Collettori Akrapovic Titanio HP2 Enduro

[Igel]

Sto cercando i collettori decatalizzati Akrapovic: qualcuno sa se ce ne sono in vendita esclusivamente NUOVI?
Grazie.

[alcantarra]

HPN.de hammo solo la marmitta completa , io li ho cercati per mesi ... nada de nada...
poi ho montato aros in inox e sono soddisfatto... 15000 km e sono solo um po' sul blu' nelle due curve ,, per il resto li trovo ottimi ed economici , li ho montati con l akra

ciao

[Igel]

Grazie 1000!

[9gerry74]

prova da africaqueens.de, in fiera a Verona mi sembra di ricordare che lo avesse disponibile

[9gerry74]

prova da africaqueens.de, in fiera a Verona mi sembra di ricordare che lo avesse disponibile

[Igel]

Grazie, AQ ha prodotti di propria produzione...

[maga]

Confermo. Tramite HPN che li fa fare su richiesta ad Akrapovic.

Ma.....dopo aver venduto qualche mese fa nel mercatino il mio Aros in acciaio per una nostalgia del concetto di "voglio moto originale" .....
ho riscoperto cosa vuole dire avere il catalizzatore
Sono quindi, con pudica curiosità, andato sul sito della Aros è ho scoperto che ora lo fanno anche in titanio . ...quindi non starei comprando qualcosa che già avevo, psicologicamente concetto ineccepibile ..........a Settembre posterò foto....

[matteo10]

Si sa il prezzo dell'Aros in titanio?

[maga]

Ti ho mandato MP

[9gerry74]

Originariamente inviata da maga

Ti ho mandato MP

mandi anche a me per favore

[jacky72]

Li ho contattati, il coll. in titanio costa 670 ivato, ne fanno 2 tipi, uno con le curve come l'originale ed uno apposta per fuoristrada più alto, per un'ordine multiplo sono disposti a trattare senza problemi....

[morfeo76]

ma il collettore può essere montato anche sulla Megamoto?

[maga]

Anche per megamoto a vedere sul sito

[Colomer77]

confermo che vanno bene anche per megamoto.
se volete un consiglio, recatevi direttamente in azienda e vedrete che un po' sul prezzo si tratta.

[morfeo76]

Se si decide per l'ordine multiplo io ci sono

[Igel]

Ringrazio tutti per le gradite informazioni. Tuttavia io cerco solo gli Akrapovic, in alternativa lascio lo scarico com'è.

[Gnac]

Quello Akrapovic non lo fanno più io l'ho chiesto a Hpn e Holan ma niente... Alla fine l'ho trovato usato ma con grande fatica

[jacky72]

Ho sentito il titolare, ora sono in ferie e riaprono il 27, visto che a metà settembre vado a fare un giro ho chiesto se poteva prepararmelo entro quella data, se qualcuno è interessato si potrebbe trattare un pò.....

[touratech]

Ma scusate una cosa...io sotto l'hp2 e ora ho un silenziatore mivv senza db,se sostituisco pure i decatalizzatori cambia qualcosa in prestazioni e sound? Grazie

[maga]

Originariamente inviata da touratech

Ma scusate una cosa...io sotto l'hp2 e ora ho un silenziatore mivv senza db,se sostituisco pure i decatalizzatori cambia qualcosa in prestazioni e sound? Grazie

Cambiare il silenziatore modifica il sound, tirare via il catalizzatore cambia sensibilmente le prestazioni

[Zio Erwin]

Perdi un po' ai bassi......
Smagrisce molto.....
Allunga molto.....

[maga]

Montati
Prima scaldata ed ecco le sfumature di blu/rosso

A livello di prestazioni rispetto a quelli che avevo prima (hanno in parte chiuso internamente il compensatore) al momento non ho notato particolari differenze

[IMG]

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[abukij]

hai rimappato la centralina? togliendo il catalizzatore ha bisogno di un'erogazione un po' piu' ricca.
io ho montato collettori aros titanio+scarico akra+centralina originale rimappata e ti assicuro che la differenza la sento, e non poco!
1°-da ribaltamento
2°-si alza di potenza
3°-impegnativa, non é un problema alzarla
4°-spettacolare
in andatura normale i consumi restano quasi invariati.

pongo una domanda: nessuno avverte il movimento ondulatorio che si sente da fermi? ma in moto, soprattutto quando il motore scende di giri.

in ogni caso GRANDE HP2!!!

[maga]

La differenza intendo rispetto agli Aros in acciaio che avevo prima (primo modello con compensatore aperto)
Cosa intendi per "rimappare la centralina originale"?

[abukij]

ahaha!
non avevo capito, scusa.
per la rimappatura, in soldoni, credo si possa tradurre in 'carburazione', togliendo i collettori catalizzati il motore respira di piu' e ha bisogno di quella che una volta si chiamava "carburazione piu' ricca", quindi si tratta di dire alla centralina di dare piu' benzina.
te la giro come mi é stata spiegata, magari qualcuno ci illumina con qualche perla' piu' scientifica, quello che so é che ora, dopo la modifica, in mezzO ai brividi di piacere sento qualche brivido di paura.

la cosa che piu' mi affascina é che se non tiro le marce si guida in modo molto tranquillo, ma basta salire di qualche giro che sembra di essere con un'altra moto.
S P A V E N T O S A!!