ciao... dopo aver sostituito le pinze con quelle del ks ed aver cambiato l olio con il suo buon dot4 castrol mi si è presentato un problema: tutte le valvole di spurgo tendono a trafilare olio... considerando che puo essere una sola la causa, l accoppiamento conico della pinza/vite di spurgo non è piu perfetto volevo chiedere se qualcuno ha già avuto l inconveniente e come è riuscito a risolverlo..... la mia idea era quella di togliere le viti di spurgo e carteggiare la parte conica con carta 1000 o ancora piu fine per cercare di toglire qualsiasi imperfezione che si è creata con l azione apri/chiudi che viene fatta in fase di spurgo...... chiedo consiglio ai piu esperti...
perdita olio freni da valvole di spurgo
Modalità lineare
