Consumo benzina R1100RT

[Mond]

Dopo 1000 km sulla RT posso dire di essere complessivamente soddisfatto dell'acquisto. Mi riservo di postare un bilancio più dettagliato tra poco.
Sono un po' deluso dai consumi: già fatto regolare carburazione, valvole e corpi farfallati da un meccanico specializzato BMW che dicono essere il più esperto a Verona. Non riesco a fare più di 18 km con un litro percorrendo soprattutto statali a 90-100 all'ora e cambiando marcia regolarmente a 3000 giri con andatura da cancello.
Con la FJR ottenevo gli stessi risultati di consumo, ma con 50 cavalli in più e manetta generosa! La moto ha 60000 km, tagliando appena fatto con cambio filtro aria e filtro olio. Non me lo spiego. Per voi è normale?

Mond

[Claudio Piccolo]

andando così uno o due km in più potrebbe farli....20kmlt me li fa la Nimitz regolarmente, ma direi che non ci sei molto distante...anche tenendo conto che il 1100 non ha la sesta del 1150.

[mand66]

io ho una RT 1100 del 2000 con circa 33000 km. Il consumo è simile al tuo... io possiedo anche una VFR 750 del 1989 con la quale faccio le stesse percorrenze... quindi, tutto sommato, ero già abituato a quei livelli... forse come moto turistica alla velocità di 90-100 km ci si aspetterebbe qualcosina in più..però va bene così...ad una mukka qualcosina si può perdonare...

[Diegox11]

Ciao Mond, ti confermo che il consumo è proprio quello ne più ne meno.
Io la guindi un po' più allegra e faccio i 16 quasi sempre
Lamps

[MURISENGO]

andatura sempre gioiosa........perennemente 16

[Alessandro.Rinaldo]

Ciao Mond,
la mia 1100RT del 2000, che anch'io ho appena preso (3 mesi), faceva non più di 17 Km-l. Dopo manutenzione scrupolosa: registrato valvole, sostituito candele, filtro aria, pulizia certosina corpi farfallati con relativo allineamento e registrazione del TPS (al minimo valore consentito prima di dare errori alla centralina) arrivo a 20 Km-l tranquillamente. Al valore di TPS corrisponde una carburazione leggermente magra ma in rilascio nel catalizzatore ancora non scoppietta. Non percepisco nessuna riduzione di prestazione. Naturalmente andatura tranquilla (la MIA!!!!!!) Una domanda, il tuo cambio come è? il mio ha alcune marce 2 e 3 che fanno rumore. Anch'io sono a Verona (per lavoro) ogni giorno e mi piacerebbe approfondire l'argomento...By Ale

[zemm]

rt 2012 in città consumo intorno ai 13 -fuori 18-19 mai di più

[mand66]

io la manutenzione alle moto l'ho sempre curata da me.. mi sono dedicato anche alla RT, con registrazione valvole, allineamento corpi farfallati, candele, olio, filtri... non sono esperto di cambi BMW, ma da quello che leggo ritengo che il mio funzioni perfettamente... ovviamente è un po' rumoroso, ma rientra nella logica della RT. Una domanda: il TPS come si registra?
lampssss

Antonio

[silver hawk]

Gomme ben gonfie e filtro dell'aria pulio se vuoi ridurre i consumi.

[antonich_gs]

Anch'io uguale, 15 km/l in citta' (con calma), 18-19 km/l statale.

[pippo68]

Io con il 1100rt non ho fatto calcoli,ma con un pieno prima che si accenda la riserva sono a 300/350 km,e questo mi basta per dire che consuma poco,
Con il Vfr difficilmente supero i 220 km prima della riserva.....Ha il serbatoio più piccolo ma credetemi che in quanto a consumi non si fa mancare niente,
Per cui con l'rt mi sembra di andare ad aria

[Gianky]

su 1200 km di passi alpini , strade provinciali , velocita' medie a codice, solo passeggero il consumo confermato dai pieni con azzeramento del parziale ha dato 22,2 km/l, poi al rientro da Susa a Vercelli a 130km costanti è sceso a 21,7.
C'è da dire che viaggiando in gruppo di 8 moto le velocita' sono sempre tranquille, dai 90 ai 120 max.

[Gianky]

pardon...ho visto adesso che trattasi di 1150....


-

[zangi]

Nel 1100potrebbe essere anche la regolazione del co.
Tendono a lasciarle grassettine.

[Alessandro.Rinaldo]

Concordo con zangi.... regolazione per i 1100 del Co. Con una miscela grassa la moto è leggermente più vigorosa in ripresa e c'è chi sostiene che si riducono leggermente i seghettamenti. Personalmente non credo.

[zerbio61]

i 18 km/litro sono abbastanza normali, direi che comunque e' un buon risultato, i 20 li faccio se non vado oltre i 120 km/h

[leone viticolo]

1150 RT 2003, provato la settimana scorsa:
autostrada 140 km/h costanti, pari a circa 4000 rpm in sesta:
21,3 km/l
Leone