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Vecchio 07-09-2012, 12:21   #1
emarc1975
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predefinito rimozione cupolino sport r1200r

salve ragazzi,
ieri ho dato un'occhiata al volo per rimuovere il cupolino sport della mia r1200r (my2011).
sulla mia vecchia era di una banalità estrema; ora mi è sembrato che si debba smontare il faro; non ne sono però sicuro, visto che gli ho dato uno sguardo solo 2 minuti ieri sera dopo cena.

qualcuno può confermarmi?
eventualmente, andrebbe segnato sul faro la posizione attuale per rimontarlo con la corretta angolazione.
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bmw r1200r
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Vecchio 07-09-2012, 13:34   #2
Rotaliscia
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Ciao, io proprio ieri ho montato il cupolino touring sulla mia e ti confermo che ho dovuto smontare il faro. E' semplicissimo comunque, sono due viti (attento a non perdere le due rondelle zigrinate interposte tra il faro e i supporti). Per quanto riguarda il riposizionamento mi sono regolato a occhio tenendo presente che a distanza di circa 10 metri da un muro il fascio non dovrebbe superare il metro di altezza. Per il cupolino sport, anche se il telaio è diverso, gli attacchi dovrebbero essere gli stessi quindi dovrebbe valere lo stesso.
Lamp
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Rispettiamo il mondo.Non ci è stato donato dai ns. padri ma dato in prestito dai ns. figli.
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Vecchio 19-02-2013, 19:56   #3
Lordmastro
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Registrato dal: 22 Dec 2009
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Smontato ieri ragazzi per montare cupolino vivi. Non c'e' stato bisogno di smontare il faro. Il chiavi no ad l tipo torx arriva tranquillamente.


Lamps a tutti
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Vecchio 25-02-2013, 12:11   #4
gidi_34
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confermo...nessun faro da smontare...solo 4 viti torx...io lo smonto e rimonto in continuazione
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Guidare uno scooter e definirsi motociclisti è come farsi il bidet spacciandosi per Sub
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gidi_34 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-02-2013, 11:29   #5
Meatloaf69
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Registrato dal: 29 Oct 2012
ubicazione: Roma
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Domanda: i supporti dello sport sono gli stessi del touring (r1200r 2012)? Se fosse così, è possibile cambiare solo il pexiglass senza aggravio dei costi?
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Vecchio 18-03-2013, 22:32   #6
Lordmastro
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Registrato dal: 22 Dec 2009
ubicazione: Altamura
Messaggi: 298
predefinito

[...]

No, purtroppo il telaietto tra i due cupolini e' molto ma molto diverso....
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R 1200 R my 2011 "mototopo"

Ultima modifica di managdalum; 18-03-2013 a 23:52 Motivo: Art. 3 regolamento
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Vecchio 01-04-2013, 02:46   #7
cjnsco
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 19 Sep 2012
ubicazione: milano
Messaggi: 7
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Confermo che per smontare lo sport ho dovuto smontare il faro (semplicissimo peraltro, basta allentare le due viti laterali) per poter accedere allo smontaggio delle due viti di ritenzione del telaietto poste sotto la strumentazione.
Prima di iniziare consiglio munirsi di set chiavi Torx.
Buon lavoro.
cjnsco non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-04-2013, 12:51   #8
GeppettoMotociclista
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 29 Dec 2010
ubicazione: Legnano
Messaggi: 115
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A parte la differenza di prezzo, quale ritenete + efficace,.... il touring originale oppure il Givi,..... con lo sport è un disastro di turbolenze.
grazie in anticipo per le info.
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GeppettoMotociclista: Tonino
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GeppettoMotociclista non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-04-2013, 15:24   #9
joker
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 21 Feb 2005
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Messaggi: 1.091
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Givi tutta la vita!!
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