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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 06-06-2012, 14:04   #1
devargas
Mukkista in erba
 
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Sto in ufficio con la S 1000. Andava benissimo, sono sceso per la pausa pranzo, contatto...premo il bottone rosso d'accensione e...nulla.

Vabbè, immagino, c'è la prima, ho la frizione tirata, allora è il cavalletto, ma no, il cavalletto è sopra.

Rimetto il cavalletto, metto a folle per ogni evenienza, spengo il quadro, riaccendo il quadro, schiaccio speranzoso il bottone rosso e...niente.

Tolgo la chiave, rimetto la chiave, sposto la moto, rimetto la marcia, rimetto a folle, ritolgo la chiave...niente. Silenzio.

Ora: la batteria è carica, il quadro si accende regolarmente e si spegne regolarmente, benzina dovrebbe esserci, ma nulla.

Nè un sussulto, un cenno, un rumorino strano. Niente, come se fosse staccata l'accensione.

Purtroppo oggi ho impegni urgenti e sarei costretto a lasciarla in un ricovero di fortuna.

Chi ha un idea? Non vorrei tentare di metterla in moto all'americana causa spalla rotta ed anche perchè non vorrei correre il rischio di infliggerle un danno.

Ma cosa caxxio può essere? Un fusibile? Ma il quadro si accende alla perfezione.

Chi mi aiuta???

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Vecchio 06-06-2012, 14:07   #2
NumberOne
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Hai l'antifurto^?
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Qui il restauro dell'ADV ==> quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=340143
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Vecchio 06-06-2012, 14:10   #3
devargas
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No, mai messo, è come se fosse andata in protezione, ma senza un cenno di nessun genere o una spia che te lo dica? Mha!
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Vecchio 06-06-2012, 14:11   #4
scuccia
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Bottone di massa?
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Alberto
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Vecchio 06-06-2012, 14:13   #5
devargas
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Cosa è? Potrebbe essere, sai dirmi dove si trova e come funziona?
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Vecchio 06-06-2012, 14:21   #6
gldicle
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Cosa è? Potrebbe essere, sai dirmi dove si trova e come funziona?
Eeeeeeeeeehhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh???????????????? ??????????????????????
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Vecchio 06-06-2012, 14:21   #7
scuccia
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L'interruttore rosso vicino alla manopola del gas. Verifica che sia nella posizione corretta.

Sperando che non mi stia perculando...
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Alberto
Kawasaki GTR 1400 - Per aspera ad astra.

Ultima modifica di scuccia; 06-06-2012 a 14:25
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Vecchio 06-06-2012, 14:23   #8
Isabella
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non so se sulla tua c'è, ma se è presente controlla che qualche curioso/spiritoso/pirla non ti abbia schiacciato il pulsante dello spegnimento...

ecco appunto, quello rosso a dx.
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MG Nevada "Mafalda" 10/2006 >100.000 (leggasi + di centomila) km
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Vecchio 06-06-2012, 14:24   #9
lipana
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e' obbligatorio
ehehe sara' sicuramente quello...piccolo scherzetto!!!
lipana non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-06-2012, 14:24   #10
simonetof
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Ma la pompa della benzina "pompa" o sta zitta?
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Simone - BMW R1100S MY2003 - "MukkaBlu„ - 155.000 km.
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Vecchio 06-06-2012, 14:26   #11
Lele65
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banale ma prova comunque a patto che non avessi l'antifurto inserito ...stacca il meno della batteria e prova a riattaccarlo dopo qualche secondo (se c'è stato un conflitto elettronico magari si resetta) !
__________________
Grace & Kelly...felicità a 4 zampe (che in questo caso diventano 8) !
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Vecchio 06-06-2012, 14:28   #12
Rephab
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ubicazione: Roma
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No perchè se ora è il pulsante della massa...
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KTM 1290 Superadventure S '17
EX BMW R 1200 GS Adventure '09
EX KTM 690 Enduro R '13
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Vecchio 06-06-2012, 14:33   #13
gormita
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Se a me fosse successa una cosa simile, e fosse stato il pulsante della massa, di certo non lo ammetterei mai..... Piuttosto mi invento una supercazzola con qualche fusibile/batteria/spinotto/centralina......

in ogni caso auguri per resuscitare la moto.
__________________
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Vecchio 06-06-2012, 14:35   #14
NumberOne
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Se a me fosse successa una cosa simile, e fosse stato il pulsante della massa, di certo non lo ammetterei mai..... Piuttosto mi invento una supercazzola
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Vecchio 06-06-2012, 14:35   #15
Diegox11
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Ma la pompa della benzina "pompa" o sta zitta?
Quotissimo il ronzio.. Se non c'è sarà un bel fusibile
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Kawa Z1000SX '14
"Quellidei25km/l"
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Vecchio 06-06-2012, 14:37   #16
aspes
Anziano e gentile signore
 
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Registrato dal: 19 Sep 2005
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non ci sono fusibili da quando c'e' il canbus . dai, gli han messo il pulsante in engine stop per uno scherzo del belino.
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 06-06-2012, 14:37   #17
devargas
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Si scusate, sto incazzato e confuso, pensavo che vi riferiste a qualche altra cosa per pulsante di massa, immaginavo un pulsante di sicurezza per protezzioni da sovratensioni. I
Invece, in merito allo "scherzetto" possibilissimo, ma, se operato sul pulsante di massa, appunto, poi nell'atto della messa in moto il pulsante lo muovo e lo metto in accensione...o mi sfugge qualche cosa...maledizione? Ho telefonato alla BMW e non hanno dubbi è l'accensione (il bottone, o pulsante di massa) dovrei caricarla su di un carroattrezzi e portargliela...non ci posso credere.
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Vecchio 06-06-2012, 14:37   #18
squalo
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Originariamente inviata da scuccia Visualizza il messaggio
.....
L'interruttore rosso vicino alla manopola del gas. Verifica che sia nella posizione corretta.

Sperando che non mi stia perculando...
L'interruttore rosso è la massa ma ANCHE l'accensione...
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La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
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Vecchio 06-06-2012, 14:38   #19
squalo
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Originariamente inviata da aspes Visualizza il messaggio
...pulsante in engine stop .....
noooooooooo dai da te non me lo aspettavo!!!!!!
__________________
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Gruppo T.N.T. member - Cariatide
La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
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Vecchio 06-06-2012, 14:38   #20
devargas
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Ma la pompa della benzina "pompa" o sta zitta?
Si si, pompa, è tutto regolare. Quasi tutto.
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Vecchio 06-06-2012, 14:40   #21
devargas
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Quindi se ho capito bene anche l'ipotesi dello scherzetto cade...il pulsante in posizione deve funzionare...giusto?
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Vecchio 06-06-2012, 14:41   #22
devargas
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Vado un momento a riprovare...
devargas non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-06-2012, 14:50   #23
devargas
Mukkista in erba
 
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Maledizione e' partita!!!
devargas non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-06-2012, 14:54   #24
devargas
Mukkista in erba
 
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Se riparte anche quando debbo andare via la porto personalmente difilato alla BMW.

Ho sfottuto un poco il tasto di accensione, ma non escludo che magari possa anche essere l'interruttore del cavalletto.

Spero mi risolvano il problema anche se, probabilmente, in mano loro non si ripeterà. (ne sono però a conoscenza perchè mi hanno detto che ricade nei problemi tipici e mi hanno consigniato di "giocare" col tasto rosso che magari si avvia.

Però...mica c'è da star tranquillissimi nelle uscite con questa spada di Damocle.
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Vecchio 06-06-2012, 14:54   #25
Tricheco
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meglio così
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
Tricheco non è in linea   Rispondi quotando
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