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Vecchio 31-10-2012, 19:30   #1
ivan il matto
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predefinito Vi saluto tutti e grazie della compagnia!

Volevo spendere un 3d per salutare tutti voi, mi avete fatto compagnia con tutte le discussioni e le informazioni che ho trovato qui.

Dopo tre anni meravigliosi a bordo della R1200R, che mi ha accompagnato sia durante il casa-lavoro quotidiano che nelle trasferte più lunghe (mi hanno mandato per lavoro un anno a Thiene, proprio sotto Asiago... E lì mi sono fatto 6000 km di curve con il sorriso!), senza mai avere un problema meccanico, ho deciso di passare ad una K1300s... Moto completamente diversa, ma per esigenze di lavoro non uso più la mia R tutti i giorni e quindi mi sono voluto togliere lo sfizio di una moto diversa, sicuramente meno versatile ma forse più adatta a lunghi viaggi e con un motore esagerato.

Veramente l'unica cosa su cui non mi sono trovato bene è la sella, la moto non è il massimo della comodità... Mentre con la vecchia F800S macinavo km senza problemi.

Grazie a tutti per i consigli che qui ho trovato, guardare il "nostro" forum era quasi un appuntamento giornaliero.

Buona strada a tutti,
Paolo
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Vecchio 31-10-2012, 19:41   #2
Wotan
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All'inizio avevo avuto anch'io problemi con la sella. Nel mio caso si trattava del bordo anteriore di plastica del guscio che compone la struttura, che sporgeva un po' rispetto all'incavo presente nella carrozzeria e quindi tendeva a segarmi un po' i santissimi.
Feci aggiungere un po' di imbottitura alla sella e da allora la KS è diventata la moto più comoda che abbia mai guidato.
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Claudio Angeletti
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Vecchio 31-10-2012, 19:47   #3
papipapi
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Sono d'accordo sù tutto è una gran moto , l'unica cosa che mi lascia un pò perplesso é l'affermazione riguardante che è più adatta per lunghi viaggi, non credo e poi forse perchè sono innamorato del Boxer che non cambierei con nessun tipo di motore.
Però come si dice, ogni scarafone è bello a mamma sua.
Ciao e fai sempre buona strada
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Vecchio 31-10-2012, 19:48   #4
Wotan
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Ha detto benissimo: è adattissima ai lunghi viaggi, e se i viaggi sono veloci, lo è assai più di una R-R.
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Vecchio 31-10-2012, 19:55   #5
papipapi
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Ha detto benissimo: è adattissima ai lunghi viaggi, e se i viaggi sono veloci, lo è assai più di una R-R.
Javol ich weiB nicht diskutieren !!
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Vecchio 31-10-2012, 19:59   #6
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Bravo!
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Vecchio 31-10-2012, 20:36   #7
ivan il matto
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per quanto riguarda la sella scomoda... intendevo quella delle R1200R
sono partito avendo la standard (quella che ora chiamano "sport") e poi ne ho messa una in gel della bagster. Sul breve le sante chiappe ringraziavano, ma appena il raggio si faceva più ampio, erano comunque dolori!
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Vecchio 31-10-2012, 20:51   #8
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Oops!
Allora BMW dovrebbe imparare a far meglio le selle!
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Vecchio 31-10-2012, 21:00   #9
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No noooooooooo e che i bmwisti hanno le :butthead :molllltoooo delicate non c'è sella che tenga, son dei signorini
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Vecchio 31-10-2012, 21:01   #10
ivan il matto
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che hai contro le mie chiappette delicate?
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Vecchio 01-11-2012, 13:31   #11
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Gran bella moto ... buoni Km da un altro "signorino" dalle chiappe sensibili
Non piove ... le vado a mettere subito in sella
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Vecchio 01-11-2012, 22:52   #12
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Gran bella moto ... buoni Km da un altro "signorino" dalle chiappe sensibili
Non piove ... le vado a mettere subito in sella
Non dovevo dirlo ... rientrato fradicio
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Vecchio 02-11-2012, 08:15   #13
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Ha detto benissimo: è adattissima ai lunghi viaggi, e se i viaggi sono veloci, lo è assai più di una R-R.
Più protettiva e più "divertente" della RR lo è sicuramente. Ma saranno sufficienti le borse sport per caricarci l'indispensabile per una settimana di giri???
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Vecchio 02-11-2012, 22:46   #14
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Thumbs up

A volte frego il K1200R a mio fratello e ammetto che la sella è più comoda rispetto a quella standard dell R1200R .

Bel ferro ...buon divetimento e am 'racmand al polso dx .

Matteo
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Vecchio 02-11-2012, 23:13   #15
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Più protettiva e più "divertente" della RR lo è sicuramente. Ma saranno sufficienti le borse sport per caricarci l'indispensabile per una settimana di giri???
Può anche montare una borsa sul portapacchi originale e una sul serbatoio, oltre alla possibilità di montare qualunque topcase aftermarket.
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Vecchio 02-11-2012, 23:14   #16
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A volte frego il K1200R a mio fratello e ammetto che la sella è più comoda rispetto a quella standard dell R1200R
E considera che la sella della KR è più scomoda di quella della KS.
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Vecchio 03-11-2012, 21:41   #17
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Ottima scelta io sono passato da 4 boxer l'ultima proprio una R1200r ad un Kppone .Ti assicuro che difficilmente tornerei indietro, quindi ottima scelta poi secondo me più comoa della Rr se non fosse per il leggero caricamento sui polsi.
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Vecchio 04-11-2012, 16:16   #18
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[...] quindi ottima scelta poi secondo me più comoda della RR se non fosse per il leggero caricamento sui polsi.
Giusto il peso sui polsi

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E considera che la sella della KR è più scomoda di quella della KS.
Ah ...ma non dovrebbe essere la stessa "minestra" ?! Una vestita, l'altra nuda... e la sella diversa ?! Bhà!

Matteo
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Vecchio 04-11-2012, 18:10   #19
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No no, sella, plastiche e codone sono completamente diversi.
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Vecchio 04-11-2012, 18:47   #20
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si ma l 'impostazione é simile se non uguale
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Ultima modifica di reda xk; 04-11-2012 a 18:52
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Vecchio 04-11-2012, 20:49   #21
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Sono diverse per forma e dimensioni.
L'impostazione in effetti è la stessa: una struttura di base in plastica, uno strato di gommapiuma e un rivestimento in finta pelle...
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Vecchio 04-11-2012, 22:25   #22
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Quindi e' più comoda la sella del Ks o del Kr, in effetti non ho mai provato un K1300s a parte qualche km con quella del Gioxx
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Vecchio 04-11-2012, 23:53   #23
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Della sella del KR si lamentano in parecchi, non di quella del KS.
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Vecchio 05-11-2012, 08:27   #24
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Vecchio 05-11-2012, 17:46   #25
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