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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 28-08-2012, 13:44   #1
Rantax
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Cool Sei richiami per la Ducati Panigale

...azz......

http://motori.corriere.it/motori/due...214880db.shtml

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R 1100 GS

" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
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Vecchio 28-08-2012, 13:45   #2
ToroMatto
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Le solite figure di m.........!
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Vecchio 28-08-2012, 15:28   #3
aspes
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se leggi sono tutte scematine. Pensiamo alle nostre flange che ci fan perdere le ruote.
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Vecchio 28-08-2012, 16:13   #4
dpelago
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Non sono i richiami a farmi paura su di una Ducati. CXhe per inciso, sono sinonimo di serietà.

Sono le "stranezze" che ti colgono all'improvviso e ti lasciano a piedi.

Con il mecca siamo amici, ma vado a trovarlo quando voglio io, non quando lo impone la moto.

Questo detto la Panigale resta la due ruote più SEXY mai commercializzata.

Dpelago CrossTourer 12000
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Vecchio 28-08-2012, 20:50   #5
pasquakappa
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Aspes hai ragione si vede la piuma negli occhi degli altri e non la trave nei propri.....
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Ducati multistrada V4s ,, Ktm 990 adventure, Yamaha wr 250 F
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Vecchio 28-08-2012, 20:53   #6
Hedonism
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per me i richiami sono sempre segno di attenzione nei confronti della clientela pagante... certo se non ce ne fosse bisogno sarebbe meglio, ma meglio farli piuttosto che scoprire a scadenza garanzia che c'e' un problema...

poi noi in casa dell'elica abbiamo poco da fare i gradassi....

sul K 1200 Sport ne ho fatti 3 o 4 prima di ritirar la moto.....
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Vat a lett, strosia not!

Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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Vecchio 28-08-2012, 21:48   #7
Loreducati
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Di bello c'è che ad avere una Bmw consumi meno gomme, viaggi molto di più su quei furgoni gialli con i lampeggianti
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R1200GS my'15 ex R1200R my '11
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Vecchio 28-08-2012, 23:16   #8
lukinen
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Boh... anche a me sembrano sciocchezze alla fine. Nulla di realmente pericoloso o invalidante per la marcia
Certo era meglio se i problemucci fossero stati risolti in fase di collaudo, ma una campagna di richiamo non da troppo fastidio agli utenti
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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Vecchio 29-08-2012, 10:23   #9
sillavino
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Per quanto riguarda i richiami sono una bella cosa, il problema è che dopo averli fatti.....sulla ducati ci saranno gli stessi problemi...eh eh eh !!!
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Vecchio 29-08-2012, 11:02   #10
dpelago
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.....sulla ducati ci saranno gli stessi problemi...eh eh eh !!!

Ti sbagli !!!! Ne sorgono sempre di nuovi

Dpelago CrossTourer 1200
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Vecchio 29-08-2012, 14:21   #11
lgs
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se leggi sono tutte scematine...
Difatti.

I richiami sono indice di serietà, ma anche del fatto che, per risparmiare, i betatester siamo diventati noi. E vale per tutte le case.
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Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)
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Vecchio 29-08-2012, 14:42   #12
aspes
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c'e' anche da dire a parziale discolpa delle case, inclusa bmw, che ormai spesso si fanno dei can can ingiustificati per delle cose che solo alcuni anni fa avrebbe risolto il meccanico sotto casa se non l'utente stesso. E che magari vengono fuori solo con un uso che non si riesce a riprodurre nei collaudi.
Se leggi della vite che si svita ma che basta aumentare un pochino il frenafiletti e il problema e' risolto, e' un esempio calzante, in altri tempi uno ci dava una strettina e morta li'.
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Vecchio 29-08-2012, 14:55   #13
l'uomo molto nero
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se leggi sono tutte scematine
alcune sì, ma non tutte (non mi riferisco alla facile soluzione, ma alle possibili conseguenze se non si provvede):

- impianto frenante: il tubo dell’impianto idraulico che aziona in freni anteriori rischia di tagliarsi sulla filettatura della vite che fissa il serbatoio del liquido dei freni al manubrio. In questo caso, potrebbe perdere anche completamente efficienza il freno davanti.

- fissaggio del forcellone posteriore monobraccio, effettuato in linea di produzione con una coppia di serraggio non adeguata: stringendo di più si evita il rischio di perdere il controllo della moto in corsa.
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Vecchio 29-08-2012, 23:30   #14
blu_montain
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Per quanto riguarda i richiami sono una bella cosa, il problema è che dopo averli fatti.....sulla ducati ci saranno gli stessi problemi...eh eh eh !!!
parli per esperienza o per sentito dire?
Cmq è vero siamo dei betatester per tutte le case, comprese le jappo... preferisci le campagne di richiamo o come hanno fatto i giapponei per anni, facendo finta di niente...
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Vecchio 30-08-2012, 00:20   #15
marcobarry
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Per quanto riguarda i richiami sono una bella cosa, il problema è che dopo averli fatti.....sulla ducati ci saranno gli stessi problemi...eh eh eh !!!
Ma vai .........
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Più grandi sono, più rumore fanno quando cadono.
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Vecchio 30-08-2012, 19:31   #16
sillavino
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Blu Montain: avevo una........ ducati prima delle ultime 5 GSSSSSSSS!!!!! Ho detto tutto!!!
Ah, se non bastasse ho un amico che ha la panigale ed è meglio non parlare di cosa ne dice!!!! ( Ah, l'amico ha anche un 1000 rr, e l'aprillia!!!!)
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Vecchio 30-08-2012, 19:32   #17
sillavino
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Comunque hai ragione che siamo tutti dei...tester!!!!!
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Vecchio 30-08-2012, 19:35   #18
Principedileah
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Durante un posto di controllo abbiaom fermato la moto in questione perche'era senza targa...il proprietario era incazzato nero!!targa persa 2 volte nel giro di poco per le vibrazioni!!!!!portatarga sottodimensionato!!!!
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Vecchio 31-08-2012, 09:17   #19
reka
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seee... quello è un bell'attore, preferiva la multa ridicola prevista per chi circola senza targa a fronte dei milioni di euro che si rischiano beccandosi tutti i velox
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BiemvùFrì
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Vecchio 31-08-2012, 11:53   #20
Principedileah
Mukkista
 
Registrato dal: 20 Nov 2009
ubicazione: (ITALY)
Messaggi: 604
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Ehsi perche ' noi abbiamo l 'anello al naso...
Non avevamo l'autovelox e il portatarga era proprio troncato malamente... ha chiamato in ducati davanti a noi in vivavoce, scuse e promessa di risarcimento per tutto...moto portata via con furgone
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Vecchio 31-08-2012, 13:10   #21
Muttley
Medaglia! medaglia!
 
L'avatar di Muttley
 
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Murano (VE)
Messaggi: 10.765
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Sulla sere F850 gli interventi di richiamo sono stati oltre 30, solo che BMW a meno si tratti di cose realmente pericolose, non te lo dice e le fa in occasione dei tagliani....
__________________
Chi non muore si rivede
Muttley non è in linea   Rispondi quotando
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