
Originariamente inviata da dino_g
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scusa.....
poi leggo...
R850R.....
io la uso per fare lo zabaione.....
cia' i cv giusti per sbattere le uova ........
ZAM
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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11-11-2012, 19:07
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 11.007
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Quote:
Originariamente inviata da pirloTo
R850R.....
io la uso per fare lo zabaione.....
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Ciò provato purio... ma non mi si monta il bianco....
Dpelago CrossTourer 1200
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11-11-2012, 19:24
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#9
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
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limitatore in terza....a 13 km h...
funziona
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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11-11-2012, 20:01
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#10
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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In ktm per fare i richiami si mettono col megafono sul tetto...
Se penso che nel 2003 la mia pisciava benza dagli sfiati dei serbatoi e la risposta del conce e' stata... Fanno tutte così... Ahahah ho dovuto trovare su advrider la soluzione che per altro era una cagata,,, gli sfiati delle serrature erano otturati dalla vernice... Uno spillo e ho risolto...
Un'altra volta mi hanno ridato la moto dal tagliando con i tubi degli sfiati schiacciati dalle fiancatine...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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11-11-2012, 20:33
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#11
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Mukkista Doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 18.570
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invece la spugna nella vaschetta quando successe?
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K 100 Rs 16 V , R 100 Rs M$, R 1800 Bagger
La migliore? La prossima....
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11-11-2012, 20:49
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2009
ubicazione: Emigrato nel Basso Sebino , sponda Bergamasca .
Messaggi: 2.387
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 Questo è il tubo che porta benzina all'iniettore , potrebbe andare benzina sul motore e quindi pericolo, da qui il richiamo.Altrimenti ci sarebbe stato il solito bollettino tecnico al primo tagliando.
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11-11-2012, 21:21
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#13
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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Sulla mia la benza andava ovunque ahah anche sul collettore anteriore... Buuuuuummmmm mi fermavo col caldo e si faceva la pozza di benza sotto la moto... bellissimo con fumatori intorno...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
Ultima modifica di barbasma; 11-11-2012 a 21:28
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11-11-2012, 21:23
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#14
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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Quote:
Originariamente inviata da MentEcatngelist
invece la spugna nella vaschetta quando successe? 
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Quello era il rimedio all'emulsione della pompa.. derivazione Feliciani... Dopo 4 anni hanno riconosciuto il problema e cambiato la membrana....
il bello della ktm è che le rogne le risolvevano i clienti... moto molto semplice e rustica...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
Ultima modifica di barbasma; 11-11-2012 a 21:27
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11-11-2012, 21:27
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#15
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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ma porca... mENTEC... ahahhaha non ti avevo riconosciuto...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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11-11-2012, 22:06
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#16
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.834
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anche la ktm con la spugna nella vaschetta? quella dei freni?
come le nuove k1300????????????????
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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11-11-2012, 22:22
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#17
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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solo sui 950 poi hanno modificato l'impianto.
parlo del freno posteriore..
l'attacco della pompa con vaschetta integrata al telaio trasmetteva un sacco di vibrazioni e l'olio andava in emulsione... il rimedio da officina di Feliciani era la spugnetta dentro la vaschetta... poi KTM ha rimediato facendo una membrana modificata che estendeva la guarnizione con una membrana fino a fondo vaschetta limitando la possibilità di scuotersi dell'olio... da quel momento non ho mai più dovuto spurgare spesso l'impianto..
sulla dakar ufficiale difatti l'impianto era con vaschetta separata dalla pompa... ma sono testoni....
sul K1300 come faceva ad emulsionare? azzo manco vibra... e poi non mi pare abbia la vaschetta integrata alla pompa.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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11-11-2012, 22:37
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#18
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.834
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Vibra vibra e la vaschetta é solidale alla pompa, ma qui si parla del freno ant.
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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11-11-2012, 23:24
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
Messaggi: 12.741
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Quote:
Originariamente inviata da pirloTo
scusa.....
poi leggo...
R850R.....
io la uso per fare lo zabaione.....
cia' i cv giusti per sbattere le uova ........
ZAM
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Si ce n'hai bisogno...
Poi leggo il nick... Ah, ok, spiega tutto...
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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12-11-2012, 08:27
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
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a me num me pias
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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12-11-2012, 10:58
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#21
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
Vibra vibra e la vaschetta é solidale alla pompa, ma qui si parla del freno ant.
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Per vibrare sul manubrio ellamadosca... sono gli stessi comandi delle altre BMW o sbaglio? Non vibrano sul gs... Come fanno sul k?
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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12-11-2012, 15:14
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#22
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.834
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sarà la frequenza delle vibrazioni. sul k1200s non c'erano questi problemi, nati con il 1300 che ha lo stesso impianto frenante
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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