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Vecchio 12-09-2012, 11:15   #1
brusuillis
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predefinito Protezione telelever/battuta arresto sterzo

Di recente ero in officina dal conce per il tagliando ed osservavo 3 GS affiancati al mio e tutti avevano la protezione Touratech per il telelever.

http://shop.touratech.it/hard-part-l...0r-giallo.html





Qui sul forum non ho trovato molto, su qualche forum estero qualcuno dice che è un MUST HAVE e qualcuno che è una cagata pazzesca...

Che ne dite?

E' utile?

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Vecchio 12-09-2012, 12:14   #2
LuMo86
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Ti dirò.. di fatto è un rinforzo ma sulla sua vera efficacia resto perplesso. mi spiego: se prendi un colpo tale da piegare una barra di metallo come il telelever (visto poi dovè)dubito che un cazzillo del genere faccia miracoli. Non dico che non aiuti, ma per me ha poco senso
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Vecchio 12-09-2012, 12:21   #3
brusuillis
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È la stessa sensazione che ho io, specialmente per la tenuta dei due gommini che dovrebbero assorbire il peso del bestione.

Vediamo se arriva qualche feedback di qualcuno che l'ha testato sul campo.

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Vecchio 12-09-2012, 12:47   #4
warrel79
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un mio amico ha questa,





gli elementi ammortizzanti sono veramente ammortizzanti e in mezzo ha quel rinforzo per irrigidire la struttura
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Vecchio 12-09-2012, 14:24   #5
brusuillis
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Bello, ma dirci un po' di più sul simpatico accessorio del tuo amico?

Tipo la marca?
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Vecchio 12-09-2012, 14:38   #6
teoris
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...così ad occhio mi viene da pensare che il simpatico cazzillo senza nome batta Touratech 1 a 0...o anche 10 a 0, forse...
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Vecchio 12-09-2012, 16:07   #7
davidek1
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Anch'io interessato all'affare tutto nero,
Sicuramente più robusto del canarino touratech...
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Vecchio 12-09-2012, 16:08   #8
brusuillis
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Infatti, per questo chiedevo a warrel79 di non essere così misterioso sulla sua provenienza...
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Vecchio 12-09-2012, 16:09   #9
Axelroth
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Agevolare info please!


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Vecchio 12-09-2012, 16:21   #10
ruopo
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c'è anche questa commercializzata dalla MAGMARACING che è ancora meno appariscente e stessa funzione..................



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Vecchio 12-09-2012, 16:25   #11
uMm87
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sembrano dei palliativi.....)
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Vecchio 12-09-2012, 16:29   #12
ruopo
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alla fine sia l'uno che l'altro servono solo ad interporre un gommino tra il telelever e la canna della forcella.........................

quindi io preferirei quest'ultimo, che sicuramente pesa anche meno.
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Vecchio 12-09-2012, 16:32   #13
NumberOne
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Il cazzillo in questione serve a salvare i due dentini (di fusione) che si trovano sotto la piastra di sterzo superiore, dov'è il canotto. I due dentini di fusione servono come "finecorsa" allo sterzo. Per questo se cade la moto e (al 99%) sbatte di sterzo, uno dei due dentini salti e bisogna cambiare tutta la piastra per non avere il manubrio che gira oltremisura. Di certo tale cazzillo non preserva il telelever...
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Vecchio 12-09-2012, 16:42   #14
ruopo
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Di certo tale cazzillo non preserva il telelever...
mi sembra che fosse chiaro e scontato che non serve a preservare il telelever.............(almeno per me)

infatti come dicevo sopra tutto il lavoro lo fa il gommino e non la struttura che lo regge
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Vecchio 12-09-2012, 16:49   #15
A'mbabu
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Il cazzillo serve per evitare che la forcella, in occasione di una caduta soprattutto in fuoristrada, superata la scarsa resistenza della battuta d'arresto schiacci e rompa il tubo del liquido del freno anteriore, che passa giusto di lì, con gli ovvii problemi connessi alla perdita della capacità frenante. Infatti, accessorio alla protezione è un rinvio di fissaggio del detto tubo alla forcella, che sostituisce la placchetta originale.
Io l'avevo sul mio GS, la sola parte debole sono i gommini, che sono adesi al teflon, ma scarsamente resistenti, e che ho sostituito, dopo averli persi per strada, con delle guarnizioni fermaporta, prima incollate e poi avvitate.
sperando che serva a fare chiarezza, saluto.
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"l'unico modo per far ridere il Signore é raccontargli i tuoi progetti."
(Cit. Wu Ming - Manituana)
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Vecchio 12-09-2012, 17:22   #16
NumberOne
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Dai primi due post si deduce che gli interlocutori pensino ad una protezione del telelever...
almeno così ho capito io!
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Vecchio 12-09-2012, 17:23   #17
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@A'mbabu: sicuramente è più oneroso cambiare la piastra di sterzo che si frantuma in caso di caduta....
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Vecchio 12-09-2012, 17:24   #18
ruopo
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comunque................i cazzilli a palermo si mangiano per strada,e sono davvero buoni!!!!

ma questa è un'altra storia..............
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Vecchio 12-09-2012, 17:57   #19
brusuillis
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Ok, tutto chiaro, grazie!

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Vecchio 12-09-2012, 23:31   #20
warrel79
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me informo e ve fo sapere
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Vecchio 13-09-2012, 21:23   #21
Mark65
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confermo quello che scrive l'amico NumbeOne..io li hò avuti entrambi,sia touratech che quello nero (in foto ), quest'ultimo per me è piu valido ....quello touratech è un pò troppo al risparmio i tamponi sono minimi e si rovinano subito
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Vecchio 14-09-2012, 08:45   #22
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Dove hai preso quello nero?
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Vecchio 14-09-2012, 09:58   #23
emmegey
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Tanti accessori x il GS servono a nulla se non a far scena o a dire io ce l'ho....
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Vecchio 14-09-2012, 10:06   #24
nestor97
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Tanti accessori x il GS servono a nulla se non a far scena o a dire io ce l'ho....
Tutto il GS serve a nulla ma solo a sfoggiare un oggetto di moda ...
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Vecchio 15-09-2012, 08:02   #25
Mark65
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Dove hai preso quello nero?
su ebay lo scorso anno!,,,,,,,,,,,,,
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