R1200GS 2008-forcella scolorita

[giuseppe122]

ciao a tutti, lunedì prenderò un GS 1200 del 2008 con 43.000 km. con ABS, controllo di trazione, controllo pressione gomme, frecce bianche, sella bassa (che cambierò) e top case. La moto è in ottime condizioni e regolarmente tagliandata. Gli unici aspetti negativi sono la completa scomparsa delle scritte dai pulsanti vari (!!) e lo scolorimento dei foderi delle forcelle.

qualcuno di voi sa se si può rimediare in qualche modo?

Ho anche un GS1100 del '95 che penso di tenere (in naftalina) e vi assicuro che la qualità che ho percepito nella nuova è inferiore a quella di quest'ultima.........

grazie

[ronin68]

La mia è 2008 arancione e npn ha scritte cancellate, ne tznto meno forcelle scolorate... Ma non sarà che te le hanno spstituite con quelle della precedente versione che appunto eranp color zinco????

[adcer]

il mio era perfetto con 50milakm....

[giuseppe122]

no, sono le sue ma nella parte bassa hanno perso in parte il colore......

[riccardo dragoni]

l'unica spiegazione è che non è stata al coperto, si è presa acqua sole e gelo...
un'altra è la salsedine, se è in zona di mare, che ho visto fa parecchi danni a vernice e gomme varie...
io ti consiglierei di no... a meno che non sia molto sottoprezzo

[xero70]

Per la scoloritura della forcella e' capitato a un mio amico appena ha comprato la moto, moto all'autolavaggio e il danno e' servito, ci sono tanti prodotti molto aggressivi e ne deduco che sia la causa anche delle scritte sui pulsanti......

[giuseppe122]

Credo che il prezzo sia più che buono

[Goldrake]

Anch'io ho avuto il solito problema ai foderi...ho risolto passando bene con un panno e WD40 e sei sicuro che tornano perfetti!!!
Ovviamente devi ripetere la procedura ogni volta che lavi la moto...

[Boxer Born]

Seguo con interesse,
anche un mio amico ha un GS '08 con i foderi scoloriti ma un pò di WD40 non gli risolve la situazione. Io stesso ho uno '08 ma i miei sono perfetti e mi viene da pensare che si tratti di un difetto di fabbrica e, a meno che non le si voglia smontare e sottoporre a un nuovo e costosissimo qualche bagno che non conosco, credo proprio che sia irreversibile.

[Teo Gs]

....oppure che sia stata pulita con qualche prodotto "corrosivo" !!!!

[giuseppe122]

grazie a tutti, lunedì la prendo e proverò con il WD40, se no...pazienza! sui tasti ci scriverò con il pennarello!

credo anch'io possa essere un problema di "strade" perchè sono scoloriti nella parte anteriore.....

[giuseppe122]

vorrei vendere il mio GS1100 del 1995 con Ohlins e valigie, se interessa a qualcuno......altrimenti a metà novembre lo metto in naftalina in Sicilia dai miei

[giuseppe122]

PRESA! Bella! Oggi provo a passare il WD40........

[giuseppe122]

WD40 passato 2 volte, devo dire che funziona!!

[gigi70]

Ciao Giuseppe,
mal che ti vada smonti le forche, copri per bene i paraolio e le parti non verniciate, vai in un negozio di vernici ben fornito e prendi dello scotchbrite apposito per "cartare", una bomboletta di aggrappante per alluminio, del nero opaco e del trasparente bicomponente, "carti" le forche con lo scotchbrite, poi li passi un velo di aggrappante e dopo una mezz'oretta vai con il nero, lo lasci asciugare un 3/4 ore e poi due veli di trasparente a distanza di un'ora l'uno dall'altro, il gioco è fatto!!!!!!!!!!!!!!!!
Occhio solo a non spessorare troppo con la vernice la parte delle forche dove va a stringere il cristo, poi per il resto....................
E' il sistema che ho usato io quando un paio di anni fà un amico mi portò a "rifare" la verniciatura delle forche che avevano il tuo stesso problema e lui si era rotto le 00 di dare tutte le volte il WD40, ad oggi sono ancora come nuove!!!!!!!!!!!!!!!!

Un saluto, Luigi.

[giuseppe122]

grazie Luigi, se mi stanco di dare il WD40 saprò come fare!!

[giuseppe122]

in un'altro topic ho descritto le prime sensazioni anche rispetto al GS 1100..

questa al confronto è una moto "elettrica"........guidare il 1100 dà altre emozioni!