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12-09-2012, 11:15
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
Messaggi: 3.183
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Protezione telelever/battuta arresto sterzo
Di recente ero in officina dal conce per il tagliando ed osservavo 3 GS affiancati al mio e tutti avevano la protezione Touratech per il telelever.
http://shop.touratech.it/hard-part-l...0r-giallo.html
Qui sul forum non ho trovato molto, su qualche forum estero qualcuno dice che è un MUST HAVE e qualcuno che è una cagata pazzesca...
Che ne dite?
E' utile?
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12-09-2012, 12:14
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 13 Jul 2010
ubicazione: Abbadia Lariana (LC)
Messaggi: 776
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Ti dirò.. di fatto è un rinforzo ma sulla sua vera efficacia resto perplesso. mi spiego: se prendi un colpo tale da piegare una barra di metallo come il telelever (visto poi dovè)dubito che un cazzillo del genere faccia miracoli. Non dico che non aiuti, ma per me ha poco senso
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Light Green..The Doctor is In!
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12-09-2012, 12:21
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
Messaggi: 3.183
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È la stessa sensazione che ho io, specialmente per la tenuta dei due gommini che dovrebbero assorbire il peso del bestione.
Vediamo se arriva qualche feedback di qualcuno che l'ha testato sul campo.
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12-09-2012, 12:47
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Oct 2010
ubicazione: CANEGRATE
Messaggi: 564
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un mio amico ha questa,
gli elementi ammortizzanti sono veramente ammortizzanti e in mezzo ha quel rinforzo per irrigidire la struttura
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12-09-2012, 14:24
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
Messaggi: 3.183
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Bello, ma dirci un po' di più sul simpatico accessorio del tuo amico?
Tipo la marca?
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12-09-2012, 14:38
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 May 2007
ubicazione: Tra Milano e l'Oltrepo Pavese
Messaggi: 142
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...così ad occhio mi viene da pensare che il simpatico cazzillo senza nome batta Touratech 1 a 0...o anche 10 a 0, forse...
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12-09-2012, 16:07
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Jul 2009
ubicazione: verona
Messaggi: 207
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Anch'io interessato all'affare tutto nero,
Sicuramente più robusto del canarino touratech...
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12-09-2012, 16:08
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
Messaggi: 3.183
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Infatti, per questo chiedevo a warrel79 di non essere così misterioso sulla sua provenienza...
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12-09-2012, 16:09
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Feb 2004
ubicazione: sulla SS494
Messaggi: 3.981
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Agevolare info please!
Palpa e topa parlato con Ciapàphonio
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EX R1150R -Km 87.765 - R1200GS Triple Black - Ktm Exc 250 F Sixs Days ora K51 Fart is FREEDOM !!
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12-09-2012, 16:21
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jun 2011
ubicazione: SUD
Messaggi: 2.220
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c'è anche questa commercializzata dalla MAGMARACING che è ancora meno appariscente e stessa funzione..................
Uploaded with ImageShack.us
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12-09-2012, 16:25
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#11
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 08 Jul 2012
ubicazione: Catania
Messaggi: 3
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sembrano dei palliativi.....)
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12-09-2012, 16:29
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jun 2011
ubicazione: SUD
Messaggi: 2.220
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alla fine sia l'uno che l'altro servono solo ad interporre un gommino tra il telelever e la canna della forcella.........................
quindi io preferirei quest'ultimo, che sicuramente pesa anche meno.
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12-09-2012, 16:32
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Aug 2011
ubicazione: Guglionesi [CB]
Messaggi: 3.442
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Il cazzillo in questione serve a salvare i due dentini (di fusione) che si trovano sotto la piastra di sterzo superiore, dov'è il canotto. I due dentini di fusione servono come "finecorsa" allo sterzo. Per questo se cade la moto e (al 99%) sbatte di sterzo, uno dei due dentini salti e bisogna cambiare tutta la piastra per non avere il manubrio che gira oltremisura. Di certo tale cazzillo non preserva il telelever...
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ADV 1190S...
Qui il restauro dell'ADV ==> quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=340143
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12-09-2012, 16:42
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jun 2011
ubicazione: SUD
Messaggi: 2.220
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Quote:
Originariamente inviata da NumberOne
Di certo tale cazzillo non preserva il telelever...
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mi sembra che fosse chiaro e scontato che non serve a preservare il telelever.............(almeno per me)
infatti come dicevo sopra tutto il lavoro lo fa il gommino e non la struttura che lo regge
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12-09-2012, 16:49
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 May 2009
ubicazione: in fondo a destra
Messaggi: 2.791
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Il cazzillo serve per evitare che la forcella, in occasione di una caduta soprattutto in fuoristrada, superata la scarsa resistenza della battuta d'arresto schiacci e rompa il tubo del liquido del freno anteriore, che passa giusto di lì, con gli ovvii problemi connessi alla perdita della capacità frenante. Infatti, accessorio alla protezione è un rinvio di fissaggio del detto tubo alla forcella, che sostituisce la placchetta originale.
Io l'avevo sul mio GS, la sola parte debole sono i gommini, che sono adesi al teflon, ma scarsamente resistenti, e che ho sostituito, dopo averli persi per strada, con delle guarnizioni fermaporta, prima incollate e poi avvitate.
sperando che serva a fare chiarezza, saluto.
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"l'unico modo per far ridere il Signore é raccontargli i tuoi progetti."
(Cit. Wu Ming - Manituana)
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12-09-2012, 17:22
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Aug 2011
ubicazione: Guglionesi [CB]
Messaggi: 3.442
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Dai primi due post si deduce che gli interlocutori pensino ad una protezione del telelever...
almeno così ho capito io!
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12-09-2012, 17:23
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Aug 2011
ubicazione: Guglionesi [CB]
Messaggi: 3.442
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@A'mbabu: sicuramente è più oneroso cambiare la piastra di sterzo che si frantuma in caso di caduta....
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12-09-2012, 17:24
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jun 2011
ubicazione: SUD
Messaggi: 2.220
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comunque................i cazzilli a palermo si mangiano per strada,e sono davvero buoni!!!!
ma questa è un'altra storia..............
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12-09-2012, 17:57
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
Messaggi: 3.183
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Ok, tutto chiaro, grazie!
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12-09-2012, 23:31
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Oct 2010
ubicazione: CANEGRATE
Messaggi: 564
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me informo e ve fo sapere
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13-09-2012, 21:23
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Oct 2007
ubicazione: toscana....lato cacciucco!!!
Messaggi: 1.809
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confermo quello che scrive l'amico NumbeOne   ..io li hò avuti entrambi,sia touratech che quello nero (in foto ), quest'ultimo per me è piu valido ....quello touratech è un pò troppo al risparmio i tamponi sono minimi e si rovinano subito
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What Doesn't Kill You Makes You Stronger
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14-09-2012, 08:45
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Aug 2011
ubicazione: Guglionesi [CB]
Messaggi: 3.442
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Dove hai preso quello nero?
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14-09-2012, 09:58
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#23
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Guest
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14-09-2012, 10:06
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Bassano del Grappa
Messaggi: 1.944
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Quote:
Originariamente inviata da emmegey
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Tutto il GS serve a nulla ma solo a sfoggiare un oggetto di moda ...  
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......ADV 1250 Grigiona......la storia continua !!!
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15-09-2012, 08:02
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Oct 2007
ubicazione: toscana....lato cacciucco!!!
Messaggi: 1.809
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Quote:
Originariamente inviata da NumberOne
Dove hai preso quello nero?
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su ebay lo scorso anno!,,,,,,,,,,,,,
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