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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 26-09-2012, 21:46   #1
nossa
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Ho notato che con la V strom, moto dalla sagoma ridotta, le macchine escono dagli stop allegramente, mi tagliano la strada con disinvoltura, pochi si spostano per farmi passare....

No so se è dovuto al rumore o alle dimensioni, ma sia con l'Harley che con la Guzzi, (che aveva gli scarichi un tantino modificati) era più facile sopravvivere

Vabbè, bisogna adattarsi!

PS dopo circa 500 km con la suzukina dico che.... va molto bene, è facile facile, consuma davvero poco, è stabile e frena bene ma....apri di più e va di più, chiudi va meno, tutto prevedibile col guzzotto o non andava o spingeva di bestia, dipendeva dal regime in cui si trovava, dallìasfalto, dal tempo e dalla voglia che aveva, un'altra cosa

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Vecchio 26-09-2012, 22:21   #2
gcap
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Quindi tutto sommato sei discretamente soddisfatto...
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Giuseppe - Honda GoldWing 1800 (my2012)
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Vecchio 26-09-2012, 22:36   #3
Mazzimo
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No so se è dovuto al rumore o
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alle dimensioni, ma sia con l'Harley che con la Guzzi, (che aveva gli scarichi un tantino modificati) era più facile sopravvivere
mi succede lo stesso con la RT...
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Vecchio 26-09-2012, 23:17   #4
abii.ne.viderem
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Il titolo del thread è geniale.
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vespa P200E, R 850 R, R 1200 GS
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Vecchio 26-09-2012, 23:22   #5
EnricoSL900
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................dopo circa 500 km con la suzukina dico che.... va molto bene, è facile facile, consuma davvero poco, è stabile e frena bene ma....apri di più e va di più, chiudi va meno, tutto prevedibile col guzzotto o non andava o spingeva di bestia, dipendeva dal regime in cui si trovava, dallìasfalto, dal tempo e dalla voglia che aveva, un'altra cosa
Quando hai dato l'annuncio della morte della Norge e dell'acquisto della V-Strom se ben ricordo avevo semplicemente commentato qualcosa del tipo "se sei contento va bene così", ben aspettandomi quello a cui saresti andato incontro. Sceso da una moto, sei salito su una lavastoviglie: ci sono lati positivi e lati negativi che un elettrodomestico come la V-Strom può avere nel confronto con quella che tu (e anche io) ritenevi essere una moto... ma il lato emozionale della guida mi sa che te lo sei perso tutto in quell'incidente. Fortuna che almeno non ti sei fatto male!
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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Vecchio 26-09-2012, 23:23   #6
EnricoSL900
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Ah... domattina anche io lascio a casa la lavastoviglie. Dopo un anno rimetto il qulo sul Superlight!
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Vecchio 26-09-2012, 23:58   #7
Alk
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Io do due sgasate in genere, così mi sentono arrivare. Si sa mai...
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Vecchio 27-09-2012, 00:15   #8
wildweasel
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Io quando avevo il Quota mi "annunciavo" con una strombazzata di clacson: si spostavano persino i TIR polacchi, pareva che stesse attraccando la Queen Mary...



Nei confronti degli ADV vari, sia a elica sia orange, bastavano le sole dimensioni a incutere il "giusto rispetto".
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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Vecchio 27-09-2012, 00:24   #9
c.p.2
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Trombe da pulman...non c'è niente di meglio
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BMW? no grazie, giÃ* fatto.
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Vecchio 27-09-2012, 09:21   #10
Tricheco
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a me me pias
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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Vecchio 27-09-2012, 09:21   #11
Lucasubmw
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Anche io ho notato una certa differenza tra la 749 e la Adv con le valige, ma comunque c'é sempre qualche strunz che ti fa il pelo.
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Vecchio 27-09-2012, 10:19   #12
sartandrea
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non per sapere i fatti tuoi,

ma solo per curiosità mi piacerebbe conoscere che cosa ti ha convinto per farti fare un passaggio da moto come la FatBoy e Norge alla nuova V-Strom
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Vecchio 27-09-2012, 11:31   #13
Diavoletto
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non per sapere i fatti tuoi,

ma solo per curiosità mi piacerebbe conoscere che cosa ti ha convinto per farti fare un passaggio da moto come la FatBoy e Norge alla nuova V-Strom
il gusto dell orrido????????????
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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Vecchio 27-09-2012, 11:39   #14
zonda
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Si in effetti col Bandit 600 quasi quasi gli automobilisti mi indicavano la ciclabile con l'RT mai abbagliato o suonato una volta..... al massimo un acuto degli U2 dalla radio se sapessero che è tutta plastica
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Davide - R1200RT Doppelbaum blau blau

Se ti rode usa la lima!

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Vecchio 27-09-2012, 12:08   #15
THE BEAK
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ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
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Mammamia...
Non so se è peggio il titolo o l'affare a due ruote Jap orribile
Magari bianco! ?




Tapatalkato dal melafonino
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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Vecchio 27-09-2012, 12:32   #16
sartandrea
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il gusto dell orrido????????????
seriamente,

i gusti son gusti ma è innegabile che il nuovo V-Strom nella sua categoria è un ottimo prodotto, e sapendo che HD e Guzzi sono prodotti particolari mi ha incuriosito vedere un ex possessore di tali moto passare ad una moto che da molte "certezze" ma con poche spiccate "particolarità"
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Vecchio 27-09-2012, 14:35   #17
blacksurfer
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ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
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lavastoviglie?
... io lo definivo un frullino.... da guidare come una stradale col manubrio alto.
Totalmente diversa dai GS , 800 compresa .... come posizione di guida intendo... e io non mi ci trovavo per niente
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> R1200GS LC ADV 2017 <
ex: r1200gs std, v-strom 650, ktm 690 smc, r1150gs std, freewind 650.
blacksurfer non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-09-2012, 17:29   #18
The Duck
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...come diceva la mi nonna....è tutta una questione di ingonìmbro e ripsetto....
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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Vecchio 27-09-2012, 19:42   #19
Claudio Piccolo
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...son qua che mi alambicco, ma non ci arrivo...
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Vecchio 27-09-2012, 20:24   #20
Mazzimo
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traspare un pizzico appena di dislessia...
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Vecchio 27-09-2012, 20:30   #21
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Beh, insomma...titolo a parte....

dopo bmw che ormai stava perdendo il carattere particolare che aveva un tempo, prezzi a parte sono passato all'Harley e Guzzi, grandi moto entrambe. Guzzi con ciclistica superiore, motore vecchio ma sostanzioso e godibile, ampio margine di rimaneggiamento, assistenza quasi personalizzata grazie a mecc ufficioso di qualità eccelsa, ma....

due cose negative, un legata al meccanico che non vi sto a dire perchè non riguarda me, e poi l'incidente a grande distanza da casa che mette in evidenza il vero punto debole della Guzzi, l'assistenza all'estero, qui l'avrei riparata e credo senza grossi problemi!!!

Per cui mi sono girate, e allora scelgo una moto semplice ed economica, ma attenzione non è una ciofeca, va veramente bene, certo che manca il carattere delle altre! E' nera, bianca nun me pias.

Non ditemi che il GS è tanto diverso perchè non è vero, forse la serie K può competere in termini di carattere ma i boxer no.

Io la vedo così e comunque una moto mi serve tutti i giorni tutto l'anno per non meno di 25000 km, questa si vende facilmente ma per ora non vedo moto affascinanti e nello stesso tempo pratiche, forse le due cose sono incompatibili.
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Vecchio 27-09-2012, 20:37   #22
Claudio Piccolo
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se non l'ha fatto apposta ha bisogno di aiuto...conosco un paio di bravi insegnanti di sostegno esperti in dislessia e disgrafia....
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Vecchio 27-09-2012, 20:42   #23
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No, non l'ho fatto apposta, accade però non suona male,

Claudio, hai una moto ingonimbrante di bestia
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Vecchio 27-09-2012, 20:47   #24
Claudio Piccolo
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lo so purtroppo, comunque adesso vado a farmi un piatto di ripsetto con le punte di asparagi.
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Vecchio 27-09-2012, 20:55   #25
Supermukkard
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Scusate il quote integrale ma questa secondo me è la solita cagata.

Il motociclista non lo fa la moto, solito discorso
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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