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Vecchio 15-10-2012, 21:28   #1
Sanny
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predefinito abs asc....batteria...

allora, solite domande..ma ho fatto una piccola ricerca e ..confermatemi se sbaglio..(libretto letto)

se stacco l'abs mi rimane sempre accesa la spia rossa.. giusto???
se stacco il controolo di trazione ASC mi rimane la spia arancio accesa giusto??
la batteria posso staccare tranquillamente e rimetterla senza fare come il 1150 giusto??


quindi il 2012 e uguale al 2008 sotto questo aspetto...giusto...??

ciao Sanny!

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Vecchio 16-10-2012, 09:43   #2
gigi70
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Ciao Sanny,
per l'ABS ti dico si, per l'ASC non lo so perchè la mia non lo ha, per la batteria vai tranquillo!!!!!!!

Un saluto, Luigi.
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Vecchio 16-10-2012, 11:18   #3
breve
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per l'asc la spia rossa non c'entra.......
all'accensione l'asc è attivato "pieno" con il tasto ABS/ASC pigiandolo una volta lo attivi in misura intermedia, due volte lo disattivi. quando riaccendi ritorna tutto come prima..
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Vecchio 16-10-2012, 16:49   #4
Sanny
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mi sembra che quella dell'asc rimanga accesa ma non vorrei insistere...
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Vecchio 16-10-2012, 18:26   #5
voyager69
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io vorrei unire un altro dubbio, non credo sia off topic, nel caso scusatemi, ma è normale che alla messa in moto la spia dell ABS rimanga accesa e lampeggiante salvo poi spegnersi dopo pochi metri?
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Vecchio 16-10-2012, 18:40   #6
lucabi
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Si si voyager lo fa pure a me
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Vecchio 16-10-2012, 18:47   #7
Teo Gs
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....tranquillo Voyager....tutto normale !!!
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Vecchio 16-10-2012, 18:52   #8
voyager69
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tnks, devo studiare di più !!
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Vecchio 16-10-2012, 20:00   #9
StiloJ
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Si è normale ed è descritto nel manuale d'uso. Semplicemente il sistema esegue un'autodiagnosi durante i primi metri in modo da vedere se i sensori rilevano correttamente il movimento delle ruote foniche. Se tutto è ok la spia si spegne dopo una decina di metri o anche meno.


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Stilo J
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Vecchio 16-10-2012, 20:54   #10
Sempreinsella
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Per la precisone le spie si spengono ad un giro completo della ruota a marcia inserita
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Vecchio 16-10-2012, 21:02   #11
mingo
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le spie asc - abs quando sono disinserite rimangono con le spie accese per ricordare che non sono funzionanti .....sissamai
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Vecchio 21-10-2012, 20:55   #12
Sanny
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ma e' normale che ..(por...put...) non riesco a disinserire l' ASC (spia accesa triangolino con cerchio intorno) lasciando invece inserito l'ABS (cerchio con punto esclamativo)...

ogni volta disinserisco anche l'abs....dove sbaglio...azz e dire che avevo il 2008 e non ci cazzeggiavo mai sull'elettronica...
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Vecchio 21-10-2012, 21:00   #13
Sempreinsella
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Se non ricordo male devi disinserire ABS/ ASC a motore spento ma a quadro acceso.
Pigi 1 volta per ABS
pigi 2 volte ASC
o viceversa non ricordo

Una volta spenta la moto e la riaccendi si reinserisce tutto
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Vecchio 21-10-2012, 21:00   #14
vitmez
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Scusa Sanny, hai una RT o un GS ???
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Vecchio 21-10-2012, 21:03   #15
Sanny
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Vecchio 21-10-2012, 21:04   #16
Sanny
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l'ASC si disinserisce anche in movimento ..l'abs solo da fermo...

a me interessa disinserire solo asc...ma di solito lo faccio da fermo e di conseguenza annullo anche l'abs e mi rimane accesa la spia abs ...
2 palle...forse smanaccio troppo velocemnete??
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Vecchio 21-10-2012, 21:06   #17
vitmez
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Mah, sulla RT è diverso.
L'ABS non lo pooi disinserie, l'ASC ha un interruttore tutto suo, e si disinserisce sia da fermo che in moto.
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Vecchio 21-10-2012, 21:16   #18
Sempreinsella
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A ecco sul 2012 forse l'hanno cambiato il sistema
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