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Vecchio 31-05-2012, 09:41   #1
Denta
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predefinito Manpole riscaldate su GS 1150

Il mio GS 1150 e' privo di manopole riscaldate. Volendo installarle e volendo installare quelle originali, se prendo il gruppo comandi destro con l'interruttore delle manopole e cablaggio relativo, tipo questo insomma:



E le manopole originali BMW quelle che vendono come ricambio insomma, e monto il tutto: e' sufficiente o serve altro? La moto anche se non le ha installate ha comunque tutte le predisposizioni quindi connettendo gli spinotti del cablaggio del comando presenti in foto e montando le manopole sono a posto? O e' un lavorone perche' mancano le predisposizioni?

P.S. la mia moto sotto la sella passeggero ha uno spinotto tipo quello del sensore temperatura aria nella scatola filtro che spunta sul fianco destro. Pare uscire dalla scatola dei rele'. Sapete cosa sia? Non mi ero mai accorto di uno spinotto simile sulla mia altra GS 1150...

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Vecchio 31-05-2012, 11:12   #2
fama24585
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Ciao, è un argomento già abbastanza trattato, basta fare un cerca. Comunque per le manopole riscaldate serve:
- gruppo comandi destro con l'interruttore delle manopole e relativo cablaggio
- manopole riscaldate
- fusibile da mettere nel portafusibile posizione F7 sotto la sella

Attento che i 1150 hanno due serie di blocchetti destri:
- quelli dal 1999 al 2002 (sia STD che ADV) hanno l'interruttore di accensione delle luci sul blocchetto e il connettore a buchi grandi
- quelli del 2003 (sia STD che ADV) NON hanno l'interruttore di accensione delle luci (come la foto da te postata) e il connettore è a buchi piccoli
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Vecchio 31-05-2012, 11:30   #3
Denta
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Grazie mille!
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Vecchio 09-10-2012, 18:22   #4
Denta
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DOMANDONE: ho trovato un blocchetto destro che in teoria va bene per la mia moto perche' non ha il deviatore luci (la mia e' un 2003) MA ha il tastino dell'ABS e la mia non ha l'ABS.

Va bene uguale? Compro?
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Vecchio 09-10-2012, 20:57   #5
fama24585
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Sì non c'è problema, togli il vecchio e metti il nuovo
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Vecchio 09-10-2012, 21:03   #6
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Mah...io con un tasto "morto" non la comprerei...se riesci ad attendere e cercare di meglio, anche perchè il freddo-freddo non è ancora arrivato....
ciao
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Vecchio 09-10-2012, 22:09   #7
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Beh il tasto morto non farà nulla ma non succede assolutamente niente! Il cablaggio è lo stesso e il connettore anche, se Denta ha trovato il blocchetto a un buon prezzo conviene prenderlo.
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Vecchio 10-10-2012, 19:59   #8
Denta
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Allora lo prendo se riesco, il tasto morto lo potrei usare per accendere i faretti....
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Vecchio 10-10-2012, 21:00   #9
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Certo, ci vuole un po' di manualità sull'impianto però si può fare.
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Vecchio 12-10-2012, 11:50   #10
Denta
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Ho comprato questo e ora sono in attesa che mi arrivi. Non l'ho pagato poco purtroppo, 110 spedito, ma e' messo bene e visto che anche la mia 1150 pare uscita ieri dal conce non volevo prendere qualcosa di malmesso.



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Ora continuo la caccia alle manopole vere e proprie: ho gia' qualche asta che sto seguendo...
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Ultima modifica di Denta; 12-10-2012 a 16:40
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Vecchio 12-10-2012, 16:41   #11
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Dallo stesso venditore ho preso anche la manopole. Pagate 60. Se ho difficolta' nel montaggio mi rifaccio vivo :-)
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Vecchio 20-10-2012, 13:41   #12
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Lavoro fatto. Qualche intoppo ma nulla di impossibile, in meno di 3 ore avevo le manopole calde. Non avevo mai messo mano ai blocchetti e alle manopole, ora credo farei piu' velocemente :-)

Possibilità di usare il tastino ABS per i faretti: molto bassa.

Spesa totale comprese spedizioni: 190€, non pochi ma trovare 'sti pezzi a buon mercato non e' facile
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