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Vecchio 12-06-2012, 23:38   #1
mascalzone_latino69
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predefinito il dopo ESSE...

allora finita la vostra ESSE, con cosa andreste a sostituirla adesso?!
attenzione ho detto sostituirla.... non venderla...

una moto che a me piace particolarmente adesso è la Dorsoduro 1200.
l'ho provata e devo dire che il motore mi è piaciuto parecchio,bel tiro ai bassi (ci credo ha 130cv!!) molto maneggevole, anche se l'ho trovata da sbarbino....
mi sa che anche lei è come una ESSE ,un diamante che poi ti tieni x sempre!!

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Vecchio 13-06-2012, 00:10   #2
Miluzzz
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Parlo anch'io di un diamante.

L'ultima moto che ho provato è stata la KTM 690 Duke...
La moto che non ti aspetti.
Ho capito cosa intendeva un signore che conobbi nel paddok di Misano 10 anni or sono. +1 CV = -2Kg.
In questo caso 70 CV per 140 Kg.
Poi ha già ABS,frizione antisaltellamento e sospensioni regolabili.
La moto tira forte, ha le marce più lunghe di un normale monocilindrico che ti evitano di cambiare ogni 10m, agilissima e anche se sul dritto semrba che abbia l'avantreno che vola, quando si frena (ottima frenata) e si piega diventa bello stabile e comunicativo.
Unici difetti sono la posizione in sella,che è avvolgente e non permette di muoversi lateralmente, e ovviamente le vibrazioni, parecchie e fastidiose...ma dicono che in questo modello nuovo siano diminuite rispetto la vecchia...
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Vecchio 13-06-2012, 00:33   #3
mascalzone_latino69
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ho avuto modo di provare la vecchia versione, quella nuova ho un amico che l'ha appena presa, ha un altro difetto...il prezzo per un moto è un pò elevato anche se monta parecchia roba di livello !!
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Vecchio 13-06-2012, 09:19   #4
RB1
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io ho provato la vecchia 690, sella dritta, in frenata i miei maroni arrivavano ad una decina di cm dalla strumentazione
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Vecchio 13-06-2012, 09:31   #5
Marcone
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certo che anche io ho un gran gusto per moto da checche isteriche..
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Vecchio 13-06-2012, 10:04   #6
riv
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@mascalzone
se non sapessi che porti in giro la padrona, ti direi ktm rc8
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Vecchio 13-06-2012, 10:05   #7
simonetof
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Io la provai....



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.....rimasi fermo in pista a Magione dopo cinque giri per un problema elettrico, il motore non mi entusiasmò...però bella la ciclistica.
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Vecchio 13-06-2012, 10:35   #8
Miluzzz
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Problemi a parte L'ultima RSV 1000 mi ha sempre attizzato un sacco...
Effettivamente potrei affiancarla alla S...
Però dovrei sperare che non bisticcino troppo in garage...
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Vecchio 13-06-2012, 10:46   #9
Barambani
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k 1300 s , quella in colorazione speciale bianca!!!
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Vecchio 13-06-2012, 11:14   #10
Marcone
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@simonetof, rsv '07 a parte quella che mi fa sbavare è la colorazione bol d'or...
avevo perfino firmato un precontratto in concessionaria per l'unica presente in romagna, poi per problemi economici dovetti disdire..

e comunque si, provata e fantastica di ciclistica ma il motore troppo fluido, non era arrogante come la versione '02 da pista che ho avuto per 2 stagioni..
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Vecchio 13-06-2012, 12:19   #11
fastfreddy
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che ci devi fare con sta seconda moto? ...personalmente andrei su una più turistica ...alternare la S con la Stelvio, per quanto mi riguarda, mi fa apprezzare anche di più la BMW ...quando non sei in vena ti piazzi sulla turistica e giri senza fracassarti polsi e schiena

personalmente ho un debole per la ST ...ma se vuoi qualcosa di più coinvolgente, la 990 SMT
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> 58
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Vecchio 13-06-2012, 12:40   #12
NICOTACOS
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...ma se vuoi qualcosa di più coinvolgente, la 990 SMT
Sinceramente sono andato a provarla offrendo proprio la eSSe in permuta. Buona moto, per carità, ma tutto questo divertimento e motore che spinge è più una leggenda che realtà. Sarò tifoso, ma la SMT rimane qualche distanza dietro alla eSSe proprio per piacere/coinvolgimento di guida.
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Vecchio 13-06-2012, 12:48   #13
Il Veterinario
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K 1330 S ,provata garmisch per un oretta....non ha il boxer ma é molto valida!!


Ciao
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Vecchio 13-06-2012, 12:52   #14
RB1
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Se avessi i soldi prenderei la moto più strana in circolazione

oppure anche quelle più datate

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Vecchio 13-06-2012, 12:56   #15
simonetof
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@Marcone: certo che la colorazione "Reggiani Replica" era proprio bella!!!



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Vecchio 13-06-2012, 14:11   #16
Marcone
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già, serie limitatissima e consegnata direttamente da Reggiani in quel di Forlì.... mi sto mangiando ancora le mani!
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Vecchio 13-06-2012, 14:35   #17
Fiumi
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Molto bella la nuova Norton ma difetta di cavalli. Ho visto la Borgo Panigale e sono rimasto ammaliato dalla linea. Comunque, avessi un gruzzoletto da investire, mi regalerei una Buell S1.
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Vecchio 13-06-2012, 15:39   #18
simonetof
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Mah, io riprenderei un'enduro, visto anche che su questo forum sono tanti i praticanti. Certo, poi verrebbe a mancare il tempo per usarla......
Però una sportiva vera....magari non recentissima per non spendere una fortuna...per qualche girello in pista......ma mancherebbe il tempo anche per fare quello......
Esiste anche la possibilità che acquisti (seriamente) una "motina" da diporto, Mara vorrebbe imparare a guidare bene e la ESSE non è proprio adatta per imparare!!

Boh.....comunque ormai se ne parla a fine stagione...
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Vecchio 13-06-2012, 15:50   #19
Stefano63
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Se in Italia continuiamo con stò andazzo, dopo la EssE al massimo ci possiamo permettere un monopattino usato.

Lamps, Stefano.
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Vecchio 13-06-2012, 18:13   #20
fastfreddy
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Quote:
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Sarò tifoso, ma la SMT rimane qualche distanza dietro alla eSSe proprio per piacere/coinvolgimento di guida.
ah! ...mi distruggi una delle poche moto che mi piacciono tanto ...ci ho messo sopra il culo all'EICMA e cistavo come un pisello nel bacello ...ha un'ergonomia fantastica ...mi piacerebbe provarla ...me la immagino come una Stelvio più affilata e cattiva

oggi ho fatto un giretto con la Guzzi ...ho incrociato una decina di moto; 6 erano MTS ...alla faccia della crisi e della fantasia
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> 58
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Vecchio 13-06-2012, 18:25   #21
THE RED S---
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come KAKKIO se fa a paragonare una ESSE!!! a una moto dalla seduta da W:C si RIV l'RC 8 bella ma ti scordi di poter pure passeggiar per il lungo mare in relaX come con la ESSE della serie.....dottor jekyll e mister hyde
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R 1200 ESSE.... A CA NO NEEEEEEEE!!!
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Vecchio 13-06-2012, 19:33   #22
RB1
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Ho avuto la fortuna di provare anche l'rc8 e dopo esser sceso dalla duke 690 e salito su quella mi è sembrato un sogno, a parte che quando sterzavo i guanti si incastravano tra specchietti e manopole
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Vecchio 13-06-2012, 19:39   #23
kfabry
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gente, se avete letto le puntate precedenti, dopo la prova Multistrada, GS, ho preso la Triumph Explorer 1.2, per comodità. Per girare forte non mi dispiace la dorso duro. L'Aprilia sta tirando fuori belle moto.
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Quando"Piego"mi sembra di"Surfare",quando"Surfo"mi sembra di "Piegare".
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Vecchio 13-06-2012, 19:39   #24
Barambani
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trovandone una buona anche una k1200 r sport... lo sguardo è quello della esse: sai che libidine quando apri il box e te le vedi tutte e due lì
poi vuoi mettere la soddisfazione di avere entrambe le BMW più invendibili di sempre
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ex R 45
ex R 1200 S
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Vecchio 13-06-2012, 19:58   #25
fastfreddy
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a quel punto dovrebbero farlo santo ...san Luca di Baviera
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> 58
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