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23-09-2012, 12:42
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Nov 2009
ubicazione: MONTINA - FVG
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la mia amata essina
eccola qua...tubi freno, filtro, decatalizzatore e terminali, barra corta, portatarga, frecce, sella, ecc ecc...modifiche abbastanza classiche per renderla più svelta, nulla di stravolgente in attesa della nuova livrea invernale (vedrete che roba!), del cupolino nero e di una coppia di ohlins l'anno prossimo...
ps, il manubrio largo (quello del monster) e stato applicato modificando la piastra originale facendo un lavoro di fino...
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LO ZOCCOLO DURO DEL MOTARD,
CHI NON RISCHIA NON RASCHIA !!!
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24-09-2012, 10:00
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2011
ubicazione: Fiorentino DOCG trasferito a Brescia
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Bella ed elegante, complimenti!!
Anche se il manubrio alto ancora non mi convince.....parlo del lato estetico, a livello pratico sono sicuro che è comodo!
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Simone - BMW R1100S MY2003 - "MukkaBlu„ - 155.000 km.
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24-09-2012, 12:01
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Nov 2009
ubicazione: MONTINA - FVG
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ok, è molto krukko in vacanza col manubrio alto, ma diventa un'arma in montagna...
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LO ZOCCOLO DURO DEL MOTARD,
CHI NON RISCHIA NON RASCHIA !!!
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24-09-2012, 12:08
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Oct 2006
ubicazione: santarcangelo di romagna
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lo stesso manubrio ce l'ha un amico sulla speed. E' l'unico veramente basso tra i piega bassa. Ma esteticamente sulla tua avrei visto meglio un sezione variabile.
Sarebbe bello anche il manubrio del rockster, ma il costo è sproporzionato. Anche trovandolo usato...
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"Ora è l'inverno del nostro scontento
fatto estate radiosa da questa [I]prole[/I] di York"
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24-09-2012, 12:41
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2006
ubicazione: Rumâgna
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Quello del Rock è una bomba, è largo come i manubri delle vecchie Lombardini. 175 euro più iva ricordo...
comunque sull'arma in montagna sono un pò dubbioso, tra le varie moto che ho avuto, come riesco ad andare sicuro con i semimanubri non sono andato mai col manubrione. tutta colpa della prima rsv da pista che presi, prima di allora ero un naked-fidelizzato e avrei messo il manubrio anche alla macchina.
Ora mi va giusta l'impostazione della rs250, ma se fosse un pelo più caricata...
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Tutto ha una fine, meno la salciccia che ne ha 2
RSV1000 '02
RS250 Harada Replica '98
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24-09-2012, 14:03
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Nov 2009
ubicazione: MONTINA - FVG
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io vengo dal fuoristrada e supermotard, ho uno scafoide rotto, ci vado a nozze col manubrione...e nonostante tutto ci ho grattato le teste, eh eh eh...un manubrio a sezione variabile era impegnativo per poi metterci i comandi, dal momento che non volevo un manubrio da cross, bensì uno un pò più strettino e rastremato...ora a centro curva spalanchi anche in condizioni di precario grip, tanto è un attimo tirarla su...per come guido io, veramente tanta roba
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LO ZOCCOLO DURO DEL MOTARD,
CHI NON RISCHIA NON RASCHIA !!!
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24-09-2012, 14:08
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2006
ubicazione: Rumâgna
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Anche io venendo dall'enduro e fuoristrada le vidi così le prime moto, e ci andavo anche forte! (il rock ha lasciato magnesio in tutta italia)
poi ho provato il semimanubrio ed è stata la luce! cambio totale di stile di guida e libidine coi fiocchi.
certo che ora che ho una spalla a pezzi farebbe comodo anche a me il manubrione lo ammetto 
manubrione a parte  , molto bella la tua eSSe! siamo anche vicini di targa oibò
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Tutto ha una fine, meno la salciccia che ne ha 2
RSV1000 '02
RS250 Harada Replica '98
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24-09-2012, 16:17
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: San Clemente (RN)
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Scusami, ma quel manubrio non mi piace per nulla, non discuto sulla comodiità.
Sei ancora in tempo per montare il semimanubri sopra la piastra di sterzo; da punto di vista estetico sono molto meglio.
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Pluto53
R1200ST ABS 2005 ex R1100S ABS 2002
Honda VF100 FII 1987
Guzzi NF 500 1970
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24-09-2012, 19:21
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Nov 2009
ubicazione: MONTINA - FVG
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li avevo i semimanubri touring...però il mio scafoide gridava vendetta...ora è una vera fun bike
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LO ZOCCOLO DURO DEL MOTARD,
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24-09-2012, 22:34
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
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io ho messo il culo sulla esse di mic.box e devo dire che il manubrio ha il suo perché
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + Honda VFR 800
> 58
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25-09-2012, 12:11
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2011
ubicazione: Fiorentino DOCG trasferito a Brescia
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Si, si, lo scrivevo appena qualche post più in alto......comodo ed efficace, specialmente per chi ha problemi di postura, ma......ragazzi, non si può vedere!!
 
@MAD: "Krucco in vacanza" è perfetta come definizione!!!
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Simone - BMW R1100S MY2003 - "MukkaBlu„ - 155.000 km.
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25-09-2012, 13:51
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
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se uno vuole una moto ancor più confortevole, è un'ottima soluzione ...ti dirò, la posizione di guida ne viene migliore che sulla Z1000SX, soprattutto per gli spilungoni come noi
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + Honda VFR 800
> 58
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25-09-2012, 14:57
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Apr 2010
ubicazione: Verona
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Quote:
Originariamente inviata da fastfreddy
io ho messo il culo sulla esse di mic.box e devo dire che il manubrio ha il suo perché 
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Dovresti provarla adesso, ho fatto imbottire/rifoderare la sella...ho le natiche in festa!
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Moto Guzzi Stelvio 2010 4V
ex R1100S "Martello" Black&White
ex F650GS '96
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25-09-2012, 17:39
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
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la sella devo rifarla pure io ...intanto mi sono preso il cupolino
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + Honda VFR 800
> 58
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28-09-2012, 11:15
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Nov 2009
ubicazione: MONTINA - FVG
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eccola krukkissima pronta per partire per la toscana....next step grafiche/livrea (quest'inverno) e puntale.... pafaria ezzerzi impozzezzata ti me ja
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LO ZOCCOLO DURO DEL MOTARD,
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