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franza · 31-05-2012, 09:02

Ciao ragazzi
Sto valutando l'acquisto di un K1300r usato...

Ne ho tra le mani uno del 2009 con circa 9.000Km accessoriata con:

- Computer di bordo
- Manopole riscaldate
- ABS/ASC
- Cambio elettroassistito
- Antifurto
- RDC
- Gommato nuovo
- Borse BMW laterali sport originali
- Supporto BMW per eventuale attacco bauletto
- Controllo pressione pneumatici

In pratica mancherebbe solo l'ESA e l'eventuale cavalletto centrale che comunque avrei smontato

Ora... siccome non vien via proprio a due €... mi stavo chiedendo come poter fare per esser "sicuro" che la moto sia in ordine...
Il prezzo con ENORME FATICA potrei sostenerlo... e il venditore mi sembra un ragazzo serio ed affidabile ma quando si mettono in gioco così tanti soldini uno ci pensa tre volte...

Detto questo io arrivo da una F800s che in tre anni aveva percorso più di 50.000 Km prima che dei simpatici amici me la prendessero dal box di casa...
La moto la uso tutti i giorni negli spostamenti cittadini ma la uso anche nei week-end per andare a fare quattro pieghe e sono tre anni che faccio le ferie in moto... dite che con il K1300r mi troverei bene?

Difetti principali della moto?

Ah, ultima cosa... mi sapete dire dal 2009 ad oggi i colori che mamma BMW ha fatto per questa moto in ordine di anno?

Grazie mille

Franza

Roadwarrior · 31-05-2012, 09:16

Posso chiederti che somma ti hanno chiesto per darti la bambina?

franza · 31-05-2012, 09:20

Certo... te la dico... ma facciamo che prima mi dite secondo voi quanto sarebbe giusto pagare... :-)

Franza

pacpeter · 31-05-2012, 09:25

in città il k è un catafalco

2009 che mese?

franza · 31-05-2012, 09:34

Maggio 2009

Franza

franza · 31-05-2012, 09:52

Ma... una domanda...

Da un punto di vista PRETTAMENTE ESTETICO... hanno fatto delle modifiche dal K1300r del 2009 a quello di oggi?

A parte i colori, ovviamente...

Ok, giusto per svegliare un po' la discussione... il tipo chiede 9.500€ trattabili

Franza

Roadwarrior · 31-05-2012, 10:52

Beh, così a occhio non mi sembra male. Ti dico la mia: ieri ho preso un k13r del 2011, da conce BMW, con 1060 km., f.o., ovvero tutto quello che hai elencato tu più ESA, frecce a led, cupolo maggiorato e canale post da 6", e bollo pagato fino a gennaio 2013, a 12300.. Che dite? A me è sembrato buono (ovvio, altrimenti non l'avrei presa), considerando che la moto è davvero come nuova (ha appena fatto il rodaggio, e me l'hanno consegnata col tagliando dei 1000 fatto). Certo, mi sono tolto lo sfizio di riprendere la seconda moto (ho anche un'r1200r) solo e soltanto perchè ho trovato questo esemplare, praticamente nuovo (e attenzione, non è una "demo", che anche se ha pochi km viene trattata come una baldracca da casino...) che così "abbigliato", nuovo davvero costa un vero sproposito.

franza · 31-05-2012, 10:55

Quindi secondo te se gli tiro giù qualche altro centinaio di euro e me la prendo non faccio la cazzata...

...e per l'accensione della spia pneumatici? Possibile che fossero gomme fredde o troppo sgonfie? Quali sono i range dell'RDC?

Franza

Roadwarrior · 31-05-2012, 11:05

Secondo me il prezzo è congruo. Poi naturalmente qui è pieno di affaristi che la prenderebbero con 5000 euro (e la mia a 5500), avendo anche del resto, ma fa niente. Il range dell'RDC, stando al libretto (che non ho sottomano, quindi vado a memoria), dovrebbe segnalare col triangolo giallo quando la pressione cala oltre 0,5 bar dal range che il sistema ha in memoria (2,5 ant-2,9 post), e col triamngolo rosso quando cala oltre 1 bar.

franza · 31-05-2012, 11:11

ok, grazie...

Ci mediterò un po' poi vediamo cosa fare...

Franza

Roadwarrior · 31-05-2012, 11:12

Per rispondere alla tua domanda sul turismo...io ho avuto già, negli anni passati, un k1200r e un k1300s, quindi so di cosa parlo. Soprattutto per te che scendi da un f800, ti sembrerà di salire su un TGV. Un altro mondo, fidati

Roadwarrior · 31-05-2012, 11:14

Ah, e a proposito di difetti, uno ce n'è, e pure piuttosto serio: quando sei in sella e apri il gas, specie col cambio elettronico, rischi di cambiare fuso orario senza accorgertene...è 'na bbbestia!;-)

franza · 31-05-2012, 11:29

Roadwarrior visto che hai guidato anche K1200r e k1300s...

Secondo te vale la pena spendere un paio di millini in meno e prendere una K1200r del 2006 con 15.000Km a parità di optional?

...la versione S è molto più scomoda, pesante ed ingombrante? ne avrei trovata una di un amico che sembra messa bene ma io vorrei stare sulla naked...

Franza

pacpeter · 31-05-2012, 11:30

il prezzo può scendere e non di poco. moto con mercato quasi nullo, resta sul groppone tanto tempo, quindi devi essere deciso su di una offerta al ribasso.

ribadisco: in città è pesante e scomoda. non è il suo pane. per una scimmia ci si può non fare caso al momento ma viene fuori........

pacpeter · 31-05-2012, 11:30

lascia perdere il 1200 del 2006.......... per soli 2000 in meno?

follia allo stato puro

Dogo · 31-05-2012, 11:51

Prendi il k1300r!

Secondo me è comoda anche in strade urbane, io la uso tutti i giorni e c'ho preso la mano e ti assicuro che in centro sto dietro ai motorini senza problemi!

Per i viaggi più lunghi devi abituartici ma ha una posizione abbastanza comoda, l'anno scorso mi sono fatto 8 ore filate fermandomi solo per pisciare e fare benza, gli unici difetti che ha (mia modestissima opinione) è che a viaggiare in due senti parecchio il peso del passeggero e ti stanchi subito ed in autostrada prendi un sacco di vento in faccia e non è piacevole.. per il resto è una moto incredibilmente bella che da assuefazione!

ciqciq · 31-05-2012, 11:54

Carissimo:
Io questa bestia anzi BESTIA l'ho appena comperata aveva 10000 km ed e' Full colore bianca e ho appena cambiato le gomme ( M5 ) . La moto comperata da concessionario e adesso ha 12400 km.
Che dire....e veramente impressionante e ti dico la verita' ...non riesco abituarmi e troppo per me e sto' pensando di cambiarla anzi ti dico che quando apri le righe dell'asfalto si spostano hi hi hi .
Seriamente sto' pensando di darla dentro e comperare una piu' tranquilla vedi unR1200R nuova
Pagata con garanzia BMW di un anno e tagliantdata 11500 euro.
Attento ti consiglio di provarla minimo un giorno e poi capirai con chi hai a che fare.......
Consumi buoni tenuta ottima esa stupendo ma .....il cambio e una libidine ma veramente una libidine frenata eccellente .
Ciao e se volessi la mia .........

a se volessi parlarmi per altre info 3482718611 stefano

Roadwarrior · 31-05-2012, 11:58

Quote:

Originariamente inviata da pacpeter

il prezzo può scendere e non di poco. moto con mercato quasi nullo, resta sul groppone tanto tempo, quindi devi essere deciso su di una offerta al ribasso.

ribadisco: in città è pesante e scomoda. non è il suo pane. per una scimmia ci si può non fare caso al momento ma viene fuori........

Beh, non credo che sia una moto da valutare in città. D'altra parte pensi che con questo tipo di moto si giri solo in città? Penso che chi l'acquista abbia ben altro in mente. Franza poi mi pare abbia detto che la vorrebbe usare per turismo, quindi...a proposito del 1200, mi associo, il 1300 è un altro pianeta come motore, resta su quello.

Roadwarrior · 31-05-2012, 12:00

Per l'uso in città, quoto il Dogo. Anche se ovviamente trovo più comoda l'r1200r, anche col k in città si gira e come. Mica è una supersportiva coi manubri sul mozzo-ruota...

pacpeter · 31-05-2012, 12:02

Quote:

La moto la uso tutti i giorni negli spostamenti cittadini

questo ha detto nel post 1...............

ps: avevo il k1200s, parlo di moto che conosco, non a vanvera e dico le mie opinioni e impressioni che possono essere diverse da quelle di altri

vero il ks è diverso, ma il kr l'ho guidato molto spesso

Roadwarrior · 31-05-2012, 12:04

Sì, ma ha anche detto che la usa per turismo, e che da anni fa ferie in moto, giusto? A questo punto direi che un k abbia molto più senso di un f800, specie se nel turismo ha anche il passeggero

Piadeina · 31-05-2012, 12:05

Da felice possessore della moto in questione da oramai un annetto, ti posso dire che è un gran acquisto... poi questa che non ha l'ESA, sicuramente ti da un pò meno grattacapi un domani... io cmq tirerei il prezzo a 9000€, xkè oggi il mercato dell'usato è fermo e il KR non è una moto richiestissima!

Roadwarrior · 31-05-2012, 12:10

Altrimenti, se doveva farne un uso esclusivamente cittadino, avrebbe dovuto rivolgere le sue attenzioni ad uno sputer, e pure di piccola cilindrata, imho. Ma così non è, mi pare, e dato che ho avuto anch'io un k1200r (con cui ho fatto 22.000 km) e un k1330s (12.000 km), e li ho usati anche in città, ovviamente, concordo che non siano mezzi ESPRESSAMENTE fatti per la città, ma sono però moto talmente versatili che le puoi usare tranquillamente ANCHE in città senza morire di fatica come su una ss, e al tempo stesso puoi fare del granturismo ad amplissimo raggio, come una puntata in pista. Se non è la moto perfetta, poco ci manca...;-)

franza · 31-05-2012, 12:13

grazie ragazzi...
Si la uso tutti i giorni ma ci faccio anche tanto turismo... la F800s l'ho portata in polonia, rep. ceca, tutta italia isole escluse, slovacchia, germania, austria... l'ho persino portata al Mugello (dentro intendo!)

Ciqciq di che zona sei?

Franza

Roadwarrior · 31-05-2012, 12:21

Quote:

Originariamente inviata da franza

grazie ragazzi...
Si la uso tutti i giorni ma ci faccio anche tanto turismo... la F800s l'ho portata in polonia, rep. ceca, tutta italia isole escluse, slovacchia, germania, austria... l'ho persino portata al Mugello (dentro intendo!)

Ciqciq di che zona sei?

Franza

Azz, alla faccia dell'uso cittadino

...dai Franza, è quella la tua moto....