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Vecchio 11-10-2012, 12:36   #1
redbaron57
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VENDUTA _ CHIUDERE GRAZIE Moto davvero in condizioni da vetrina, interamente originale, senza un graffio e senza mai un problema, vendo a causa di altre necessità.
Ultima generazione del GS1150 con la doppia candela. Con 33000KM inizia ora a respirare, il colore è titanio, è gommata al 50% con Metzeler Tourance EXP, i freni sono appena stati sostituiti, tagliandi BMW dimostrabili.
Full optional: ABS con frenata integrale, manopole riscaldate, 2 valigie Touring BMW posteriori e borsa serbatoio BMW (disponibile eventualmente anche top case e piastra).
Accessori: parabrezza Isotta + originale, paracilindri, tappo olio acciaio inox con chiave, presa di corrente aggiuntiva per il navigatore.
Il prezzo: non mi piace mercanteggiare quindi il prezzo che ho inserito rispecchia onestamente il valore di mercato, l'equipaggiamento e le ottime condizioni del mezzo.
Visibile a Milano zona sud est per le sole persone serie e veramente interessate (il tempo è poco per tutti). Primi contatti via mail, grazie.

P.S.: scusate le foto pessime ma con il tefonino di più non son riuscito a fare

Angelo



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Ultima modifica di redbaron57; 19-10-2012 a 08:42
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Vecchio 11-10-2012, 14:36   #2
mascher
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Sono interessato.
Stò cercando di vendere un Panda 4x4 Trekking del 91 per fare spazio in garage. E avrei pure un K75 del 90. Mica mi ritiri qualcosa per alleviarmi lo sforzo?
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Vecchio 11-10-2012, 14:51   #3
redbaron57
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Caro Mascher, per la Panda proprio non posso far nulla, sul kappino obso dipende molto da quanti € chiedi e dalle condizioni in cui si trova. In questo momento purtroppo devo fare cassa quindi.....
Grazie, ciao
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Vecchio 11-10-2012, 14:55   #4
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Fammici pensare, intanto , se vuoi, mandami foto: melottiantonio63@libero.it . La moto mi sembra davvero bella, (non dovrei dirlo neh)
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Vecchio 11-10-2012, 14:56   #5
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.....se tu sei il barone rosso io sono il blu
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Vecchio 11-10-2012, 15:42   #6
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L'importante è che siamo ambedue baroni, il colore non conta tanto..... siamo tutti fratelli . Adesso sono al lavoro, se stasera riesco faccio qualche altra brutta foto poi, nel caso, da lunedì è possibile vederla. Di dove sei ?
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Vecchio 11-10-2012, 16:04   #7
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Provincia di Brescia, su per le valli.
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Vecchio 12-10-2012, 19:02   #8
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Interessato. Rispettando la precedenza.
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Vecchio 13-10-2012, 17:08   #9
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Ciao Smile scusa il ritardo ma sono a funghi dalle tue parti (massa m.ma conosci vero ?).
Ti ho risposto in mp.
A presto

Angelo
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Vecchio 13-10-2012, 17:31   #10
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Ma, tu guarda un po'! A saperlo, ero giusto in giro per colline .......
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Vecchio 14-10-2012, 22:53   #11
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scusa che euro é ?
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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Vecchio 15-10-2012, 14:46   #12
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La moto è dotata del catalizzatore originale, sul libretto l'indicazione è 97/24CE che credo equivalga ad EURO 1.
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Vecchio 15-10-2012, 21:04   #13
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complimenti bella moto, vedi se è fra quelle che solo presentando il libretto in motorizzazione la passano ad euro 2, ti faciliterebbe le cose.
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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Vecchio 16-10-2012, 12:15   #14
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Grazie per il consiglio ma lo farò solo se necessario. Andare in Motorizzazione significa buttare almeno una mezza giornata. Poi sinceramente non vedo un grosso impedimento, a Milano si gira ovunque senza problemi. Vedo in giro moto che hanno 30 anni quando nemmeno sapevano che un giorno ci sarebbe stato il catalizzatore che monta la mia.
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