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16-10-2012, 14:33
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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Ammortizzatore post. KO!
Durante il tagliando dei 20.000 km mi sono accorto che l'ammortizzatore posteriore aveva un'abbondante " trasuda "...
Ordinato in garanzia, lo attendo giovedì; venerdì si monta.
Meno male la garanzia perchè l'ammo posteriore con ESA costa 2.498 € che, sommati ai circa 100 € per il montaggio, fanno la bellezza di 2.598 €, più o meno...
Entrambi gli ammortizzatori, con ESA , costano 3.500 € + il lavoro...
__________________
K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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16-10-2012, 14:38
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Artogne (BS)
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Quote:
Originariamente inviata da mary
Meno male la garanzia perchè l'ammo posteriore con ESA costa 2.498 € che, sommati ai circa 100 € per il montaggio, fanno la bellezza di 2.598 €, più o meno...
Entrambi gli ammortizzatori, con ESA , costano 3.500 € + il lavoro...
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Ellamadonna!Vendono il ferro a peso d'oro? Neanche fossero i discendenti diretti di Re Mida.
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16-10-2012, 19:00
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 13 Apr 2011
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da mary
Durante il tagliando dei 20.000 km mi sono accorto che l'ammortizzatore posteriore aveva un'abbondante " trasuda "...
Ordinato in garanzia, lo attendo giovedì; venerdì si monta.
Meno male la garanzia perchè l'ammo posteriore con ESA costa 2.498 € che, sommati ai circa 100 € per il montaggio, fanno la bellezza di 2.598 €, più o meno...
Entrambi gli ammortizzatori, con ESA , costano 3.500 € + il lavoro...
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Ma aveva il passamontagna il tizio che ti ha detto il prezzo?
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16-10-2012, 19:13
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
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Mary secondo me ti capitano perchè tagliandi troppo la moto ... e lasciala vivere un pò no ...
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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16-10-2012, 20:06
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#5
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Penso che con ESA, il primo viaggio che si fa con la moto… debba essere fatto a Lourdes.
Ma anche x la moto tutta!
using ToPa.talk...🐾
__________________
58 sempre nel cuore.
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16-10-2012, 20:40
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Jun 2011
ubicazione: pesaro
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quantooooooooooooo????? ma quelli della bmw sono fuori di testa???
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16-10-2012, 20:58
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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Pensare che si revisionano ad un prezzo contenuto...
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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16-10-2012, 21:05
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#8
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Comincio a programmare una nuova visita dal buon Rinaldi.
using ToPa.talk...🐾
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58 sempre nel cuore.
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16-10-2012, 21:39
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#9
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Davvero assurdo.........
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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16-10-2012, 23:19
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 May 2003
ubicazione: Roma
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Mizzeca! ho capito invece di vendermi qualche nobile parte del corpo, posso vendermi gli ammortizzatori.
Certo sereni mai! e chissà con il nuovo corso boxer cosa accadrà! vista l'interazione tra ESA e tutto il resto
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Vado piano e allora!?
Guzzi 850 T5 k100 RS16v R1150RSTS K1200GT K1200S TIGER SPORT And R1200RS
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17-10-2012, 07:19
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Ad ovest di Paquino (MI)
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Mi è successa la stessa identica cosa con il mono post. del k6, per fortuna ancora in garanzia
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K 1600 GT 2022+AKRA
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17-10-2012, 08:24
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 13 Apr 2011
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da enriko83
quantooooooooooooo????? ma quelli della bmw sono fuori di testa???
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Dirgli che sono fuori di testa è fargli un complimento
Col cavolo che mi vedono più
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17-10-2012, 10:04
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Sep 2009
ubicazione: Ai pé dlà Ghìrlandeina
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...ho fatto bene a cercare un modello senza esa!!!
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Le moto sono come le donne... il risultato finale dipende solo da chi ci sta sopra!!!
★ K1300R ★
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17-10-2012, 10:08
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#14
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Guarda che la zolfa è la stessa…
using ToPa.talk...🐾
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58 sempre nel cuore.
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17-10-2012, 10:17
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2010
ubicazione: Marche
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penso e spero si possa sostituire la parte "meccanica" senza sostituire anche la parte esa e viceversa, anche se di sicuro il prezzo sarà troppo alto comunque
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Tuono V4 e5 ex:Gilera Bullit -NSR125F -Hornet 600 '99 -Aprilia Tuono V2- K1300S -TT600R '99 -R1200RS
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17-10-2012, 10:27
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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ANDREW1:
Quote:
Mary secondo me ti capitano perchè tagliandi troppo la moto ... e lasciala vivere un pò no ...
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...un normale tagliando dei 20.000 km : olio e filtri, sostituzione olio freni e pastiglie ant e post.
Mi è andato l'occhio sotto l'ammortizzatore. mentre la moto era alzata, ...e...sorpresa...
Non deve essere scoppiato in tutto perchè non gocciolava nulla ma era bagniata la molla ed il guscio.
d'EUS:
Quote:
penso e spero si possa sostituire la parte "meccanica" senza sostituire anche la parte esa e viceversa, anche se di sicuro il prezzo sarà troppo alto comunque
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L'ammo si vende completo...
Qualcuno di voi sa se si possono mettere gli Ohlins con ESA sulla K 1300 S; esistono?
Non me ne sono mai occupato...
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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17-10-2012, 10:29
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#17
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Mi pare ancora no…
Solo GS per ora.
using ToPa.talk...🐾
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58 sempre nel cuore.
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17-10-2012, 10:56
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2010
ubicazione: Marche
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sulla k1300 non ci ha investito nessuno, ne vendono troppo poche
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17-10-2012, 11:05
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Sep 2009
ubicazione: Ai pé dlà Ghìrlandeina
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Quote:
Originariamente inviata da superteso
Guarda che la zolfa è la stessa…
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...senza elettronica è sicuramente meglio!
Esperienza di anni di moto con ammortizzatori "normali" il peggio che può capitare è di scaricarli con i km; e sicuramente sono meno onerosi da ripristinare/cambiare.
Poi me lo disse anche un preparatore della zona di lasciar perdere l'esa se non volevo avere rogne costose.
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17-10-2012, 11:18
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2010
ubicazione: Marche
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io l'esa lo trovo di una comodità incredibile, e per fortuna di rotture ne ho lette molto poche, e visto che si possono revisionare, direi che sono più paranoie che reali paure.
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17-10-2012, 11:29
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#21
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Mukkista
Registrato dal: 13 Apr 2011
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da dEUS
io l'esa lo trovo di una comodità incredibile, e per fortuna di rotture ne ho lette molto poche, e visto che si possono revisionare, direi che sono più paranoie che reali paure.
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Qualcuno ha notato il comunicato inserito sul sito di Rinaldi Sospensioni?
Dicono che, causa incidente motociclistico, la società rimane chiusa per tempo indeterminato
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17-10-2012, 11:31
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2010
ubicazione: Marche
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azz  , ha postato poco sopra proprio ieri.
Mi sembra comunque che le facciano anche la aviaracing le revisioni.
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17-10-2012, 12:39
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Sep 2009
ubicazione: Ai pé dlà Ghìrlandeina
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...più che reali paure io parlerei di manutenzioni onerose!
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17-10-2012, 14:12
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#24
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Jun 2011
ubicazione: pesaro
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scusate ma io vorrei capire una cosa...
si sente parlare di costi esorbitanti.. moto che si rompono..e concessionarie che non coccolano il cliente quando il cliente stesso spende minimo 18000 euro di moto!!
io dico...perchè si continua a comperare bmw???
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17-10-2012, 14:20
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#25
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Per natale gli regalo una revisionata.....che all'anteriore sembra una Dyane.
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